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スレ画はTNIのアルミフレーム http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/4690 詳しくはリンク先を見て頂きたいけど。3万8千円でカーボンフォーク付き。 ツーリング用途にアルミはどうかと思いますが。 主の近くにフレーム屋さんがあって、競輪車とかも作ってますが。 安いので15万とか言われて、敷居の高さを感じたもんで、 それからすれば安いかな。 アンカー?POS?まだ見てないですw |
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15万でサイズフルオーダーできると思えば激安 |
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規定サイズとはいえ15万で自分だけの一本と思えば安いのは確かだ |
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考えりゃ、敷居が高かったのは、部品も無い駆け出しの頃で、 素人が軽く見積もっても30万超えだったからね。 ちょっとしたロードだと15万前後だし、悪いハズも無い…か。 |
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>ちょっとしたロードだと15万前後だし、悪いハズも無い…か。 言葉足らずだ、すまなんだ。 ティアグラ位のロードが15万前後、その15万を全部フレームに注ぎ込む。 悪いハズが無い。…の意味で。 |
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コンポなんて何使っても大差ないんだからフレームとホイールとタイヤに金賭けるのは一番良い使い方だと思うけどね |
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スレ画のフレーム、 初めてのロードとしても良し、 高価いロードも持ってるけど、普段使い出来るセカンド機も欲しいという用途にも良し、 だと思ってる。安いから。 また、"沼"(サドルやらステムやら)にハマった時用に、7005を2台用意しておくと、 パーツを取っ替え引っ替えしなくていいから、比較が遣りやすくていいよ。 遣りすぎると、メイン機が7005になる恐れもあるけど |
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盆栽にはオーダーフレームはマストアイテムだな だがオールドパーツを集めるのはお勧めできない 多少は乗ることで盆栽の喜びも深まる オールドパーツは性能も低いし消耗も気になって気楽に乗れない |
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>オールドパーツは性能も低いし消耗も気になって気楽に乗れない いえいえ、ご心配なく。中古部品を使うのは、スタート時だけですから。今あるので、走りながら考えて部品を交換し続けて、続けて、続けて…いつまでも完成を迎える事はありませんから。 |
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中古屋でもたまに欲しいかな、と思うフレームを見かけたり… 結局は買わないんですがね |
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エクタープロトンかパナモリオーダーしたい 9000で組んでレーゼロ履かせたら死ぬほどかっこいいはず |
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水樹奈々に歌ってもらおうか |
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> しかし、ステッカーも無く、ちょっと寂しくも思いますね。 無地も悪くないぜ。通勤用に組んだけどこれはこれで上品でいい。ロード乗りが集まる場所だと逆に目立つ。 |