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バイク用品のナップス、関西エリア初進出　東大阪店が4月26日オープン 削除された記事が1件あります.見る

…	北摂にあれば バイクセブン→箕面南海→ナップス巡りができなのに… ※バイクセブン確か名前変わった

…	いまどき用品店で買うのは情弱だろ？ 用品店で現物見てアマゾンで買うだろ 用品店は駐輪場で他人のバイクを見るところ

…	んで全部つぶれたらどこで現物見るの？

…	普通に駆け込み寺だけど

…	中央大通り沿いにあるならともかく、こんな場所じゃたまたま通り掛かったライダーなんていないだろ？ タイチ行く時でも、この辺走ってる時は阪神高速中央線使ってっからどっかで降りないとあかんしさ

…	>んで全部つぶれたらどこで現物見るの？ だよなｗ >用品店で現物見てアマゾンで買うだろ もし用品店にそういう活用を今後も求めるのなら >いまどき用品店で買うのは情弱だろ？ といった情報をわざわざ発信するのは情弱（情報下手）ではないのか

…	只でさえ八尾枚方線は混むのに_

…	10%offの日はAmazonとかよりも安いことが結構ある

…	用品店でサイズを確認しAmazonで価格をチェックした後にワークマンで似たような安物を買う

…	バイククルマで10分以内だから相模原店は愛用 でも近年店内改装が頻繁過ぎるのが気になる

…	>用品店で現物見てアマゾンで買うだろ 同じ品物でもamazonのほうが近所の２りんかんより価格が高いこともあるし それに小さな商品でも不相応にデカい箱で送ってきたりして梱包材の処分の手間がかかるので 店が在庫してない品を探すとかネットのほうがずっと安いとかでなければ 用品店で買う事もあるよ

…	Amazonは売れ筋以外はマケプレ業者活用（物を自分で売るのではなく、手数料で稼ぐ）に路線変更してきているので、どうかな。 訳わからんマケプレ業者より、ナップスとか２りんかんとかウェビックの方が安心かもしれない、というところに既存の大手業者が生き残れる道があるかも。 でも実店舗で用品売るのはもうダメだと思う。タイヤ交換や軽いメンテナンスなどの、「通販では出来ない部分」しか生き残れないと思う。 ぶっちゃけ、経営陣に何考えてるか聞いてみたいな。 まさか残存者利益を目指して潰しあい？してる場合じゃないと思うが。

…	椅子の数が決まってるんじゃ つぶしあい以外ないと思うけど？ 他の方法あるのかな

…	実店舗はサイズ感を見る場所だと思ってるけど 行けば必ず何か買うようにしてる 逆に言うと｢何か｣を見つけるまでずっと店内ウロウロしてるんで店からしたら迷惑だろうね…

…	オイルやフィルター、チェーン、スプロケ、タイヤ交換でそこそこ繁盛してる量販店

…	IP:58.156.*(ucom.ne.jp) 会話する気がないならチラシの裏に書いて欲しいなあ

…	休日はともかく平日アフター５もピット待つからねぇ

…	>でも実店舗で用品売るのはもうダメだと思う。 汎用のブレーキマスターやキャリパーならともかく 車種専用のOHLINSやマフラーは売れてるの見たこと無い 自分自身もパーツ関連は馴染みの店で全部お願いしてるし 用品店で購入するのはウェアと小物だけだね

…	ヘルメットはちょっと高い程度なら フィッティング込みで用品店にお願いしちゃう

…	今アマゾンで買うだろとかドヤ顔してる人間こそ情弱だよなぁ… 全然安くなくなってネット民は次を求めて流出始まってるのにね

…	個人的にはヤフーショッピングかな ヤフオクから逃げ出した店がこっちでモノを売っている アマゾンは安いと思ったら中国から直送とかそういう感じになっている

…	交通遺児の募金について興味があって調べてる。 多店舗利用していると年の変わり目でポイントって結構死蔵する。 募金箱みたいにポイントを寄付できないかな？

…	寄付したいんなら最初から現金を寄付すればいいだけの話では？

…	>寄付したいんなら最初から現金を寄付すればいいだけの話では？ 結構手間なのよ。 きっかけは駅前で募金箱持って声を出していた青年だけど、 場所が悪いね。駅だもの、交通遺児の〜は関係ないよな。 あの声を聞いちゃうとザクッとくるよ。

