のりもの@ふたば保管庫 [戻る]

144762 B
18/11/28(水)14:37:43 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1876353 del
07日10:16頃消えます あっ・・・w 削除された記事が1件あります.見る
198583 B
珍しくベストカーの予想イラストどおりだった。
まあ変なクセを削った程度だな。
18/11/28(水)15:19:28 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1876357 del つまらなくなったな
18/11/28(水)15:22:30 IP:153.248.*(ocn.ne.jp) No.1876358 del 奇抜でかっこ悪い
から
普通にかっこ悪い
になった
うぇwww
18/11/28(水)15:23:48 IP:113.197.*(bbexcite.jp) No.1876359 del 初期型買った人のメンツ丸つぶれだね
18/11/28(水)15:41:54 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1876360 del フロントグリルが一昔前の日産車っぽい
18/11/28(水)15:54:03 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1876362 del 別に良くなってないよなぁ…
もうPHVと共通にしちゃえば良かったのに。
18/11/28(水)15:59:48 IP:60.114.*(bbtec.net) No.1876364 del 前期型オーナーへ気を使わなくちゃいけなかったり、
PHVとの差別化も必要だし、
ボディ設計自体は変えられんし、
いろいろ波風立てず角を丸めて、果てしなく半端になった印象。
18/11/28(水)16:12:57 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1876365 del 歴代のぷりうす乗り継いでいて50の面構えで他所へ逃げた中高年は戻ってくるでしょ

TNGAだし安心安全充実現行よりお得感あるじゃん クソナビは上グレードだと選択肢無い?
18/11/28(水)16:14:09 IP:60.114.*(bbtec.net) No.1876366 del 書き込みをした人によって削除されました
18/11/28(水)16:26:57 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1876368 del 現行に慣れたせいだとおもうけど
スレ画通りだとしたら、はっきり言って大差ない

デザインで戻って来るこないの差とかないだろこれ
18/11/28(水)16:29:25 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1876369 del 最初からPHEVとフロント共有しておけばコストも下がってよかったのに…
PHEVプリウスの購買層がHVと同じだから買わないとか言わないと思うけどな
18/11/28(水)16:33:27 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1876370 del 現行以前からの買い換え層もこれじゃ買わなそう
逆に次のFMCは何出しても売れそう
18/11/28(水)16:42:27 IP:106.128.*(au-net.ne.jp) No.1876372 del これならカロスポの方がよくね?
18/11/28(水)16:45:09 IP:60.114.*(bbtec.net) No.1876373 del デザイン悪いとダメ出しした社長はこれにOKしたのかな?
18/11/28(水)16:46:54 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1876374 del >TNGAだし安心安全
NHTSAのテストでは正面衝突☆4の側面衝突☆2だったけどなw
18/11/28(水)17:52:03 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1876388 del 88652 B
雪景色
変だと思ったら電気四駆ですね
18/11/28(水)18:00:03 IP:118.238.*(nuro.jp) No.1876392 del 初期型の面影無くすぐらいやるかと思ってたら
ちょっと角削った程度か。。。
元が悪いと弄りにくいんだろなぁ
18/11/28(水)18:04:01 IP:119.240.*(mesh.ad.jp) No.1876393 del あんまりMC前と差が無いように思うが
18/11/28(水)18:13:08 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1876395 del 後輪チェーン装着コラはよ
18/11/28(水)18:20:50 IP:2001:268.*(ipv6) No.1876396 del 414509 B
>後輪チェーン装着コラはよ
何?今、チェーン付けてて手が離せないんだよ
18/11/28(水)18:26:24 IP:210.153.*(nttpc.ne.jp) No.1876398 del 84972 B
モヤモヤする

18/11/28(水)18:30:12 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1876399 del さっさとFMCした方がいいね。
18/11/28(水)18:38:48 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1876401 del 69471 B
もう慣れた

18/11/28(水)18:44:54 IP:123.1.*(commufa.jp) No.1876402 del これもしかして改悪なのでは…
18/11/28(水)18:46:27 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1876403 del スレ画、雪積もってるのに
まったくボディが汚れてないのに
ものすごい違和感
18/11/28(水)18:48:15 IP:2404:7a85.*(ipv6) No.1876404 del 基本的にマイチェンでデザインが良くなることは無いのでは
18/11/28(水)18:50:15 IP:27.110.*(cna.ne.jp) No.1876405 del カッコ良くなったかは別として
初期オーナーにも配慮しつつ、可能な範囲で無難に納めた感
18/11/28(水)18:54:25 IP:2404:7a81.*(ipv6) No.1876406 del 590461 B
こっち買ってねって事

