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小さいどころかホームに被さってるじゃん |
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「パトレイバーのインスタグラム」に空目した |
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>この場合は地上側でなく通過する車両が大きすぎるという話だから、車両限界の問題 建築限界というかトンネルよりでかいってこと言いたいのではないかと |
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OVA時代のパトレイバーにイングラムじゃないけどレイバーを折りたたんで小さくして車両に乗せるってシーンがあったはず |
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> OVA時代のパトレイバーにイングラムじゃないけどレイバーを折りたたんで小さくして車両に乗せるってシーンがあったはず 旧OVAのVol.7でブロッケンを折り畳んだ状態で搭載するアーカイブコンテナが出てくるねパトレイバーで鉄道輸送というと、スレ画以外では劇場版2の地下鉄のシーンを思い出す |
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学天則ならオケー |
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>丸い緑の 緊急車両搬送なんてしたらダイヤぐっちゃぐちゃになりそう |
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どっちみち糞アニメだけどな |
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アニメだろうと実写だろうと今やTV局も制作会社も映画会社もその辺考証きちんとできる余裕もないしそもそもそんな発想すらないから、関係者が見たら [なんじゃこりゃ?有得ねーよ!] なネタはジャンルを問わずてんこ盛りだよ。 それでもこれはまだしも文字通り[絵空事]だから笑い飛ばして終わりだけど…報道番組や情報番組時には教育番組でさえ明らかな嘘を訴えるから今の本邦MassMediaの頽廃ぶりには辟易するばかりだね。 |
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アリブンタがトンネル崩すんで大丈夫です |
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走行列車になど言語道断だけれども ハイビーム照明というのは経験あり。可搬照明で照度足りなくて車のライトを足した例で大鐵さんも夜間撮影会慣れしてなかった17年前の話。近年は照明増やして十分足りてるのでOK。 |
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それはそうと いらすとや凄すぎ |
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撮影方法に問題のありそうな写真を判定して クロならしょっぴけるようにしよう |
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本文無し |
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>1543762400636.jpg 女がいる 男の娘かオタサーの姫ってやつか? |
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>女がいる 糸目ナンチャラの仲間じゃないの? |
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普通に閲覧できますが・・・・・ そもそも502が出たとかなんか書けないのか |
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auスマホから見れないのは規制の関係かな? auスマホでもみぞうの鉄道板を開くとトップページに飛ばされるわ |
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鉄板に限らずmomi6.momi3.netは全部トップに戻された |
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ワイモバな 家のpcでは見られるからいいや ありがとう |
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ありますん |
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ないアルヨ |
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大宮始発のこれは今回も運転するのかな。 |
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ムーンライト ながら |
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スレ違いだけど東武の回送幕(LED)って子供の頃は夜見るの怖かったな。 車内は真っ暗で幕だけ赤く光ってて怖かった。 |
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ロマンスカー「初詣号」 |
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近鉄 普段はできない、名古屋-関西の深夜移動。 シリーズ21の青山越え。 形式ゴチャ混ぜ10両編成特急。 |
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>756836 東海みたいに大宮6時発の列車をもっと設定して欲しいんだけどね。埼玉民は喜ぶぞ。 |
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>メトロ成増 パチンコ店じゃあるまいしw 最近のパチンコ店でも少しは洒落たネーミングを使うが |
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>公式愛称のOsakaMetro 略して「大トロ」だよね?w |
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お、大阪アンダーグラウンド(核爆) |
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オメコ |
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>チカテツアカツカは言い辛い 東上線の駅は下赤塚だから東京メトロの方はただの赤塚でいいと思うけどな JR東日本の赤塚駅なんて最果ての地にあるんだから間違えようがないし |
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>JR東日本の赤塚駅なんて最果ての地にあるんだから間違えようがないし バイトを勝田台集合って言ったら一人勝田に行ってしまったことがあるというのを体験した身からすると、ありえないとは言えなのが… |
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>略して「大トロ」だよね?w じゃ東京メトロを「トントロ」と呼ぶかい? |
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>じゃ東京メトロを「トントロ」と呼ぶかい? 名古屋だと名トロ(めとろ)だな |
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中京メトロで中トロでしょ |
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またそのネタか |
