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>ターボがあれば完璧 パワーが無いと流れに乗れないような運転してる奴は 下手糞だと思う。 オイル交換サボって ターボの焼き付きを何度も繰り返すオーナーは ターボを選択しない方がいいと思う。 |
… | 19/04/22(月)17:09:20 IP:2409:252.*(ipv6) No.1905047 del ごめんなさい |
… | 19/04/22(月)17:19:08 IP:27.127.*(mesh.ad.jp) No.1905048 del さすがにハイトワゴン系でNAは苦しかろう |
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19/04/22(月)17:36:16 IP:27.81.*(dion.ne.jp) No.1905052 del
ネーチャン車の設定で車開発したから燃費良くする為発進時のスロットル調整CPでやってるから出足モッサリ オートマしか設定無いし、マニュアルだったら、良かったと思う。←この車買ったらスロコン付けるしか無いその分燃費落ちるけど。 |
… | 19/04/22(月)19:02:18 IP:2404:7a85.*(ipv6) No.1905078 del 坂が多いところだとかなりシケインカスタム |
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19/04/22(月)19:40:32 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1905084 del
>さすがにハイトワゴン系でNAは苦しかろう と思うのは、既に下手糞の自覚がないってことに気がつけよ |
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19/04/22(月)20:08:33 IP:126.111.*(bbtec.net) No.1905088 del
別にターボでもいいだろ。 >ターボを選択しない方がいいと思う。 なんでターボの焼き付きを何度も繰り返す前提になってるの お前はIP:2409:252さんの何を知ってるの? >と思うのは、既に下手糞の自覚がないってことに気がつけよ 謎の上から目線がウザイことに気がつけよ |
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19/04/22(月)20:11:05 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1905089 del
フルスロットルでも鈍いのは腕でどうにかなるもんじゃないって小学生でもわかることだと思うが 2400:2200.*(ipv6)の腕への謎の過信はなんなんだ?脳が小学生以下? |
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19/04/22(月)20:18:46 IP:126.111.*(bbtec.net) No.1905092 del
会話になってないんだけど。 >2400:2200.*(ipv6)の腕への謎の過信はなんなんだ?脳が小学生以下? 2400:2200ってお前だよな?? |
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19/04/22(月)20:20:22 IP:2001:240.*(ipv6) No.1905096 del
>2400:2200ってお前だよな?? ネット疎いなら書き込むな |
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19/04/22(月)20:20:45 IP:121.80.*(eonet.ne.jp) No.1905097 del
ターボよりクルコンが欲しいかな ACCじゃなくてもいい |
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19/04/22(月)20:28:41 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1905098 del
>オートマしか設定無いし、マニュアルだったら、良かったと思う。 マニュアルだったら、非力なNAでも自分で上まで引っ張れるんだけどねぇ。 ターボ無いオートマだと、辛いわ。 モーターショーでも、ダイハツの者に「正体割れたらそれまで」と、 ターボモデルが出ないと辛いとは言ってみた。 反映するとか、期待もしてないw |
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19/04/22(月)20:33:02 IP:126.111.*(bbtec.net) No.1905099 del
>ネット疎いなら書き込むな ごめんなさい。表示の意味が分かりました...orz 会話になってないのはコッチでした... |
… | 19/04/22(月)20:35:36 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1905100 del パワーが無いならブレーキ遅らせればいいじゃないw |
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19/04/22(月)20:39:17 IP:2001:240.*(ipv6) No.1905101 del
>表示の意味が分かりました...orz いやこっちこそスマン でもこの言葉を置いておこう「半年ROMれ」 |
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19/04/22(月)21:05:39 IP:58.89.*(plala.or.jp) No.1905109 del
>ターボがあれば完璧 カーテンエアバッグの方が欲しいな…メイン層がファミリーや女性なんだし 事故時の同乗者保護や女性の顔とかを守るにも有った方が良いかなと |
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19/04/22(月)21:09:28 IP:240f:51.*(ipv6) No.1905111 del
ターボがあっても下品なアレンジ加えたコレジャナイ仕様になると思う このデザインのままでパワーに余裕が欲しいのに |
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19/04/22(月)21:24:57 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1905113 del
>このデザインのままでパワーに余裕が欲しいのに トールベースに、このデザインをまとわせる? 車重と動力性能は、そのあたりで吊り合うと思うが。 経費面の利便さが損なわれるな。 |
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19/04/22(月)21:34:19 IP:240f:51.*(ipv6) No.1905115 del
>トールベースに、このデザインをまとわせる? 個人的にはアリ |
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19/04/22(月)21:40:20 IP:113.149.*(dion.ne.jp) No.1905118 del
