二輪@ふたば保管庫 [戻る]

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08日08:01頃消えます スクーターの後はなにが流行りますか?
なにが流行って欲しいですか?

あり得ないけど
流行ってほしいのはオフ車

こういうのを好むのってドヤ顔したいガテン系だから、変なカッコでハッタリの効くバイクだろうな。
ド派手な恥ずかしい三輪車を出せば売れると思うよ。

こんな感じのをカワサキ辺りが出せば売れるよ
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2015/09/18/a365d71eb4094826bbd2cf573d7e8729e5541a6f.jpg

今はネオレトロブームでしょ
そしてリターンライダー達の引退と共に国内のバイク業界は終焉を迎える・・・

https://youtu.be/ZT1Src-hE4Q
出ないかな

日本では流行は来ないな・・・官製不況真っ只中だから

>日本では流行は来ないな・・・官製不況真っ只中だから
相変わらず言い訳探すのが上手ですね

250フルカウルブームと言っても良いのでは?

今流行ってるのはカブじゃない?

>日本では流行は来ないな・・・官製不況真っ只中だから
このままだと軽自動車すら辛いって層が増えていくだろうから
途上国みたいに安いスクーターとかトゥクトゥクみたいなのが流行ったりしてね

それには原2を普免に って話になっちゃうんだろな。
原1も原2も実技やればいいのに。

ビッグオフ流行れ-!

143401 B
不景気にぴったりなゼロハンのミニが流行る。。。。
と思ったけど一度流行ったのはもうダメやろな。。。。

今って250のスポーツバイク流行ってるんじゃないの?

ニンジャ250が売れてた時代はそうだった

138541 B
>ビッグオフ流行れ-!
パーツの入手が楽になるのは良いけど盗難の可能性が上がるのは困る・・。DR650乗ってるけど1度も同じバイクに会ったこと無いです。

NCみたいなオン寄りのアドベンチャーっぽいのもまだ流行続いてるね
その影響で普通のハーフカウルのオン車が絶滅しかけている

フルサイズ125流行ってほしい

商業的な規模はともかく業界内での流行はその時々ちゃんとあるじゃろ

消去法で流行…?

>不景気にぴったりなゼロハンのミニが流行る。。。。
>と思ったけど一度流行ったのはもうダメやろな。。。。
その辺は電動バイクが実用レベルになると流行るかもしれないね

80キロで車道を飛ばせるセニアカー

186448 B
>DR650乗ってるけど1度も同じバイクに会ったこと無いです。
俺も7年乗ってたけど結局同じバイクに出くわしたことなかったwいいバイクだったんだが今はもう手放してしまいました

すごい写真ですね。宗谷岬ですか?
雪道走ったこと無いのでどのくらい大変なのかわかりませんが・・。

宗谷岬はツアラーのリッターバイクで行きました。(これもほとんど見ることない不人気ジャンル)

75505 B
アキラバイクみたくフロントが長いスクーターと出せば流行りそう
なぜ故スクーターは後ろばっかり伸ばすのか

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>アキラバイクみたくフロントが長いスクーターと出せば流行りそう
スクーターじゃないけど似たようなの出したじゃないまったく受けなかったけど

250と400もネオレトロブームのバイクもっと増えてほしいわー

原付並の車格と馬力の電動自転車
どう見てもスクーターだけど電動自転車っていう

SR250を出せばちょっと流行りそうな気がする

26198 B
SR250…流行るか?


そんなアメリカンな臭いのするやつじゃなくてグレートブリテンな250を出してくれと

NM4はサイドカー向きのデザインだね

>そんなアメリカンな臭いのするやつじゃなくてグレートブリテンな250を出してくれと
ST250とかボロテーがあるじゃないか!

>ST250とかボロテーがあるじゃないか!
もう作ってないだろ

>SR250…流行るか?

車体を400と共通にすればね
そしたら外装カスタムパーツ流用できるし

>まったく受けなかったけど
ちょっと頑張ったビッグスクーターの新車に100万越えは出せないって…

>車体を400と共通にすればね
なんもわかっとらんね

>まったく受けなかったけど
NM4ずっと欲しくて去年買う寸前までいったけど
他に欲しいのが出たのでそっち買った
ちなみにビッグオフ
だからこれからはビッグオフが流行ると思う

96711 B
流行っているわけでは無いけど、トライク仕様のカブとか
ミニカー登録のジャイロは特定の地域で良く見るなあ軽自動車すら維持出来ない貧困層の実用車として需要があるみたいひと昔前の東南アジア状態って感じ

>軽自動車すら維持出来ない貧困層の実用車として需要がある

確かにミニカー登録のジャイロ増えたね
維持費が原チャリのままで30km制限じゃ無くなってノーヘルOKって気軽さがウケて公設市場でも増殖してる
貧困云々は関係無いと思うが速度制限の違いとノーヘルOKってのがDQN気質な方々に効いてると思う

なんだかんだで200万もする軽がバカ売れしてるなら好景気だろなぁ

G‐STRIDERって結局どうなったのかねぇ

49116 B
>G‐STRIDERって結局どうなったのかねぇ