…	>他の方法あるのかな 取り合いしている椅子そのものが、ほとんど消滅するのではないかと。 だって、サイズ感だけ見て通販で買う人がこんなに居るんだぜ。潰れるしかないやん。 業態変更するしかないでしょ。 4輪だと、タイヤ専門店は結構増えてて、好調の様子。

…	レーシングワールド高槻店って閉店するんだよな あの跡どうなるんだろう

…	街頭の募金はなぁ バイトもいるからなぁ

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…	>用品店で現物見てアマゾンで買うだろ 買い物の楽しみは実店舗にあると思う 用品店に何となく集まり商品を見て買う。これがショッピングだ 通販は確かに便利だが、楽しい買い物ではなくただの作業。 趣味に関するものだからこそ、実店舗での買い物を大切にすべきだと俺は考えている 少なくとも、俺は税金を払っていないamazonは決して使わない。 しかし、使いたい人は使えば良いと思う。でも日本人ならモノタロウや楽天を使おうぜ

…	モノタロウは純正部品買うのに便利だね 見積依頼→見積提示→発注と３段階ふまなくても消耗品はほとんどパーツナンバーごとに値段付きで掲載されて普通にポチッて注文できるようになってるのがいい今日ブレーキOH用のピストンとOリングが届いたとこだむかーしむかしにライコランドの照会端末に自分で番号ポチポチ手打ちして見積書を出してたのが懐かしい・・・

…	モノタロウだと全品10％引きも摘要されます？

…	俺が注文したときは平日だったからなかったけど 土日祝の5%引き（10%引きはプライベートブランドだけ）は適用されるんじゃないかなぁ

…	モノタロウの全品10％OFFとメールでくれる割引クーポンは普通に適用されてた 純正部品発注には大変便利でWebike全然つかわなくなってしまった

…	>モノタロウは純正部品買うのに便利だね ただし分割発送しまくるので大変キツい ガスケット3枚と2枚とマフラーガスケット1個で別々に来た時はもうね

…	ウェビックは急ぎでホンダ純正部品の小物が 必要な時しか使わない。 レビューでポイントくれなくなったし送料無料の 金額も上げ下げして節操が無いし、モノタロウか カスタムジャパン使えばいいでしょ。 カスタムジャパンも年単位で使って無いけどさ。

…	ナップスは店員が平日でも土日祝でも常に動き回ってるイメージ 人手不足なんだろうな

…	なんで今頃ナップスが関西に来るんだろ？

…

拡大路線だから、関西に出店？？？ 2017年に社長になった望月真裕氏（2017年時点で35歳、創業者の孫）の目標が業界NO-1を目指すって言ってますね。 　同氏が社長として表明した公約は「3年後の2019年に売上高140億800万円、業界ナンバーワンを目指す」というものだ。 （2017年の目標の95.2億円を2019年では150%の140億円に） 実績は2018年は83億6,120万円かな？（アルバイトを含んだ従業員数は481名） 　実現するための経営戦略は、人材にフォーカスする「ヒトのナップス」をテーマとし、「EC事業強化」「コンセプト型店舗出店」「アライアンスによるシナジー効果」を軸として進められている。 「でも、あくまでナップスのストロングポイントは〝店舗〟です。ECサイトは、お客様にナップスを知ってもらうためのきっかけです。ナップスを知らないエリアのお客様にも知ってもらい、いつかは店舗に来て欲しい。そうして店舗でのラインナップの豊富さや接客の良さを感じてもらって、どんどん店舗にお客様を引き込んでいきたいと考えています」 http://www.biglife21.com/companies/13646/ https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000003.000024504.html

