のりもの@ふたば保管庫 [戻る]

1762299 B
19/03/21(木)09:47:00 IP:2404:7a87.*(ipv6) No.1898792 del
03日09:54頃消えます 低いは偉い
86915 B
車高の高さは知能の高さ

19/03/21(木)12:46:24 IP:134.180.*(sannet.ne.jp) No.1898814 del カッコはいいよ偉くはないけど
19/03/21(木)13:10:02 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1898818 del 踏切等のちょっとした段差で過剰に減速&左右に右往左往すると
「馬鹿だろう、カッコ悪ッ!」って冷ややかな周囲の視線を浴びる
19/03/21(木)13:13:15 IP:2409:253.*(ipv6) No.1898819 del 294633 B
>「馬鹿だろう、カッコ悪ッ!」って冷ややかな周囲の視線を浴びる
高価買取:顰蹙
19/03/21(木)13:16:39 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1898821 del スレ画みたいな車をたまに大黒埠頭で見るけど、ポンベ積んでるので、走るときはそれでそれでまた車高上げるんだろ。
タバコ一本しか入らないんじゃ走れないもんな。
それで止まっているときだけ下まで下げて、見て見てすごいでしょってやつだよな。
19/03/21(木)13:26:06 IP:116.64.*(home.ne.jp) No.1898824 del >車高の高さは知能の高さ
馬鹿と煙は高いところへ上る
19/03/21(木)13:33:46 IP:2409:253.*(ipv6) No.1898828 del 491604 B
>馬鹿と煙は高いところへ上る
ヒーローもだ
19/03/21(木)15:26:07 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1898842 del 切り刻まれた女性の死体で興奮したり
自分の子供を死ぬまでいたぶるのが最高の娯楽って
いうやつもいるから、人の趣味嗜好はそれぞれ
19/03/21(木)15:27:03 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1898843 del >低いは偉い

ずっと前から
わりとマジな疑問なんだが
低いと、なにかいいことあるのか?
19/03/21(木)15:56:11 IP:2400:2653.*(ipv6) No.1898847 del 414601 B
改造は個人の勝手だけど
立ち往生して周りに迷惑を掛けた奴は整備不良で免停とかにするべきだと思う
19/03/21(木)16:21:43 IP:121.3.*(so-net.ne.jp) No.1898849 del >低いと、なにかいいことあるのか?
ないよ
ただ昭和にはシャコタンっていう文化があったので、それを引きずってる世代には車高が低いのは正義っていう思想がある
マニュアル信仰や外車教、多気筒教徒と同じでその宗教やってる人間には絶対の価値がある
19/03/21(木)16:29:59 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.1898851 del 96618 B
>昭和にはシャコタンっていう文化があったので
それだと日本人以外も車高下げることの説明にならない
19/03/21(木)16:43:39 IP:117.109.*(kcn.ne.jp) No.1898853 del >低いと、なにかいいことあるのか?
レースカーって低いじゃん
19/03/21(木)17:12:59 IP:121.108.*(dion.ne.jp) No.1898859 del オナガドリのしっぽと同じで、本来は長い方がメスにもてて子孫を残しやすいというちゃんとした理由があったのに、
これ面白いんじゃね?って考えた道楽者の手によって異常進化遂げて、
本来の目的とはかけ離れた存在になったんだと思う。
19/03/21(木)18:34:24 IP:58.191.*(eonet.ne.jp) No.1898866 del へえーボンベってニトロ以外もあるねんなー
19/03/21(木)18:38:08 IP:153.231.*(dti.ne.jp) No.1898868 del 27955 B
>へえーボンベってニトロ以外もあるねんなー
おいおい、俺だよ俺!
19/03/21(木)19:12:40 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1898870 del >低いと、なにかいいことあるのか?
見た目がかっこいい
19/03/21(木)19:12:45 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1898871 del 33392 B
下げる時だけ下げりゃエェねんて。

19/03/21(木)19:51:48 IP:2409:253.*(ipv6) No.1898880 del 50866 B
>下げる時だけ下げりゃエェねんて。

19/03/21(木)20:03:20 IP:126.46.*(bbtec.net) No.1898882 del 60267 B
>低いと、なにかいいことあるのか?
←こういうのに有りつけた今はスパッツが精々だ。。。
19/03/21(木)20:22:01 IP:58.89.*(plala.or.jp) No.1898887 del >レースカーって低いじゃん
レースしたりホントの盆栽にするならそれで良いけど
公道を走らせるならまずそうも言えないのがね…
19/03/21(木)20:45:57 IP:2001:268.*(ipv6) No.1898891 del 64514 B
しゃこたん

19/03/21(木)20:51:13 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1898893 del ・低重心化でコーナリング中の安定性が向上
・ボディ下面と地面の間が狭くなってダウンフォースが得やすくなる
・車高の低さと共に、オーナーの知能指数の低さをアビールできる
19/03/21(木)21:50:05 IP:114.169.*(ocn.ne.jp) No.1898903 del >へえーボンベってニトロ以外もあるねんなー