親と同居の独身30〜40代女性がメインターゲットとかいうニッチな車だからターボの追加は難しいと思う。 Nシリーズみたいに台数が稼げるのならノーマル顔にターボって選択も用意してくれるんだろうけど・・・ |
… | 19/04/22(月)22:19:10 IP:153.190.*(ocn.ne.jp) No.1905131 del 現行スペーシアも無印だとターボ無いんだよな… |
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19/04/22(月)22:46:11 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1905141 del
親父が軽自動車買うと言ったときに同じような問題に。 友人が地元ディーラーの常務だからマツダしか買えないのだけどOEMのAZワゴンはエアロパーツ付いてるグレードにしかターボ付きがない。ホイールはインチダウンして乗りごこち良くできたけど普通のターボも用意して欲しいですよね。 |
… | 19/04/22(月)23:45:24 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1905148 del ターボが無いのに値段が高いな |
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19/04/23(火)09:20:36 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1905179 del
>親と同居の独身30〜40代女性がメインターゲットとかいうニッチな車だからターボの追加は難しいと思う。 普通に作れば良いのにわざわざ女に媚びて市場を自ら小さくしてるダイハツは本当にアホだと思う |
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19/04/23(火)11:14:06 IP:2407:c800.*(ipv6) No.1905190 del
>ターボがあれば完璧 ハーフウェイ「ヨシッ!」 |
… | 19/04/23(火)13:26:54 IP:153.235.*(ocn.ne.jp) No.1905205 del おっ、パイザーを復活させようぜ |
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19/04/23(火)14:48:02 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1905213 del
>ネーチャン車の設定で車開発したから燃費良くする為発進時のスロットル調整CPでやってるから出足モッサリ 今、ウチに修理の代車でハイゼットバンがあるが、オートマで出だしがアクセルに反応しないと思えば…。 |
… | 19/04/23(火)14:59:44 IP:2001:268.*(ipv6) No.1905219 del 商用車は踏み初めのスロットル開度が過剰でトルクフルで出足がいいって勘違いさせる設定じゃないの? |
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19/04/23(火)15:03:57 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1905220 del
ターボがない軽は高速でターボ軽に煽られる。 その場合はスピードも頭打ちになっているのでスゴスゴと退くしかない。 腕で何とかなると思っているのは高速を走ったことがない奴の言い分。 |
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19/04/23(火)15:36:51 IP:240d:2.*(ipv6) No.1905223 del
知人でこの車欲しいと言ってる女性がいたけど >親と同居の独身30〜40代女性がメインターゲットとかいうニッチな車だからターボの追加は難しいと思う。 まさに30歳実家住み女性だからメーカーのマーケティングってしっかりしてんだなと思った |
… | 19/04/23(火)16:38:01 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.1905226 del でもどうせ買わないんざんしょ? |
… | 19/04/23(火)17:31:37 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1905236 del なー |
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19/04/23(火)18:34:57 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1905248 del
さすがはtees先生 お前ら!! 聞いてるか?? |
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19/04/23(火)21:07:28 IP:153.133.*(ocn.ne.jp) No.1905279 del
>ターボがあれば完璧 電動アシストでよくないか? 過給器より扱いやすいぞ |
… | 19/04/23(火)23:01:14 IP:240f:cf.*(ipv6) No.1905295 del 遅い車に遅いドライバーが組み合わさって最強に迷惑 |
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19/04/24(水)14:25:36 IP:27.81.*(dion.ne.jp) No.1905404 del
>ターボが〜とか、MTが〜とアホにしか見えないからやめとけ MTは絶対付かないし、ターボも付くとは思ってない。 ただ、それが付くと自分としては完璧な車だけに残念なだけ。 現状でも買うけど、スロコン付けて。 |
… | 19/04/24(水)23:04:07 IP:61.117.*(t-net.ne.jp) No.1905548 del 最近の燃費型ターボはNAと実燃費あまり変わらんよ |
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19/04/25(木)12:34:37 IP:113.149.*(dion.ne.jp) No.1905651 del
>電動アシストでよくないか? >過給器より扱いやすいぞ 20年以上前のドッカンターボしか乗ったことがない人なのかな? 今のターボは軽も含めて低回転から作動するのがほぼ全てで、それ以外であっても扱いやすくないなんてことは有り得ない。 加えて軽の電動アシストはコストの都合もあって停止状態から発進加速ぐらいでしかモーターが作動しないからターボと比較するのもおかしい。 |
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19/04/25(木)12:39:10 IP:113.149.*(dion.ne.jp) No.1905653 del
>ターボがない軽は高速でターボ軽に煽られる。 >その場合はスピードも頭打ちになっているのでスゴスゴと退くしかない。 高速道路には走行車線と追い越し車線があるのよ。 >腕で何とかなると思っているのは高速を走ったことがない奴の言い分。 運転免許の取得からはじめたほうがええでw |