…	今時実店舗に行くメリットって、急ぎの時にその場でブツが手に入ることくらいだもんなあ お先真っ暗だけどがんばれ

…	うちの近所だ。 開店したら覗きに行こうかな。

…	webike、純正部品がメール回答から即時翻訳になって使いやすくなったよ 藤野玲子さんはまだいるのかな…笑

…	寄り道ができるところが増える事はいい事だ 俺は素直に嬉しいよ

…	受動的に「何か」を探す楽しみだとかバイク製品に囲まれてる高揚感はあるかも知れないね 使う使わないは別にしてあるなら越したことはない

…	摂津のレーシングワールド本店と大東のタイチがモロに割りを食うな どっちか無くなるんじゃね

…	>摂津のレーシングワールド本店と大東のタイチがモロに割りを食うな >どっちか無くなるんじゃね まぁどっちも往時の活気は無いしな とくにタイチ 摂津に関してはだいぶん離れるから大丈夫じゃね

…	原付小僧だったころはパーツ屋の陳列棚がキラキラ輝いて見えたが （実際パーツも多数あったし） 大型に乗るようになって車種専用パーツがあることも少ないし あっても汎用品ばっかりでなんだか楽しくない 「俺のバイク専用パーツがこんなにある！！」 って感動したいんだよね

…	>原付小僧だったころはパーツ屋の陳列棚がキラキラ輝いて見えたが >（実際パーツも多数あったし） >大型に乗るようになって車種専用パーツがあることも少ないし >あっても汎用品ばっかりでなんだか楽しくない >「俺のバイク専用パーツがこんなにある！！」 >って感動したいんだよね 溶接、ドリル、サンダー、タップ・ダイス、リベッター 汎用品を車種専用パーツの無いバイクに取り付けるのに便利です 「俺のバイク専用パーツねえ！！、流用で取り付けるぜ！！！」 で陳列棚を物色するのが楽しいです

…	>「俺のバイク専用パーツねえ！！、流用で取り付けるぜ！！！」 ビデオカメラに映る位置に取り付けできるラップタイマーのホルダーが売ってないのでエーモンステーでミラーのボルト穴に通せる様に作りました

…	そのうちホムセンで事足りるようになってくる

…	大東のタイチは本店でネット業務の基地でもあるのでまあなくなりはしないだろう 自社製品のショールームみたいなもんだしサイズチェックしたらその場でネットで買うのをお勧めされたしな

…	>「俺のバイク専用パーツねえ！！、流用で取り付けるぜ！！！」 ナビとオーディオとタコと無線機とテンプメーターをつけようとすると毎回そんな感じ。

…	俺、まったく通販使わないわ 多分結構そんな人いると思う

…	近隣に便利なとこがあればそうだろうな でも行くのに最低でも10キロぐらい離れているとイキイキ通販生活って いうのになってしまったりする

…	> No.1227585 ハンドルにアナログの目覚まし時計はないだろ… 腕時計サイズにしなよ

…	>エーモンステーでミラーのボルト穴に通せる 組み合わせてボルトまで加わると重さが半端ないんだよね… ホムセンでt=2.0のSUS板買ってステーと言うかホルダを自作したわ… ジグソー、18Vインパクトドライバ、グラインダー…その他諸々、とんでもない出費だけど、楽しいから良いよね？ 答えは聞いてないけど。 ３Dプリンタでそこそこ強度のある樹脂が作れるならやってみたいな。

…	> ハンドルにアナログの目覚まし時計はないだろ… > 腕時計サイズにしなよナニとメーターは大きいほうがいい。

…	>>「俺のバイク専用パーツねえ！！、流用で取り付けるぜ！！！」 隣がコーナンだから便利だよな

…	>「俺のバイク専用パーツねえ！！、流用で取り付けるぜ！！！」 解る　汎用パーツに純正流用、果ては自作までやった

…	行ったきたよ ヤマハのタフロックが安かったから買っちゃたもんね

…	実店舗で現物を確認しアマゾンで相場を調べヤフーのセールで買う