19/04/29(月)17:15:33 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1906589 del
09日04:24頃消えます 高齢者の暴走事故対策として
70歳以上はマニュアル車限定免許にしたら
暴走事故はなくなる。
マニュアル車を運転できない高齢者は免許返納
国会議員に提案しようと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=6KPCdL5xAJc&t=213s 削除された記事が1件あります.見る
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壺にも書いたが エンスト防止の為かレッドゾーン付近まで回してから クラッチ繋いでる婆さんが近所にいたから 何乗っても一緒だと思う |
| … | 19/04/29(月)17:41:46 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1906598 del 免許証のICチップから生年月日読み取って、年齢70歳以上ならエンジンかからないようにすればいい |
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19/04/29(月)17:55:15 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1906602 del
アクセルは、ほぼ全開で 回転数はリミッター当たるまで上がっていて 半クラッチでスピード調節 走り去ったあと、いつも焦げ臭いにおいがする |
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19/04/29(月)18:13:07 IP:27.81.*(dion.ne.jp) No.1906612 del
 >マニュアル車を運転できない高齢者は免許返納 マニュアル車限定でOK！だと思う。僕のポケットモンスターの代わりにも成るしw |
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19/04/29(月)18:28:15 IP:120.137.*(tokai.or.jp) No.1906616 del
 高齢者だから返納ではなくて 能力の足りない人、適正に問題ある人を更新のときに不適合とすればいいと思う。そうすれば、年齢に関わらず能力の低い、気性の荒い若者でも不合格にできるし「デキル老人」は、問題なく更新できるはず。ある年齢に達したら、更新期間は半年とか短くしていけば有効期間中に痴呆が進んでしまってなんてことにも対応できる |
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19/04/29(月)18:33:26 IP:219.62.*(bbtec.net) No.1906619 del
>エンスト防止 坂道発進のアシストって現行の全ての車についてるの？ ペダル３つでどんな踏み違いが起こるだろう？ ブレーキのつもりでクラッチ踏むとか？ |
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19/04/29(月)18:49:27 IP:120.137.*(tokai.or.jp) No.1906625 del
高齢者年の身体的能力は個別で差が大きいから一律判断は間違ってる テストして出来ない奴から取り上げればいい |
| … | 19/04/29(月)19:31:23 IP:60.71.*(bbtec.net) No.1906634 del マニュアルは四肢を全部動かすし、常に最適なギアを判断する二面から普段からMT車に乗ってるとボケ防止になると思う |
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19/04/29(月)19:35:52 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1906635 del
少なくとも免許読み取って もしくは所有者が高齢者なら何しても６０キロしか出ないように してもいいな 高速ETC通過したら９０キロまで可とかさ |
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19/04/29(月)19:36:45 IP:180.220.*(zaq.ne.jp) No.1906636 del
>ブレーキのつもりでクラッチ踏むとか？ 逆ならたまにある |
| … | 19/04/29(月)19:44:41 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1906638 del 70前にマニュアルに乗り換えたりしたら迷惑にしかならないような |
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19/04/29(月)20:02:11 IP:219.160.*(ocn.ne.jp) No.1906643 del
MTもちゃんと事故ってんだけどね 台数が少なすぎるせいで事故が無いと思われてるけど 割合ではほぼ一緒 |
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19/04/29(月)20:16:49 IP:202.125.*(ctt.ne.jp) No.1906651 del
>マニュアルは四肢を全部動かすし、常に最適なギアを判断する二面から普段からMT車に乗ってるとボケ防止になると思う ならない、ウチのオヤジがボケてるのに軽トラ乗って3回用水に落ちてる。 ボケてても長年の慣れで出来てしまうものは出来でしまう、でも調子が悪いと失敗する。 |
