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ううんなんでこんなに惹かれないのか V6エンジンを廃止してクリーンディーゼル推しになってからつまんなくなった |
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19/03/21(木)00:23:06 IP:2001:268.*(ipv6) No.1898745 del
良い意味で荒々しいエンジン等、プラドより良い面もあるんだが 悪い面も多くて売れない車 クロスオーバーSUVなんかよりは100倍良いんだけどね |
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19/03/21(木)00:41:10 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1898750 del
パジェロ終了、悲しい。 クロカンは今人気ないし、SUV全盛の時代だから仕方ないのかな。 自分が初めて買った車が2台目パジェロのXR IIだった。 納車までに約半年、耐えたかいがあって手にした時はすごくうれしかったなぁ。 |
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19/03/21(木)00:45:51 IP:153.182.*(ocn.ne.jp) No.1898751 del
 本文無し |
| … | 19/03/21(木)00:53:47 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1898753 del なんかパジェロスポーツを日本に投入って言ってなかったっけ |
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19/03/21(木)01:46:08 IP:220.30.*(bbtec.net) No.1898770 del
>パジェロスポーツを日本に投入 現実味をおびてきたな パジェロ自体の販売台数からしたら、パジェロのラインを潰してパジェロスポーツの日本仕様を逆輸入した方がコスト的に有効かもね パジェロ製造もデリカとアウトランダーでやっていけそうだし |
| … | 19/03/21(木)09:38:43 IP:125.200.*(ocn.ne.jp) No.1898789 del 社名もデリカ製造でいいんじゃね |
| … | 19/03/21(木)09:41:58 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1898791 del 給食センターかな？ |
| … | 19/03/21(木)10:24:54 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1898799 del 二代目のアイボリーツートン |
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19/03/21(木)12:03:09 IP:2409:252.*(ipv6) No.1898804 del
 当てた出演者は実際に貰えてたんだろうか？ と考えてた中学時代 |
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19/03/21(木)14:51:55 IP:219.62.*(bbtec.net) No.1898834 del
今の人からしたら、重くて大きい車ってイメージなのでは パリダカールラリーでスピード競争してた頃が懐かしい |
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19/03/21(木)15:17:01 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1898839 del
フルフレーム＆リヤリジッドアクスルに回帰ってのも不思議な話だな そうなったら俺買うぞ、割とマジで |
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19/03/21(木)16:44:56 IP:2409:12.*(ipv6) No.1898855 del
>当てた出演者は実際に貰えてたんだろうか？ 実家（鹿児島）に置いてあります！ と定岡正二は言っていた。今は知らない |
| … | 19/03/21(木)20:52:53 IP:2001:268.*(ipv6) No.1898894 del 数年後サファリ（パトロール・アルマーダ）の兄弟車としてパジェロ○○って感じで海外向けは復活するとか |
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19/03/21(木)21:01:03 IP:61.11.*(cna.ne.jp) No.1898895 del
>当てた出演者は実際に貰えてたんだろうか？ オードリー若林の初のマイカーだよ それまでまったく車に興味なかったんだけど春日と一緒に事務所に行かなくて済むので喜んだとか |
| … | 19/03/21(木)21:25:03 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1898899 del 日産と組むのは嫌 |
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19/03/21(木)21:37:57 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1898901 del
 もっと早くパジェロスポーツを導入すべきだったと思う。 で、パジェロは業務向けのベースグレードのみでいい。 |
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19/03/22(金)00:34:17 IP:113.149.*(dion.ne.jp) No.1898934 del
>良い意味で荒々しいエンジン等、プラドより良い面もあるんだが ショートのVR-Ⅱディーゼルに乗っていた元オーナーとして言わせてもらうが、がっさがさの古臭いエンジンの何がいいのか理解に苦しむ |
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19/03/22(金)00:41:59 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1898936 del
