ドゥカティのしゃもじ、合法

4月20日頃消えます 『ドゥカティ勝利：スポイラー合法！』

★3月10日開催のカタール決勝戦でアンドレア・ドヴィツィオーゾ（ドゥカティファクトリー）が優勝した直後、ホンダ/アプリリア/スズキ/KTMの4メーカーがドゥカティ機のスポイラーがレギュレーション違反であると訴え、最終判決はFIM控訴裁判所に委ねられていた。

★FIM控訴裁判所が3月26日、同スポイラーにエアロダイナミクス効果はないと判断し、ドヴィツィオーゾ選手のカタール優勝および同スポイラーの今後の使用が承認された。

★なお、同判決に対する上訴は5日以内にスポーツ仲裁裁判所（CAS、ローザンヌ）にすることができる。

https://itatwagp.com/2019/03/27/motogp-6348/

…	>同スポイラーにエアロダイナミクス効果はない じゃあ何の効果があるのさ

…	建前：タイヤを冷やしてロングライフ 本音：最高速もちょっとさあ（ダニロ

…	本音はトラクションを稼ぎだい。 空力の補助でタイヤを少しでも路面に押さえ付けたい。

…	F1の空力専門家曰わく、効果は有るだろうねって意見が多数アリ

…	これがホンダだったら即アウトな気がする。

…

どの部分？

…

スイングアームの下

…	今回の提訴にヤマハは加わっていない。 ヤマハもトラクションについて問題を抱えていると言われてる。 もしかしたら、近々にも同じ様なスポイラーを付けてくるんじゃないか？

…	次戦からみんな付けてしまえ

…	このドカのボスやり手なんだよね

…

一本眉や！

…	ここまでドガに有利にするならECUはもう共通じゃない方がいいんじゃない？ なんかかつてのF1でホンダがやると違反だけどフェラーリがやると通るといった ことが二輪でも起きている様な気がするぞ

…	効果が無いなら重量かさむだけだよな〜

…	ルールを決める側が正しいんだ

…	合法ならホンダもつければいいじゃん。