のりもの@ふたば保管庫 [戻る]

255063 B
18/11/28(水)20:23:23 IP:124.37.*(ucom.ne.jp) No.1876424 del
07日16:02頃消えます 走行距離での課税検討=自動車税改革で―政府・与党
https://news.infoseek.co.jp/article/181127jijiX422/

13年以上同じ車に乗ってるな税金アップだ
いっぱい走ってるな税金アップだ
車は常に新車にしろ
車買ったら乗るな 削除された記事が1件あります.見る
メーター戻しが捗るな
18/11/28(水)20:36:38 IP:1.0.*(megaegg.ne.jp) No.1876429 del 中古のメーター買って
普段はそれつけて乗るわ
18/11/28(水)20:36:41 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1876430 del これ田舎殺しでしょ
緑ナンバーは流石に免除だよね…
18/11/28(水)20:40:20 IP:240d:1.*(ipv6) No.1876431 del ガソリン買う時に払ってるのに・・・
18/11/28(水)20:40:36 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.1876432 del バックで走ろう
18/11/28(水)20:41:50 IP:112.139.*(tokai.or.jp) No.1876433 del これは車検の時に払うの?
18/11/28(水)20:44:26 IP:126.132.*(openmobile.ne.jp) No.1876434 del >緑ナンバーは流石に免除だよね…

これマジでやるとしたら崩壊寸前の物流業界を嬲り564にするような物じゃねーか
寝ぼけてると言うより頭狂ってるとしか言いようがねえな
18/11/28(水)20:47:11 IP:2001:268.*(ipv6) No.1876436 del メーター戻しは脱税になるのかな
18/11/28(水)20:51:49 IP:221.92.*(bbtec.net) No.1876438 del メーター戻しについてはどういう課税方法かにもよるが
たとえば何千kmごとみたいな区分わけによるものだったらそれより手前のキロ数まで戻すとかはありそう
例 1万kmから区分が上がるから9999kmに戻して申告とか
18/11/28(水)20:52:18 IP:2400:4172.*(ipv6) No.1876439 del 排気量別の税区分を走行距離に変えるって話なのでは
トランプへの配慮で
でも結局実質増税とかになるんだろうね
つか田舎の方とかどうしても距離伸びる所とか不利過ぎるでしょ
地域によって走行距離の区分とか変わるならいいけどそんな面倒くさいことしないだろうし
18/11/28(水)21:07:00 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1876445 del 今より値下げには絶対ならんとこがミソだよなこういうの
高速道路の距離別料金みたいなもんでさ
18/11/28(水)21:14:26 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1876449 del >走行距離での課税検討=自動車税改革で

おいおいおい、…おいっ!?
走行距離が多い奴ぁ、自主的に揮発油税なり軽油税なりを多く払ってるぞ?
走行距離税を取るなら、ガソリン代・軽油代から、この税金をサッ引けよ!?

そもそも、“暫定”税率なんだろ?
この景気じゃ禁止税みたいに高いから、軽しか売れないんだろ?
ちったぁ考えりゃわかんだろが?
18/11/28(水)21:19:58 IP:60.142.*(bbtec.net) No.1876453 del あちこちで言われてるけど個別の距離を管理するなんて現実的ではないし、自己申告ならメーター戻しが横行すること間違いなし
これ言い出した奴は一度北海道の僻地にでも飛ばされればいい
18/11/28(水)21:20:53 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1876454 del コレは化石燃料で税金取れない3年後〜急激に増えると予想される電気自動車向けでしょ?

コネクトで定期的に走行ログ送ると
18/11/28(水)21:26:02 IP:240f:c7.*(ipv6) No.1876457 del みんなが外に出かけなくなって、景気が悪くなるぐらい馬鹿でも判るでしょ
車離れが更に加速する
18/11/28(水)21:31:41 IP:27.110.*(cna.ne.jp) No.1876459 del 運送・流通業をこれ以上絞ってどうすんじゃい
3ナンバーミニバン税くらいにしておけ
18/11/28(水)21:33:37 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.1876460 del 去年のこれが伏線か
http://www.sankeibiz.jp/business/news/171207/bsa1712070615006-n1.htm

石油連盟会長
「EVもガソリン車と同じ道を走っているので、
相応の負担をしてもらう必要がある。ガソリン税がなくなったらどうするのか」
18/11/28(水)21:33:59 IP:218.229.*(infoweb.ne.jp) No.1876461 del 古車増税の時に一台ナンバー切ったんだが
こりゃもう一台盆栽が増えそうだなぁ
ぼちぼちお洒落で手頃な原付でも探すか
18/11/28(水)21:35:43 IP:2001:268.*(ipv6) No.1876462 del だれがどのタイミングで調べるの?申告?
18/11/28(水)21:36:45 IP:113.38.*(ucom.ne.jp) No.1876463 del お前らが愛する安倍様の有難い政策なんやから
もろ手を挙げて応援せんとあかんのんちゃうのん?
18/11/28(水)21:45:24 IP:118.10.*(ocn.ne.jp) No.1876465 del 教条主義的だねえ
18/11/28(水)21:50:39 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1876466 del 安直に決めすぎなんだよな。
例のチェーン規制にしろ…
18/11/28(水)21:51:17 IP:240d:1.*(ipv6) No.1876467 del 乗用車離れに向けてフルスロットルだな
18/11/28(水)22:02:42 IP:202.217.*(odn.ad.jp) No.1876468 del >だれがどのタイミングで調べるの?申告?
車検の時に走行距離調べるだろ?
18/11/28(水)22:07:07 IP:2001:268.*(ipv6) No.1876469 del ハイブリットカー等の普及で、ガソリン税だけでは飽き足らず、「走行距離での課税」とか言い出すクソな財務官僚は、さっさと○されるべきだと思う。