酸素ボンベを積んで
吸気口に供給したい欲求に駆られたことはある
19/03/21(木)23:23:16 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1898925 del 車高が低くなると
重心が低くなって
ロールが減るって
勘違いしてる人って多いよね
サス形式にもよるけど
ロアアームの角度が上向きになると
すごくロール増えるよね
19/03/21(木)23:33:51 IP:240d:1.*(ipv6) No.1898927 del 以前、ロールセンター変えるためにナックル輸入したな
何で日本車の改造パーツをアメリカから輸入せにゃならんのだって思った
19/03/22(金)03:01:40 IP:126.208.*(openmobile.ne.jp) No.1898941 del >1553168757447.jpg
パース歪じゃないの
離れてズームすればあらビックリ
19/03/22(金)04:25:20 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp) No.1898944 del 車高は下げることが大切です
チョットでも下げた愛車は何故か特別に見える
速くとか上手くとかは別の話
19/03/22(金)09:58:16 IP:240b:251.*(ipv6) No.1898961 del ローダウンは大抵バネレートアップもするからな
サスのストロークも減るからロールは減るよ
19/03/22(金)11:01:44 IP:49.240.*(yournet.ne.jp) No.1898967 del 69636 B
車高全体が低い車はカッコいいが
床下の間隔だけ狭めて低く見せている車は単にバカの証明でしかない
19/03/22(金)11:13:03 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1898968 del ファッション的な要因が大きいんだろうけど
一時期流行った腰パンと同じで
センスがないとバランスじゃなくて
低さそのもので争うしかないんだと思う
19/03/22(金)11:33:45 IP:60.71.*(bbtec.net) No.1898970 del 下げすぎてまともに走れなくなるって本末転倒だよね
19/03/22(金)12:01:01 IP:153.193.*(ocn.ne.jp) No.1898972 del BMWなんかはノーマルでも国産車より車高が低く見えるけど
何か基準が違うのかな
19/03/22(金)12:11:44 IP:134.180.*(sannet.ne.jp) No.1898973 del >No.1898972
タイヤとホイールアーチ間じゃないかな
日本車横からみたら間隔広いしさらにツラよりずっと内になってる
太いチェーン付けるの前提みたいな?
19/03/22(金)12:40:47 IP:134.180.*(sannet.ne.jp) No.1898975 del ある意味理想
https://youtu.be/t5l_F4o8W2k
19/03/22(金)16:53:02 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1898990 del 145443 B
>ある意味理想
規制緩和はタイヤのゴム(サイドウォールの膨らみ)に対してだからリムが出ていそうな感じは・・・カメラアングルのせいもあって見た感じ微妙かも知れないが計ったらアウトとかじゃね?話は変わって、クラッチワークが下手な奴が一時停止を守れないのはデフォなんだな
19/03/22(金)17:05:43 IP:27.81.*(dion.ne.jp) No.1898992 del >BMWなんかはノーマルでも国産車より車高が低く見えるけど

極端な奴は街で警察に目を付けられるが、
改造して車高少々落としても、
ノーマルがこの仕様なんだと思われるし、
ロータスヨーロッパみたいなベタベタ仕様実際有るけど
国産車の場合比較対象車がすぐそば走ってるからスグバレる。
外車の方が国産車より改造しやすいってぇのも有るw
19/03/22(金)18:36:42 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.1899007 del >リムが出ていそうな感じは・・・
否定はしないけど引っ張りタイヤってカッコよく感じないんだよなあ
19/03/22(金)19:30:39 IP:211.124.*(zaq.ne.jp) No.1899023 del 66412 B
低いは正義!

19/03/22(金)19:32:25 IP:2400:2653.*(ipv6) No.1899024 del >規制緩和はタイヤのゴム(サイドウォールの膨らみ)に対してだから
10oまでならはみ出して良いとか言うやつだよな
っていうかこういうバカな規制緩和って誰が思いつくんだろ
日本は道が狭いから絶対に一切はみ出してはいけないで良いと思うんだけど
19/03/22(金)19:54:48 IP:27.81.*(dion.ne.jp) No.1899033 del >ある意味理想

フェンダーから出てツライチじゃあ無い。
綺麗じゃあ無い。ダッセェ−
19/03/22(金)21:02:53 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1899050 del 110019 B
最初から背の低いクルマ買うたらええねん

19/03/22(金)22:38:19 IP:240b:251.*(ipv6) No.1899067 del フェンダーにタイヤがめり込むのは機能美を感じないから無理
そのまで落としたいならフェンダー削れ
19/03/23(土)13:47:19 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1899158 del スリルは味わえるよね
地面とぶつかるかどうかのチキンレース
19/03/23(土)16:33:23 IP:240b:251.*(ipv6) No.1899178 del >っていうかこういうバカな規制緩和って誰が思いつくんだろ
アメリカ様

ピックアップトラックのタイヤのロゴが飛び出してるかららしい
19/03/23(土)20:37:17 IP:58.89.*(plala.or.jp) No.1899225 del >車高の高さは知能の高さ
扁平率が高かったらまだ良いかな…
19/03/24(日)01:55:12 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1899303 del >アメリカ様
>ピックアップトラックのタイヤのロゴが飛び出してるかららしい
貨物車は規制対象外だよ
どちらかというとドイツ様のAMGとかハイグレード用だと思う
日本用だけにダッサイ後付けモール貼らされたりしてたから
19/03/24(日)08:32:13 IP:134.180.*(sannet.ne.jp) No.1899326 del BMの3シリーズとかポルシェとかな
19/03/27(水)11:02:06 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1899755 del スレ画はフェンダーそのものからダサい
低さも適度が格好いい