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国籍マークもグレー系になったのは、電波吸収する塗料の色がそれしか無いから、グレーになってるの? |
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グレーとゴールドの二種類がございますが どちらになさいますか? |
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染料系使えば問題ない |
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>国籍マークもグレー系になったのは、電波吸収する塗料の色がそれしか無いから、グレーになってるの? うn わざわざ国籍マークのために新しく塗装剤開発するなんて無駄の極みでしょうよ。 それはそうとして空自は内心喜んでいるだろうね。過去に国籍マークのロービジ化をしようとしたけど国交省の権力で潰されたから。 F35で前例ができるわけだから、今後はなんら気にする必要がなくなるからね。 |
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揃い始めると早いですねF35 |
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>過去に国籍マークのロービジ化をしようとしたけど国交省の権力で潰されたから。 ロービジの件これって防衛庁時代の話なのかしら。 |
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ロービジの件 庁時代にF-1が全機退役なのでそうじゃないですかね? |
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ロービジで思い出したけど 雷神様のマーク付いたF-35Aってまだ無いの? |
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ロービジ研究は1983年ごろに始まって 日航機墜落事故のニュースでロービジ日の丸付けた陸自のバートルが確認できるだいたい陸空ともに1988年頃にはあらかた戻されてた記憶がある上のとおり運輸省の圧力で |
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平時にステルス性は必要ないからシールでも貼っとけばいい |
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塗装したかったら何かの記念の時に塗装して飛ばせるよ(画像はイタリア) |
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あと海軍海兵は隊長機と訓練飛行隊に派手な塗装してるよね |
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元々F-15も機体表面処理の都合で 塗料塗っちゃうと喰いついて除去できなくなると言われて 1980年代は戦競塗装は無しか相当控えめだった 1990年代で解決したみたいね |
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>元々F-15も機体表面処理の都合で >塗料塗っちゃうと喰いついて除去できなくなると言われて>1980年代は戦競塗装は無しか相当控えめだったモデルアートの「航空自衛隊機の塗装とマーキング」で飛行教導隊の整備クルーのインタビュー載ってたけど塗装して高空に上がると強い日光に曝されて焼き付け塗装みたいになって落とすのが大変だったとか |
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隊としては存続するんだろうけど パイロットはどうなっているんだろう?F-35用に新たな人材を抜擢してるのかF-4乗りでも多少若ければ優秀な人材には機種転換教育受けさせてもらえるんだろうか? |
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>塗装して高空に上がると強い日光に曝されて焼き付け塗装みたいになって >落とすのが大変だったとか 圧縮断熱で機体が過熱される方が高い気がするのだがそれ以上に日光が強いのか整備員の人が勘違いをしているのか…? |
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マック・ランなんてそうそうするもんじゃないし。 |
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攻撃機的な性格だからF-2を配備してるのかと思ってたけど ASMが減ってもF-35にするのはステルス機配備が重要なんだろうか |
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>圧縮断熱で機体が過熱される方が高い気がするのだがそれ以上に日光が強いのか整備員の人が勘違いをしているのか…? 熱より紫外線の影響が大きいので |
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あ、三沢基地の話ね |
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>熱より紫外線の影響が大きいので 紫外線ってことだと逆に劣化して脆くならないか? |
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>あ、三沢基地の話ね 対中国シフトで8飛が築城へ移動になって一個飛行隊分のスペースが元々開いていたからじゃね? 他の基地だと既存の飛行隊の移動を行った上でF-35の飛行隊を新編させる事になるからそれよりは開いてるスペース使っての方が面倒が少ないだろうし。 |
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なるほどですね。 ただ、百里だと首都圏防空のイメージが強くて、攻撃部隊がいると違和感が。 そのうち小松や那覇の部隊と入れ替わるのかな。 |
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>ASMが減ってもF-35にするのはステルス機配備が重要なんだろうか 掩体運用できる基地が限られてるからだよ 今千歳と三沢しか部隊全機収納できる分の掩体持ってないから |
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首都防空っても首都圏って日本列島で一番大陸から遠いし経空脅威が来てもまず千歳・三沢・小松・築城の戦闘機部隊が対処するからな 高射部隊は真っ先に新装備が来るけど |