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19/04/29(月)20:22:54 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1906653 del
というかアルツとかが多少手足を動かした程度で回復の方向に行くなら全員やってるわ MT万能論者はそんな事も考えられんのか |
| … | 19/04/29(月)20:49:33 IP:222.4.*(dion.ne.jp) No.1906665 del ATがまだ殆ど出回って無かった時代踏み待ちがい事故は無かったんだよな |
| … |
19/04/29(月)20:53:14 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1906667 del
MTが何らかの誤操作抑止になると思ってんのは普段ATしか乗ってない人だけだと思う MTなんて考えながら操作してないもん。体が勝手にうごくっつうか |
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19/04/29(月)21:20:58 IP:218.43.*(ocn.ne.jp) No.1906677 del
車両そのものにシミュレータ的なの内蔵するのどうだろう アクセルブレーキに関した簡易的なもので クリアしないとエンジン始動不可みたいな |
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19/04/29(月)21:23:58 IP:157.147.*(so-net.ne.jp) No.1906680 del
 >70歳以上はマニュアル車限定免許 2020年には新車の自動ブレーキ搭載が義務化されるけど自動ブレーキ車への買い替え半義務化の方が現実的なんじゃないの？自動ブレーキ車減税とか保険料の値下げとか一緒にすればいいんじゃない？ |
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19/04/29(月)21:28:46 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1906684 del
>No.1906667 意識が低いだけでしょ |
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19/04/29(月)21:33:57 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1906686 del
>意識が低いだけでしょ 運転中、クラッチ切ってギア変えて、またクラッチ繋いで…なんていちいち考えてるの？教習中かな？免許とれるといいね |
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19/04/29(月)21:34:25 IP:27.81.*(dion.ne.jp) No.1906687 del
 >アルツとかが多少手足を動かした程度で回復の方向に行くなら全員やってるわ リハビリって動かなくなった体を徐々に動かしながら動く様に回復させるよね。体動かしたり、頭働かせたり、面倒な事する方が年齢重ねて体が段々動かなく、自分の思った動作が素早く出来なく成ってくるのに無駄に体動かさないと余計動かなく成る。手足動かすようにしないと脳味噌も動かない。娘が家事をするから全部やって貰っていたけど、自分でもアルツハイマー成って行くのを感じたから、炊事洗濯自発的にやりだすと、アルツが治ったと金さん銀さんの高齢の娘も言ってたし。別にAT限定免許では無いので、MTのみに成っても自分は困らないけど？wそういった事で、MT車乗るよりバイク乗った方がボケ防止に成るそうだけど？ |
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19/04/29(月)21:36:55 IP:124.47.*(t-com.ne.jp) No.1906690 del
>MTもちゃんと事故ってんだけどね台数が少なすぎるせいで事故が無いと思われてるけど割合ではほぼ一緒 興味あるんでソース見して |
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19/04/29(月)21:37:14 IP:180.54.*(ocn.ne.jp) No.1906691 del
MTはボケ防止というかボケ進行緩和は期待できるかもね あとこのスレでは回復とは誰も言ってないみたいだがどうか |
| … | 19/04/29(月)21:44:06 IP:121.3.*(so-net.ne.jp) No.1906693 del ドライブアシストかナルセペダルを義務づけすればいい |
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19/04/29(月)22:04:53 IP:163.58.*(itscom.jp) No.1906701 del
>アルツとかが多少手足を動かした程度で回復の方向に行くなら全員やってるわ いやなるんだけどな。 むしろそれしか手がないといってもいい。 運動不足がアルツハイマーと関係しているのは 老年医学の常識。無知なのか？ |
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19/04/29(月)22:05:40 IP:240f:c2.*(ipv6) No.1906702 del
