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黒くもなるぞ |
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塗装試験みたいね 片面しか塗られてないっぽい |
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ツイッターに2両片側とお顔が赤メタリックになった画像があったが あの2両は廃車候補なの?それとも塗装試験のためにわざわざ切り離した? 検査中のついで? いろいろなぞが多いな |
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アーバンって関西じゃ車齢かなり若いしさすがに廃車はないだろ… |
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ツイッターで画像発見! 近鉄首脳陣は本当に赤でいいのか? 意外とゴージャス感は無かった。止めておいた方がいい気がする |
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これは有りだな |
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赤アーバンは近鉄の通勤型電車の旧色「近鉄マルーン」みたいでちょっと… >これは有りだな これはイイ! |
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>アーバンって関西じゃ車齢かなり若いし 若いとは言っても、もう30年選手だぞ? この前久しぶりに乗ったけど、思いの外揺れが酷かったわ |
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>>若いとは言っても、もう30年選手だぞ? 未だに沿線では若手扱い…(^^);(やっと[新人]がやっては来たが…) |
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試験塗装というより塗装の練習台? |
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>近鉄首脳陣は本当に赤でいいのか? 今の近鉄(鉄道)社長は破壊王だぞ とにかく自分の色に染めたい奴だから止めるのはムリも思え |
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なるほど、赤アーバンを阪名特急に投入して 新型特急は阪伊特急に導入ですね |
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思えばこれは単色化の試験だったんだろうか...? |
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>試験塗装というより塗装の練習台? その色、185系の他にキハ40でも同じ様な色色に塗られた車体が出てた様でe257系リニューアル向けの塗装試験なのかな? |
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>e257系リニューアル向けの塗装試験なのかな? E261に合わせるんだろうね |
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これでいいじゃん |
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ロゴマークとか入ってたけど、結局戻された(っぽい)から試験塗装だったんかな |
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>今の近鉄(鉄道)社長は破壊王だぞ 社長じゃなくて会長な |
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でもボロ電車は破壊しない |
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試験塗装ってわりと各社やってるんだね ラピート試験塗装 https://pbs.twimg.com/media/CjMxIqsUoAEeyJ_.jpg |
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そりゃ板切れに塗装しただけじゃ 全体のイメージは掴めないし 実際に塗装してイメージと違うは あまりに危険すぎる 実物大で実験は本当に有益だよ |
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国鉄時代関西の新快速や阪和快速はカツミのクハを塗り替えてサンプルにしていた。 |
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>ラピート試験塗装 相鉄の初代5000が生き延びていて JRと乗り入れしてたらこんな感じになってそう |
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阪急がイメチェンを考えて系列子会社の能勢電で試験塗装繰り返 したモノの結局マルーンとワンポイントのアクセントに回帰した しかしながらモニターの大多数の意見が「阪電車はマルーン」 合理化とか言われているが、阪急マルーンの厚塗りはものすごく 手間掛かってる |
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阪急がイメチェンを考えて系列子会社の能勢電で試験塗装繰り返 したモノの結局マルーンとワンポイントのアクセントに回帰した しかしながらモニターの大多数の意見が「阪急電車はマルーン」 合理化とか言われているが、阪急マルーンの厚塗りはものすごく 手間掛かってる |
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大事なことなので二回言いました |
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> ロゴマークとか入ってたけど、結局戻された(っぽい)から試験塗装だったんかな 塗装って言うかラッピングだったんじゃないかとも 苗穂まで持ってったけどどうするのやら |
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近鉄のマルーンも阪急に負けずに誇れる色だと思っていたのに…… |
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>近鉄のマルーンも阪急に負けずに誇れる色だと思っていたのに…… イメージ戦略の差だろうなあ 近鉄に小林一三はいなかった |
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>近鉄のマルーンも阪急に負けずに誇れる色だと思っていたのに…… 全車鏡のようなピカピカに艶があればまた違ったかも。 トンデモなくつや消しまで走ってたからね。 |
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>近鉄のマルーンも阪急に負けずに誇れる色だと思っていたのに…… 最近養老線で復活したけどなんか違うんだよなあ |
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>東武のセイジクリームも阪急に負けずに誇れる色だと思っていたのに……いややっばムリか |
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>>近鉄のマルーンも阪急に負けずに誇れる色だと思っていたのに…… >最近養老線で復活したけどなんか違うんだよなあ 後継の元東急を近鉄マルーンにしてもいいんだぞ? |
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阪急のマルーンて 国鉄の旧客の色でないのかね? しかし山崎では、国鉄よりちょっと速いですよ みたいな感じ、だったのではないかと |
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>国鉄の旧客の色でないのかね? 昔の鉄道車両の色は阪急に限らずみんなアレ |
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>昔の鉄道車両の色は阪急に限らずみんなアレ ぶどう色1号と2号の区別もつかなさそうだな |
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>>最近養老線で復活したけどなんか違うんだよなあ >後継の元東急を近鉄マルーンにしてもいいんだぞ? いや車両じゃなくて色合いが…なんか明るい |
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アーバンライナーの赤もいいけど、名古屋ではマルーン色以外の通勤車を見たことがない(シリーズ21) つ_; |
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半分、赤い |