真面目な話、財務省職員の給料は、一旦25年前に遡った水準まで戻し、そこから前年度GDP比率で増減するように改めれば、デフレ思考を止めて貰えるだろうかな。
18/11/28(水)22:10:00 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1876470 del 書き込みをした人によって削除されました
18/11/28(水)22:12:00 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1876471 del そもそも燃料に課税してる時点で、
>走行距離での課税
はしてるわけで、内燃機関車には二重課税じゃないのかと。
18/11/28(水)22:25:12 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1876474 del こういうのはガソリン税に消費税を被せる
二重課税を何とかしてからの話だろう

スレ題が通れば調子に乗って
「自転車税」とかもありうるな
18/11/28(水)22:36:21 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1876480 del 37579 B
極端なインチアップで(ry

18/11/28(水)22:41:16 IP:240b:11.*(ipv6) No.1876481 del 減税なんて数字弄るだけで実質増税なんだろ?と思ってたら案の定だったな
18/11/28(水)23:09:19 IP:2001:268.*(ipv6) No.1876491 del >車検の時に走行距離調べるだろ?

いや、車検で、って時期がバラバラで税金にどうやって転用すんの?
自動車税って4月1日時点で云々、ってもんだし
18/11/28(水)23:47:20 IP:1.66.*(spmode.ne.jp) No.1876496 del 走行距離に応じた税制は賛成
複数台所有者には非常に有難い
ただし過走行車の増税だけなら意味がない
あくまで距離を走っていない車を安くするべき
走行距離に応じた税金というのはそういうもの
18/11/29(木)00:02:48 IP:240f:c7.*(ipv6) No.1876498 del そろそろ自動車関連が立ち行かなくなるぐらいドライバーの人口が減るんじゃない?
実際、ガソリンスタンドど自動車教習所は右肩下がり
18/11/29(木)01:06:29 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp) No.1876505 del >>車検の時に走行距離調べるだろ?
>いや、車検で、って時期がバラバラで税金にどうやって転用すんの?

GPSを使うんだとか
それ、プライバシー侵害!って海外では却下されたり
あと消費増税対策で、別なところは税を下げるとかなんとか
となるとトータルでどうなるのかなと

とはいえ(田舎だけど)「もうクルマ乗らない!」と思ってしまったのは確か。
それだけで さらに車離れが進みそうな私。もう知らんぞ…
18/11/29(木)07:17:43 IP:112.139.*(tokai.or.jp) No.1876526 del 消費税が上がっても景気が良くなれば良いけど、貧困の差が広がればバイクが増えるだけだね
18/11/29(木)08:00:13 IP:61.206.*(ztv.ne.jp) No.1876533 del 電気自動車があまりにも優遇されるからそれの調整もかねるんだろうけどガソリン税そのままならあまりにも悪法
あと上限を低くしないと
誰が好きで距離伸ばすのか大抵は通勤で地方でまともな公共交通を発達させなかったのが悪いのに
18/11/29(木)09:32:17 IP:2001:318.*(ipv6) No.1876543 del そもそもガソリンを使わないEVにどう課税するか?が問題で始まった話しだからEVが対象の税金になるんじゃないのか?
まだ決まったわけじゃないし・・・
18/11/29(木)12:27:14 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1876582 del >誰が好きで距離伸ばすのか大抵は通勤で地方でまともな公共交通を発達させなかったのが悪いのに
ドライブやツーリング好きを敵に回すの?
18/11/29(木)17:12:21 IP:*(56ad7acc.ezweb.ne.jp) No.1876646 del >誰が好きで距離伸ばすのか大抵は通勤で地方でまともな公共交通を発達させなかったのが悪いのに
官僚「全員県庁所在地の集合住宅に押し込めばいいでしょ」
18/11/29(木)20:46:27 IP:59.147.*(so-net.ne.jp) No.1876718 del >>GPSを使うんだとか
未搭載車はどうなる?
強制廃車?
強制装着でさらに金毟り取る?
18/11/29(木)22:33:36 IP:240f:c7.*(ipv6) No.1876763 del >EVにどう課税するか?
そもそも日本の車税ってデタラメだらけだし、他の国から見ても異常な高さ
本来なら野党が攻撃材料にするべきなんだろうけど、
売国にとって日本の車業界が衰退していくのに都合が良いのだろう
18/12/02(日)11:00:28 IP:153.155.*(ocn.ne.jp) No.1877309 del 距離メーター付いてない車が売れるようになるな
18/12/02(日)22:02:19 IP:49.135.*(uqwimax.jp) No.1877510 del 距離で課税すれば車離れが余計に進みそうな気もする