11日13:16頃消えます ZOOMER 削除された記事が3件あります.見る

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ZOOK

…	ZOOMERときたらBITEだろ

…	>ZOOMERときたらBITEだろ コレ最初見た時に、おﾁｮｲのSSだとばかり思ってましたわｗ （リヤサスが有るんで、アレっ！？と成って気付いた…）

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…	すげえかっこいいけど メットインがスカスカなのは使いづらいからなあでもそこがデザインのキモなのよね

…	ベクスター150のエンジンに換装して軽二輪ナンバー付けて第三京浜走ってるの見た。 PAで声かけて色々と苦労話を教えてもらった。

…	>メットインがスカスカなのは使いづらいからなあ フットパネルが平らで広いからポリタンクを積めたり意外と積載量がある

…	>>>メットインがスカスカなのは使いづらいからなあ メットインみたいに使えるパーツは色々出てるよちゃんと後ろの出口も塞がないと荷物がスッポ抜けるけどｗ

…	>メットインみたいに使えるパーツは色々出てるよ 結局鍵がかからないし半キャップぐらいしか入らないのがね・・・ シート下は諦めてピザフレームで箱をつけよう

…	スケール感が狂う…メリケンの考えることはよーわからん

…	本当に乗ってるのか問い詰めたくなる

…	キジマのロータイプシートフレーム一体型リアキャリア販売終了したの何でだろ。 こいつ使ったピザ屋仕様とかも結構見かけたのに。

…	>No.1224179 ドミノピザが配達車両を変えて需要がなくなったからだろ

…	ズーマーとか110ccもラインナップにあればもっと売れただろうに 2種以上持ちはボアアップキットのないズーマーは気になっても選ばない ※書類チューン野郎は死ね

…	http://tokyoparts.ocnk.net/product/731

…	>ズーマーとか110ccもラインナップにあればもっと売れただろうに ZOOMER-X「……」

…	>2種以上持ちはボアアップキットのないズーマーは気になっても選ばない ワイセコのオーバーサイズピストンをを使って実際にボアアップしたショップが 「ズーマーはシリンダーとクランクケースが一体だから面倒くさい」ってぼやいてた

…	>ドミノピザが配達車両を変えて需要がなくなったからだろ そりゃあの短期間でイグナイターがぶっ壊れて部品アホみたいな値段だから採用やめるわな

…	ズーマーのはキットとは名ばかりで ポン付けで終わるもんじゃないからな 腰上・腰下オーバーホール並みの工数がかかるから 工賃も半端ない そこまでして66㏄程度が最大だし

…	>キジマのロータイプシートフレーム一体型リアキャリア販売終了したの何でだろ。 メーカーってビジバイ以外のバイクの積載性を意図的に悪くしてるんじゃないか？って勘ぐるくらいアドベンチャーツアラーですらリヤ部を└ や∧な形にして段差を設け、頑なに平面を作らないよね なんだかそういう設計指針があるんだろうか 荷物載せたきゃ専用オプションのアタッチメント付けろって言うんだろうけど、それもキャリアの耐荷重が２キロとか５キロとかふざけてる小ささだったりするしｗ バイクは自動車の４ナンバーと５ナンバーみたいに法的な縛りは無いんだろ？

…	4ナンバー規格のバイクってのも面白いな。 積載に特化して頑丈なフレームに低速トルクモリモリのタフなエンジン。

…	>積載に特化して頑丈なフレームに低速トルクモリモリのタフなエンジン。 出したけど売れませんでした

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…	>無加工でつくから ケースボーリングしないとつかないよ

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…	>>積載に特化して頑丈なフレームに低速トルクモリモリのタフなエンジン。 >出したけど売れませんでした あった…のか！

…	ズーマーXはどうしてあんなことに

…	ズーマーＸはズーマーにちょっと似てる輸入車だから

…	>1224179 こういうしっかりとした荷台をもつ車両だと、 もっと大きな四角い箱着けても良さそうだけど。 荷物いっぱい積めるし... それともあんまり大きい箱だと危ないかな？バランスとか。

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本文無し

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本文無し