>がっさがさの古臭いエンジンの何がいいのか理解に苦しむ 使用用途が全く違うクロスオーバーと比較するようなミスター杓子定規だしな |
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19/03/22(金)01:06:45 IP:121.85.*(eonet.ne.jp) No.1898937 del
ついこないだスーパーの駐車場でピカピカの初代パジェロ おばちゃんが乗ってて感動したわ |
| … | 19/03/22(金)02:22:18 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1898940 del この型のパゲロまだ作ってたのにびっくりですよ |
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19/03/22(金)04:11:24 IP:2409:253.*(ipv6) No.1898942 del
フルライン4WDやフルラインターボ、フルラインパジェロやったんだから 勢いでフルラインエボでもやったら良かったのに |
| … | 19/03/22(金)20:20:06 IP:58.89.*(plala.or.jp) No.1899038 del だが実際行われたのはフルライン不人気… |
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19/03/22(金)20:53:40 IP:39.3.*(odn.ad.jp) No.1899047 del
>勢いでフルラインエボでもやったら良かったのに パジェロとランサーワゴンと旧RVRではやってたな |
| … | 19/03/22(金)20:56:21 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1899048 del フルラインOEMにはならなくて済んだ |
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19/03/22(金)21:18:37 IP:180.6.*(ocn.ne.jp) No.1899053 del
>パジェロとランサーワゴンと旧RVRではやってたな その頃は学生だったけどFTO EVOを心待ちにしてたなあ ステップＷとオデッセイの大ヒットでクーペの凋落っぷりが凄かったのを憶えてる |
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19/03/23(土)09:48:50 IP:126.241.*(bbtec.net) No.1899121 del
 >フルライン4WDやフルラインターボ、フルラインパジェロやったんだから >勢いでフルラインエボでもやったら良かったのにこれからはフルラインデリカだ。 |
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19/03/23(土)11:32:57 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1899136 del
 パジェロスポーツ売ってくれないかなあ |
| … | 19/03/23(土)17:09:17 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1899187 del 昔もパジェロよりチャレンジャーのほうが好きだった |
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19/03/23(土)17:13:28 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1899189 del
三菱、土曜日になると 「ピートのふしぎなガレージ」 というFMラジオ番組を持っているのだが 無駄じゃないかな |
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19/03/23(土)18:13:06 IP:219.124.*(j-cnet.jp) No.1899199 del
 >昔もパジェロよりチャレンジャーのほうが好きだった トヨタのサーフと日産のテラノ対抗でうちも背の低いクロカン作るわって出したけどピックアップベースじゃなくてパジェロの屋根を低くしただけなので図体の割にめっちゃ狭かった印象今のパジェロスポーツはトライトンベースだから狭くないはず… |
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19/03/23(土)21:31:48 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1899238 del
若干認識がちゃう サーフやテラノもチャレンジャーの同世代になるとピックアップベースじゃない 参考 サーフ4代目 N210系（2002年-2009年） よく知られるハイラックスベースのプラド誕生の世代 |
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19/03/23(土)22:16:49 IP:219.124.*(j-cnet.jp) No.1899255 del
>若干認識がちゃう ちょっと待って チャレンジャーは2001年で販売終了になってるので 同世代のサーフ（3代目）はまだピックアップベースですが どこらへんが認識がちゃうの？ |
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19/03/23(土)23:08:21 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1899269 del
ああ北米などで2010年あたりまで売ってたのでそこを考えてた でもちょい認識が違うけどね ピックアップベースだから大きくできるんじゃないよ ラダーフレームだと拡幅とかは容易だよね でパジェロもラダーフレーム （現行もよくモノコックって言われるけどごっついラダーフレーム入ってる） あと参考 サーフ室内長1850mm室内幅1395mm室内高1165mm チャレンジャー室内長1850mm室内幅1415mm室内高1115mm 室内高が50mm低いのはシートなど色々な要件が絡むけど狭く感じるかもね 室内幅は同等以上だしホイールベースはサーフが2675mmでチャンジャーが2725mmでチャレンジャーが長い ただチャレンジャーはパジェロをチャレンジャー化するときにエンジンを前に移動してるので 室内のバランスはチョップしただけにはなってないよ |