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ゴールデンウィーク最終日の新幹線最終列車は なかなか面白いと言うか勉強になった |
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鈴川さんは子ども向け鉄道雑誌(ムック?)でちょくちょく見るね そういう旅行や町歩きの混ざったような裾野の広い企画が増えてくんじゃない |
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>大盛注文して残すみたいな・・・ 券面通りの乗り方してるんだから何も残してないと思うが 最初から小盛りで注文してるんだぞ |
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>このスレを見ると鉄道マニアって >発達障害、知的障害が有意に多いのがわかるな 何故に有意なのかな? 実際に発達障害者や知的障害者の率が高いのかもしれませんが、それが分かったと言う事が、どういう事に結びつくのですか? |
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>鈴川絢子 なにこの子超かわいい こんなかわいい鉄オタいるの? ヤりたい |
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批判されるような変な事をやる連中はどの道ルールなんて守らない ソースは町行く人をみれば分かる |
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>鈴川絢子 あれでなんでお笑い芸人やろうとしてたんだろ 語彙が少なすぎるだろ 「おー」「すごい」ぐらいしか言ってない |
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>>社会に生きる以上、その行為を迷惑に思う人がいるならやらない方が良いって話です。 だからさ、だれにどういう迷惑が掛かってんの? |
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笑いのツボをきちっと押さえてて、退屈な長距離乗車も目を離す隙がないほど編集されてて、ただ者じゃない |
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書泉で考える |
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日本車輌の株主だから日本車両から鉄カレンダーが毎年届くよ |
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近畿車輛の鉄カレンダーもいいぞ。 |
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毎年ここのですねぇ ちょっとでも増収になればと |
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こういうの欲しいなあ http://japan.cna.com.tw/news/atra/201711110006.aspx |
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気がつけば、貨物カレンダーを手にしていた 書泉で。 |
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>もしかして、ワイパーが種別表示機を邪魔してる? 正面〜右側アングルだとギリギリ掛かってない様には見えた。 でも左側?から見るとモロ被り。 |
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https://twitter.com/musashino_sizu/status/1065548723910934528 なかなか楽しい列車かもしれない |
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>なかなか楽しい列車かもしれない 短小包茎なのに? |
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>なかなか楽しい列車かもしれない なに笑とんねんw |
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>短小包茎なのに? 綺麗なおねいさんに剥いてもらうのよ |
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なにかと思ったらライトが… 実際は眩しくて形まで認識出来ないだろうから、減光・全光の違いとかかな? |
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タンポンにしか見えません |
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ペーパークラフトみたいで味わい深いね |
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本文無し |
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スカート着けると普通の列車っぽいね。 |
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昭和40年代くらいの話かと思ったら86年か そんな最近にこんな事件が |
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種車が181だったし改造時は九州内の運用しか想定してなかったからね |
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話題振ったほうだけどソースありがとうございます >昭和40年代くらいの話かと思ったら86年か 上越新幹線開通でとき運用を追われた181の一部が短編成高頻度運転化で先頭車が不足する九州に渡って改造されたんだっけかな |
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書き込みをした人によって削除されました |
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ちょくちょく積もる |
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61-11改正直後3日目か。 なるほど民営化直前の大改正で現場が混乱して 運用が乱れたりしてたんだね。 いつもの車両ならこんな事にならんでしょう。 |
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>最後に残る国鉄型は何になるか 意外とコレだったりして |
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>最後に残る国鉄型は何になるか 最後まで残る急行色もこれかな大村線は聖地ですね |
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>>ひょっとして鋼板の表面にパテ厚盛りで成型してたってこと? >量産車両とは思えないとんでもない造りしてんなぁ 鋼製車体は新製時に鋼体の上からパテやサーフェイサーで細かい凹凸を均してから塗装だよ。 全剥離して再塗装時もそれに近い事をする。それ以外の時は基本は重ね塗り。 だから新旧の塗膜やパテとの食い付きが悪いと剥がれる。 それでも昔はこんなみっともなく剥がれる車両は皆無だったと思うんだよなあ。 |
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>No.756690 俺「冷水器は?」 車掌「飲み物は自動販売機かビュッフェで購入して下さい」 |
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