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グニャグニャだもの 転倒はいいけど衝突はちょっと |
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フルフェイスの方が安全!!( |
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なんとかいう欧州の規格通ってなかった? |
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ぶっちゃけSGマークさえ通ってれば脳挫傷や頭蓋骨陥没といった頭表面への直接打撃系のダメージ軽減はどれも一緒だと思ってる(半ヘルは除く) 実際には多い頸椎へのダメージや、衝突時に瞬間的にかかる回転系のGで脳の神経がねじ切れたり脳細胞がつぶれる系の脳内部ダメージはヘルメットの種類なんてほとんど関係ないだろうし あとは作りの丁寧さとか軽さとか風切り音とかデザインとかフイット感とか快適機能の差だろう |
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OGKはシールドがなんか短い あと5センチは下に伸ばしてほしい 被ってる人見ると顔全体が隠れないんで あごが見えてかっこ悪い |
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>実際には多い頸椎へのダメージや、衝突時に瞬間的にかかる回転系のGで脳の神経がねじ切れたり脳細胞がつぶれる系の脳内部ダメージはヘルメットの種類なんてほとんど関係ないだろうし MIPS搭載ヘルメットって業界のスタンダードになったりするんだろうか |
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ogkはもうちょい内装の出来がよければいいのにね |
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少し強度落としても良いから 軽く小さいのが欲しい |
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なんとなくでもの言ってるんだろうけどRT33を確認してから言ったほうがいい あれで不満が出るとしたら内装の質感くらいだ |
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初代のアヴァンドは使っていたけど、車にオカマ掘ってもきちんと守ってくれたよ! でも脱いだ後に髪がサザエさんみたいになるのは勘弁 |
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なんとなくでしか差別化出来ないレベル |
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RX4からRT33に替えたけどそれまで面で包まれてたのに対して点で支えるようなフィット感の悪さが使い始めは気になった でもまあ慣れたし、頚椎が弱いんでこの軽さはすごくありがたい |
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エアロブレードのシールドが一番高いモデルにも使われているSAF-Pなのに 付属していた時から歪があって33年前に買ったDIC以来の衝撃だった とりあえず品質管理はちゃんとしてくれって思ったわ |
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RT-33かエアブレード5以上ならいいでしょ。カムイとかは悪いけどダメ。 ドカヘルだって、少し高いいいやつはFRPだよ。 ABSは経年劣化で割れやすくなるからな。頻繁に買い換えるならいいけど。 |
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>なんとなくでもの言ってるんだろうけどRT33を確認してから言ったほうがいい >あれで不満が出るとしたら内装の質感くらいだ 劣化も早いよ |
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>劣化も早いよ 合皮があっという間にちぎれてボロボロになる なんなんだろあれ |