>MTが何らかの誤操作抑止になると思ってんのは普段ATしか乗ってない人だけだと思う 俺は自家用車MT仕事でATだけどそうは思わない MTは極低速域ではクラッチとブレーキで操作するものだから踏みかえ失敗からの突撃事故が無い またクラッチもブレーキも踏み込めば減速なので パニック時に足が突っ張っても安心 年寄りにうってつけのフェイルセーフ機構だよ |
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19/04/29(月)22:10:40 IP:219.62.*(bbtec.net) No.1906705 del
>MT車乗るよりバイク乗った方が 返り咲きの高齢バイク乗りの事故は増えてるって言うよね 頭の中では若い時のままだけど、身体は付いてこなかったってやつ 同じ様な事は何に乗っても起こる気がするしなぁ |
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19/04/29(月)22:29:19 IP:27.81.*(dion.ne.jp) No.1906715 del
 免許返納自分自身でも どこかで決断しないといけない。どこかで覚悟しないといけない。←そうでないと明日は我が身が加害者。タクシーなり他人の運転で用事済ませとけばなぁ。顔見ると人が好さそうな爺積み上げたキャリアも総てパァ！何やっても被害者生き返らない |
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19/04/29(月)22:32:11 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1906717 del
>年寄りにうってつけのフェイルセーフ機構だよ だからといって規制までしてしまうのは短絡的じゃないかなってことです 問題の本質、原因は本当に単に踏み間違いなだけなのか、考えなきゃいけない検証しなきゃいけないことは山ほどあると思う |
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19/04/29(月)22:40:20 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.1906718 del
クラッチの有無だけじゃなくでセミオートマみたいに単にギア操作必要なだけでもかなり変わると思う。 あと１速で２０㎞ぐらいしかでないリミッターも付けると尚よろしい |
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19/04/29(月)22:52:18 IP:240f:67.*(ipv6) No.1906723 del
まず新車にMT設定が殆ど無い メーカーとしてもMT車が売れるよりブレーキアシストとかの 付加価値付けて高く売る方が旨味がある |
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19/04/29(月)22:52:37 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1906724 del
>No.1906686 >運転中、クラッチ切ってギア変えて、またクラッチ繋いで…なんていちいち考えてるの？ それを意識的にやることでミスを減らすってのは多くの場所でやってる事だよ 一番わかりやすいのは指差喚呼って奴だ 無意識にできるから なんて言ってる奴が重大事故起すなんてもう言うまでも無いわ 挙句に >教習中かな？免許とれるといいね などと言っちゃうレベルだしな お察しだよ |
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19/04/29(月)23:09:22 IP:153.136.*(ocn.ne.jp) No.1906730 del
>MTは極低速域ではクラッチとブレーキで操作するものだから踏みかえ失敗からの突撃事故が無い 免許とってすぐのころだけど俺坂道発進のときぐぐっと下がっことあるし、信号かわってすすもうとしてエンストしたことあるよ？ 坂道では後ろに車がいなくて、エンストぶっこいたときは後続車が十分車間あけてたからすぐにブレーキふんで止まってくれたので事故にならなかったけどA/Tだったらこういうことすらおきなかっただろうね M/Tに10年近く乗って今はA/Tに乗ってるけど正直もうM/Tにもどりたくない 特別なこだわりがある人はともかく、やっぱり運転しやすくて快適で楽なA/Tはいいし、車も自分だけじゃなく家族が乗るということを考えれば老人はM/Tに乗れは暴論過ぎる |
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19/04/29(月)23:11:30 IP:153.136.*(ocn.ne.jp) No.1906731 del
事故の割合だけど A/TとM/Tの事故率はそれぞれ同じ車の台数あたり2%と1.25% ただし死亡事故では差はそれほどない という感じだね 確かに同じ台数あたりの事故率は有意差があるといえるけど、全車両のなかで2%に満たないM/T車だから車の偏りがあるのも事実だから実際のところ同じ条件化だとどうなんだろね でも 漫然運転、脇見運転、安全不確認、交通環境、動静不注視 、予測不適、交通環境のどれもがA/T車のほうがM/T車のそれを2倍弱上回ってたから、一応M/Tのほうが事故率が低いというのは統計上いえると思う ただしなぜか死亡事故では脇見運転や予測不適の項目のはM/Tのほうが高かった 車がないと生きていけない地方もあるから、どうやって車をのらずに済むかのほうが大切なんだよね 地方型MaaSの形になってくんじゃないかな |
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19/04/29(月)23:39:02 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1906738 del