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19/03/23(土)23:12:57 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1899272 del
 そもそも、元のパジェロも図体の割に狭かったし、 同じベースのデリカスペースギアも床が異常に高かった。 |
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19/03/23(土)23:32:23 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1899279 del
 >>勢いでフルラインエボでもやったら良かったのに >パジェロとランサーワゴンと旧RVRではやってたなオーストラリアのディアマンテ、マグナにはエボ6トミマキネンエディション風エアロのラリーアートVer.が存在する |
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19/03/23(土)23:39:07 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1899283 del
「ピックアップ」を念頭に話すのであれば ハイラックスっていわゆるホーシング逆付けがデフォだったので床の高さで言えば高くなりがちなんだよね サーフにする際にコイル化するけどホーシングの位置を著しく変えるわけにはいかないし |
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19/03/23(土)23:41:43 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1899284 del
>そもそも、元のパジェロも図体の割に狭かったし、 それも印象論で同時期に競合してた車種が80とかなので5ナンバーを意識してたパジェロはそうなるよね >同じベースのデリカスペースギアも床が異常に高かった。 これも印象論でパジェロと比べて著しく高かったわけでもない ミニバンとしては異常だけどミニバンでもないし |
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19/03/24(日)02:32:40 IP:106.172.*(dion.ne.jp) No.1899307 del
>それも印象論で同時期に競合してた車種が80とかなので5ナンバーを意識してたパジェロはそうなるよね 同時期のナナマル（４ナンバー）よりも狭かった。 ハイラックスサーフも床は高いけど荷室は広かった。 スペースギアもだけど当時の三菱はデッドスペースが大きかった印象。 |
| … | 19/03/24(日)02:37:09 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1899308 del 70は貨物前提なのでドアがすごく薄いね |
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19/03/24(日)02:40:55 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1899309 del
サーフは当時友達が乗ってたけど荷室を広いとは思わなかったけどな クラスなりというか |
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19/03/24(日)07:13:33 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1899319 del
三菱四駆はミニキャブからパジェロ・デリカまで駆動系の構成がだいたい同じって聴いたな きっとフォルテからなんだろう |
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19/03/24(日)11:24:41 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1899355 del
 >昔もパジェロよりチャレンジャーのほうが好きだった あの有名なクソニートもチャレンジャーを所有していたが狂った親父に破壊され廃車にhttps://www.youtube.com/watch?v=lyQF4CGkcrY |
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19/03/24(日)15:35:31 IP:27.253.*(bmobile.ne.jp) No.1899377 del
二代目サーフはフロアが高かったというか椅子が低かったというか 足を前に投げ出す格好で座ったので腰と腿裏が痛くなった |
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19/03/24(日)23:21:51 IP:126.68.*(bbtec.net) No.1899454 del
家の車が80だったので、小学生でもサーフはすごく狭く感じた。 乗員スペースだと130も185も今のヴィッツ程度じゃないの？ |
| … | 19/03/25(月)18:28:01 IP:153.195.*(ocn.ne.jp) No.1899530 del xBOX投げつけててワロタ |
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19/03/26(火)18:10:28 IP:153.197.*(ocn.ne.jp) No.1899662 del
>乗員スペースだと130も185も今のヴィッツ程度じゃないの？ 現代水準だとクッソ低いU12ブルHTよりサーフの方が圧迫感上だった思い出 前後左右はともかく天地はヴィッツ以下だと思う サンルーフ付だとシェード開けてもアクア以下じゃないかな？ |
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19/03/26(火)18:51:37 IP:2400:2651.*(ipv6) No.1899670 del
今の現状で面白いものを作りそうな会社で期待しちゃうの三菱くらいなんだよな・・・ ルノーとかの影響受ける前に１車種でもターボ付きの４WD車でも出してくれんかな |
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19/03/27(水)22:33:07 IP:61.201.*(ncv.jp) No.1899815 del
 防衛省向けはまだ作るんだろ？ どうせなら民生にも売れば良いのに |