12月28日頃消えます 帝都高速度交通経営財団の思ひ出を語りませんか。 削除された記事が3件あります.見る
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なー
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経営？ |
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なー
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なー
なー |
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>>IP:111.239.*(au-net.ne.jp) del |
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帝国都市高速度交通経営財団時代は、スレ画のあたりはトンネル内部でこういう写真は撮れなかった。 |
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経営財団ってのは、民営でもなく公営でもない どっちつかずでわかりにくかったから 株式会社化したのでせうか？ |
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>スレ画のあたりはトンネル内部でこういう写真は撮れなかった。 なぜか子供の頃、そこの車止めを見るのが楽しみだった |
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>どっちつかずでわかりにくかったから そういう事じゃ無くて、会社の運営方法が変ったから。 特殊会社から民営会社へ。 |
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営団Sマーク隠すための青いメトロマークの板がダサくて嫌 |
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電柱でござる！ |
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 本文無し |
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営団ブザーっていつ頃から使われ始めたん？ |
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もしかして営団誕生当初の営業路線って、銀座線だけ？ |
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ちょっと昔の銀座線って カルダンと吊りかけが同じ編成に混ざってなかった？ |
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>756771 俺がよく乗ったのは両運の1700形と古めかしい1200形を挟んだ ヤツ。1700形がいい音出してたなぁ... |
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>営団Sマーク隠すための青いメトロマークの板がダサくて嫌 銀座線や丸ノ内線の新車両とかごちゃごちゃしてる案内板といいデザイン面では今の会社になってからどうなんだこれ?って感じになってる気が |
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とりあえず副都心線のダサい茶色カラー何とかしてくれよ |
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しょうがないだろ 被らない系統の色に限りがあるんだから |
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ほら乗り入れ先の前身が(なんどめだ |
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小石川車両地区の奥に、銀座線のお古があったなあ。 |
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銀座線は黄色い車体なんだし有楽町線にオレンジ譲れよ |
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>>756783 営団から変わったことを表したいがために改悪しているようにしか見えないね |
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>ちょっと昔の銀座線って >両扉と片扉が同じ編成に混ざってなかった？ |
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 >営団Sマーク隠すための青いメトロマークの板がダサくて嫌 この隠し方よりゃマシ |
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Subwayだったにも関わらず、路線図は営団時代から「メトロネットワーク」だった。 |
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>756847 それも、俺が覚えてるのは1700と1200が入ったやつだ。 片扉車はプシュ〜って音してからちょっと遅れてドアが閉まりだす。 |
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営団成増って地下鉄成増になったと聞いた。 いや、そこメトロじゃなくて地下鉄なんだ…ｗ 大阪なんか民営化してもそもそも地下鉄はひとつだから、 （市営は消すにしても）言い換えの必要なく 別に地下鉄と言えばそれでいい。だから 公式愛称のOsakaMetroは、自身か関係機関（大阪市）が無理やり広めようとしてるぐらいで、 たいがいは地下鉄のままか大阪地下鉄、せいぜい大阪メトロで済ませられてるが、 東京は、地下鉄は営団と都営があるから 営団に替わる言葉が必要なんだし、 それこそそこはメトロ成増で良くないのか？と |
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チカテツアカツカは言い辛い |
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>メトロ成増 パチンコ店じゃあるまいしｗ 最近のパチンコ店でも少しは洒落たネーミングを使うが |
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>公式愛称のOsakaMetro 略して「大トロ」だよね？ｗ |
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お、大阪アンダーグラウンド(核爆) |
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オメコ |
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>チカテツアカツカは言い辛い 東上線の駅は下赤塚だから東京メトロの方はただの赤塚でいいと思うけどな JR東日本の赤塚駅なんて最果ての地にあるんだから間違えようがないし |
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>JR東日本の赤塚駅なんて最果ての地にあるんだから間違えようがないし バイトを勝田台集合って言ったら一人勝田に行ってしまったことがあるというのを体験した身からすると、ありえないとは言えなのが… |
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>略して「大トロ」だよね？ｗ じゃ東京メトロを「トントロ」と呼ぶかい？ |
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>じゃ東京メトロを「トントロ」と呼ぶかい？ 名古屋だと名トロ（めとろ）だな |
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中京メトロで中トロでしょ |
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またそのネタか |