>それを意識的にやることでミスを減らすってのは多くの場所でやってる事だよ >一番わかりやすいのは指差喚呼って奴だ 意識的に運転する事とMT限定にすることはイコールにはならないんだよ、そもそもそんな意識的な運転出来る人はATでも問題ないだろ そういう想像力が欠けてるのかわからないのか知らんけど、だからあぁコイツ運転したこと無いんだなって思ったわけ 考えが浅いのよ |
| … | 19/04/29(月)23:43:29 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1906739 del 昨日若者だって事故った拍子にアクセル踏み込んで車で階段登ってたな |
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19/04/30(火)00:22:02 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.1906749 del
 >ATがまだ殆ど出回って無かった時代踏み待ちがい事故は無かったんだよな つ猿投ダンプ事故「ドスンという音とショックで、慌ててブレーキとアクセルを踏み間違えた。」 |
| … |
19/04/30(火)01:02:11 IP:175.28.*(bbiq.jp) No.1906753 del
>「ドスンという音とショックで、慌ててブレーキとアクセルを踏み間違えた。」 居眠りって書いてあるじゃん。 意識の無い状態から突然の衝撃で揺らされる車体と自分の体で踏もうとしたブレーキペダルの位置にアクセルが来たり自分の足が揺れてアクセルを踏んでしまったという状況じゃないの？ 踏み間違いというより、揺れてブレーキ踏むのを失敗したという事じゃないの？ 今時の踏み間違い高齢者みたいに普通に運転してて衝撃も何も無いのにペダルの踏み間違いしてるわけではなさそうだけどね。 同列では語れないわ。 |
| … |
19/04/30(火)02:08:14 IP:240b:12.*(ipv6) No.1906764 del
>MTはボケ防止というかボケ進行緩和は期待できるかもね （認知症気味の）じいちゃんばあちゃんがMT乗ると 1速か2速オートマでエンジンブン回して走り回るぞ もちろん元気な音に反して、すんげえ遅い |
| … | 19/04/30(火)02:15:39 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.1906765 del 書き込みをした人によって削除されました |
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19/04/30(火)02:16:17 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.1906766 del
>同列では語れないわ。 あくまで一例として挙げただけで、踏み間違え事故は昔もあったよって話ね。 ブレーキのつもりでアクセル踏んだら悲惨な事になるのはMTもATも一緒、って事が伝われば幸い。 |
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19/04/30(火)03:07:50 IP:157.147.*(so-net.ne.jp) No.1906771 del
>今時の踏み間違い高齢者みたいに普通に運転してて衝撃も何も無いのにペダルの踏み間違いしてる 池袋の事故は、事故直前にガードパイプに接触した直後に 速度を上げて交差点に進入して暴走事故を起こしてるし、 2017年には吉祥寺で、路線バスと接触した直後に暴走して 横断歩道付近にいた7人をはねる事故が起きてるし 2018年にも静岡で信号待ちで停車していたタクシーと接触事故を起こした乗用車が 直後に急加速して暴走してビル1階部分に突っ込む事故が起きてる 「接触 パニック アクセル ブレーキ 踏み間違え」でググればたくさん出てくるが この手の暴走事故は、暴走直前に軽い接触事故を起こしてパニックになって ブレーキを踏み続けてるつもりがアクセルを踏み続けて事故を起こしてるケースが多いよ |
| … |
19/04/30(火)06:27:52 IP:64.33.*(ttn.ne.jp) No.1906778 del
AT車やCVT車を覚えやすくすれば良いじゃん 話は逆だぞ ドライビングテクニックに集中しよう |
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19/04/30(火)07:42:03 IP:124.255.*(dti.ne.jp) No.1906788 del
 貼っておきますか |
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19/04/30(火)08:14:42 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1906791 del
アクセルを一生懸命ブレーキと思って踏んで硬直している老人に クラッチなんか切れない思うけどねぇ ただ昔AT車が増え始めた頃に暴走事故が問題になって 当時は電磁波で誤作動しているのではないかなんて言ってたから AT車での暴走はやはりMT車に比べると多いのであろう ちなみにMT車が多かった頃は坂道無人車暴走事故なんてのが良く有りましたな |
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19/04/30(火)08:55:48 IP:219.160.*(ocn.ne.jp) No.1906795 del
>貼っておきますか こういうの貼ると一件だけじゃん とか ATより件数少ないじゃんとか言いそうだけど MTじゃ踏み間違い事故は起きないって断言してるからなぁ MTを日常から運転してりゃそんな事故が絶対起きないなんて思わないよなぁ |
| … | 19/04/30(火)09:07:09 IP:111.102.*(dion.ne.jp) No.1906797 del MTだったらDQNのイキった運転も減るのかな？なんて思ったり。 |
| … | 19/04/30(火)09:09:31 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp) No.1906800 del MTは踏み間違えてもクラッチ踏むから暴走しないなんて言ってるのは俺は事故らないってDQNと程度変わらん思うわ |
| … |
19/04/30(火)09:33:33 IP:219.62.*(bbtec.net) No.1906806 del
>意識的に運転する事 結局のところコレだと思うわ クラッチ増やしても、左足ブレーキにしても、踏み違いは起こってしまう 運転操作に集中し易いって点でMT推してる気がするけどどうなのだろうね 車が快適になり過ぎて、ボーッと運転してる人は増えた様には感じる 年齢とともに乗れる車種をパワーの無い小さい物に絞っていくとか？ 乗れる範囲も県内のみで高速は不可 あとMT、AT論争してるわけでは無いから自重しないと |
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19/04/30(火)09:34:02 IP:219.127.*(wakwak.ne.jp) No.1906807 del
貨物だからクラッチ放しただけで発進してるけど 乗用でポンッとクラッチ放しただけで発進する車種ってあるの？ ゆっくりクラッチつなげばエンストしないように発進することはできるだろうけど |
| … | 19/04/30(火)10:00:20 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp) No.1906810 del MTだと踏み間違いは少なくなるがMT車が主流のドイツでも高齢者の暴走事故が問題になってるって話だから結局老人に運転させるなって事なんだろうな。 |
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19/04/30(火)11:36:59 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1906825 del
昔にMTに器用に乗っていたであろう老人がそうなら、駐車も運転もトロ臭い今の若者は50台で完全に運転不適格者になっているよ。 若い時に下手くそだった奴が歳取って上手くなるわけがないからね。 |
| … |
19/04/30(火)11:38:18 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1906826 del
つべの動画とかでバック全開でぶつけまわるのとか見てると ほんとに踏み変えられないんだなって思う でも年寄りばかりじゃないな |
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19/04/30(火)11:59:33 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1906829 del
会社のゆとり世代の奴らの運転を見ていると、一応運転は出来るんだけど、もれなく全員が下手くそだもんな。 特にバックが驚くほどに下手で車両感覚も全然なっていない。 バックではハンドルをどう切ると車がどう動くかということを考えながらやっている。 車大好き世代の50歳以上のおっさんはみんな運転が上手いよ。 まあ車も買わないし興味もないんだから、そんなのが運転上手いわけがないんだけどね。 そいつらが爺さんになったときに世の中が完全自動運転になっていなかったら今とは比較にならない走る凶器になっていることだろう。 |
| … |
19/04/30(火)12:57:16 IP:219.160.*(ocn.ne.jp) No.1906836 del
>MTは踏み間違えてもクラッチ踏むから暴走しないなんて言ってるのは俺は事故らないってDQNと程度変わらん思うわ クラッチ踏んだら速度がゼロになるの？っていつも思う 速度がゼロになるなら安全だろうけど |
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19/04/30(火)13:11:53 IP:240b:253.*(ipv6) No.1906842 del
>会社のゆとり世代の奴らの運転を見ていると、一応運転は出来るんだけど、もれなく全員が下手くそだもんな。 >特にバックが驚くほどに下手で車両感覚も全然なっていない。 >バックではハンドルをどう切ると車がどう動くかということを考えながらやっている。 >車大好き世代の50歳以上のおっさんはみんな運転が上手いよ。 ゆとり世代1「俺が運転してる時に助手席から口出ししてくる老害がウザい」 ゆとり世代2「あいつら運転が荒いだけだよな」 ゆとり世代3「狭いすれ違いとかで譲らずに突っ込んでいくし同乗してて恥ずかしい」 |
| … |
19/04/30(火)13:17:41 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1906843 del
でもぶっちゃけ縦列駐車の時間だけでも倍はかかるよね。 それでいて左右センターに真っ直ぐ停められていないというw ゆとり世代以降はもっと酷いのかな？ |
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19/04/30(火)18:41:30 IP:175.28.*(bbiq.jp) No.1906868 del
>駐車も運転もトロ臭い今の若者 駐車は知らんが運転に関しては若者にとって今の道路事情が基準だから仕方ないよ。 今運転が全体的にヘタクソな理由は普段あまり車に乗らなかった団塊の世代が退職して車を買って大量に走るようになったからなんだ。 それはずっと車ばかり乗って移動や通勤してた俺は時代の移り変りによって周囲の運転が急速にトロ臭く危ないものになった実感があった。 今はそれが普通になってるけど、それが普通の若い世代は違和感無くトロい運転に染まってるという事だと思うよ。 |
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19/04/30(火)23:32:53 IP:153.136.*(ocn.ne.jp) No.1906924 del
今の若い世代そんなに運転下手か？ もしかしてスピード出すこと、速く走ることが上手いとか勘違いしてないよね？ 乱暴な運転、無理な追い越し、煽りやってるのっていかにもみたいながらの悪いチンピラもどきかおっさんだぞ？ 信号機のない横断歩道で歩行者がわたろうとしても止まらないのはたいていおっさんだ |
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19/04/30(火)23:42:10 IP:175.28.*(bbiq.jp) No.1906926 del
>もしかしてスピード出すこと、速く走ることが上手いとか勘違いしてないよね？ それは昔の若者の勘違いそのもの。 ノロいけど危ない運転してるのが最近の若者の特徴かな。 ジジババとかおばちゃんの運転に似てる。 朱に染まれば赤くなるという事だろうね。 |
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19/04/30(火)23:51:48 IP:175.28.*(bbiq.jp) No.1906928 del
例えば狭い道ですれ違う時に左に寄せきれないとか、お互いに左に寄ればスムーズにすれ違える状況なのに左に寄ったら少しも左に寄らずにまっすぐ突進してきてヒヤヒヤさせられるとか、 右折左折する時にショートカットして斜めに侵入するから同時に出入りできないとか、スーパーの出入り口でど真ん中走って出てくるからそいつが出るまで入れないとかとにかく運転の基本が出来てないんだよ。 例を挙げれば切りが無いというか思い浮かべるだけでも大変な種類のヘタっぷり。 |
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19/05/01(水)00:34:10 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp) No.1906932 del
>信号機のない横断歩道で歩行者がわたろうとしても止まらないのはたいていおっさんだ 老若男女問わず大半が止まらねーよ おっさんだけに限らない おばはんも若いのも横断歩道の存在すら意識してない |
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19/05/01(水)01:01:33 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1906942 del
>ノロいけど危ない運転してるのが最近の若者の特徴かな。 >ジジババとかおばちゃんの運転に似てる。 >例を挙げれば切りが無いというか思い浮かべるだけでも大変な種類のヘタっぷり。 最近の年寄りの事故や免許証を叩いているのって基本こんな奴らばかりだよ。 これが歳とったらどうなるのかと思うと本当に恐ろしい。 |
| … |
19/05/01(水)01:03:56 IP:126.121.*(bbtec.net) No.1906943 del
アラサーだけど周りで自動追従システム付きの車に買い換えた奴は 片目・片腕・片足で運転しているかのごとく注意力が落ちてる。 正直同乗するのが怖い |
| … |
19/05/01(水)01:36:32 IP:219.62.*(bbtec.net) No.1906949 del
田舎は止まらないよね。車の方が偉いからね クラクション鳴らしてでも飛び込んでいく… 走る、曲がる、止まる、の極々当たり前の事が出来てない人増えたなぁ 別のトコでも書いたけど、今時、根本的に向いてない人まで運転してるよ。笑 車が進歩して得た余裕を運転操作に使わず娯楽に使っちゃうよな普通 そうそう筋書き通りにいかないか |
| … |
19/05/01(水)03:00:13 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1906960 del
高級輸入車や趣味の車、スポーツカーなどに乗っている奴の運転だけはとりあえずは信用出来るかな。 エコカー、大衆ワゴン、軽ワゴンなどにジジババ、若造の組み合わせが最悪で一番信用ならん。 |
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19/05/01(水)03:39:16 IP:2409:253.*(ipv6) No.1906963 del
>高級輸入車や趣味の車、スポーツカーなどに乗っている奴の運転だけはとりあえずは信用出来るかな。 そうかぁ？運転の荒い連中が多い気がするが… |
| … |
19/05/01(水)04:45:27 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1906965 del
>そうかぁ？運転の荒い連中が多い気がするが… 進路変更の時にきちんとウィンカー出すのはスポーツカー乗ってる人が多いと思います。スピードは出すけど。 高級車は半々のイメージ。車が好きで乗ってそうな人と威張るために乗ってる人は姿勢も違う。 片手運転で体ゆがんでるのは何乗っても一緒でしょうけど。 |