18/11/28(水)19:01:05 IP:106.128.*(au-net.ne.jp) No.1876408 del 169574 B
こっちがいい

18/11/28(水)19:02:09 IP:122.29.*(ocn.ne.jp) No.1876409 del >基本的にマイチェンでデザインが良くなることは無いのでは
デリカ「…うん」
18/11/28(水)19:06:57 IP:153.248.*(ocn.ne.jp) No.1876411 del 24549 B
デザインでも燃費でもこっちのほうがいいなぁ
車体が少しデカくなるのとホンダ嫌いじゃなければ前型プリウスから乗り換えるジジイを取り込めそう
18/11/28(水)19:15:04 IP:133.232.*(nttpc.ne.jp) No.1876413 del 気にすんな
今どきの客はカッコなんて
どうでもいいと思ってる
18/11/28(水)19:29:31 IP:219.118.*(bit-drive.ne.jp) No.1876415 del なんかぱっと見初代プリウスにみえる。
18/11/28(水)19:30:03 IP:1.66.*(spmode.ne.jp) No.1876416 del ガソリン代目当てで買う車なんだからデザインなんて二の次でしょ。
18/11/28(水)19:36:22 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1876419 del >No.1876411
でもインサイトはプリウスよりお高いし、競合はしないかな?
SAIぐらいの価格だから今の競合はカムリか。
18/11/28(水)19:49:44 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1876420 del 138157 B
キチガイみたいにいきり立った目つきがネガティブポイントかと思うので
マイルドに、プロジェクターは二連にしてみた。ニヤリとした口元に見えるグリルを少し小さくした。
18/11/28(水)20:46:02 IP:61.44.*(ncv.ne.jp) No.1876435 del プロトンぽい
18/11/28(水)21:08:40 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1876446 del 45325 B
>基本的にマイチェンでデザインが良くなることは無いのでは
そうかな・・・
18/11/28(水)21:10:52 IP:203.136.*(mesh.ad.jp) No.1876448 del 無理矢理まとめた感のあるテールだけど
ブレーキランプの光り方が気持ち悪い従来型よりはマシかな
18/11/28(水)21:18:09 IP:2409:253.*(ipv6) No.1876451 del 125562 B
まぁいいけど、GRのPHV見たらなぁ
>そうかな・・・GD系は取って付けた感が半端ないまぁ初めからデザインするとしても、スバル車のオーバーハングの長さで、この頃のデザインでは焼け石に水だとは思うBL/BPは頑張ってたけど
18/11/28(水)21:25:36 IP:223.218.*(plala.or.jp) No.1876456 del >まぁいいけど、GRのPHV見たらなぁ
普通になったな…これは良い事なのかは判断に困るが
18/11/28(水)21:41:05 IP:240b:13.*(ipv6) No.1876464 del >珍しくベストカーの予想イラストどおりだった。
ベストカーの妄想が働くのはスポーツカーだから
18/11/28(水)22:17:47 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1876472 del >そうかな・・・
個人的には涙目>丸目>鷹目かな
丸目は今見ると結構可愛くて良いと思うけどな
18/11/28(水)22:34:46 IP:240b:11.*(ipv6) No.1876476 del ヘッドライトの流れをフロントウィンドウに合わせてるのが格好悪い一番の原因なのにその原因をガッチリキープしてきて思いっきり噴いたわ
18/11/28(水)22:36:16 IP:36.11.*(au-net.ne.jp) No.1876479 del プリに先進デザインなんて必要なかったんだよ
客層は超保守層なんだから
フロントライトはヲタライト形状に縦ライトを、独立させれば
格好良かったのに、コストダウンのために?一体化したので
気持ち悪くなった
リヤランプは夜見るとスルメイカにしか見えない 高級感ゼロ
やっぱ立ち位置や商品を分かってないんじゃない?
18/11/29(木)01:01:47 IP:124.35.*(ucom.ne.jp) No.1876504 del 205769 B
サイドウィンドウの背高感とコマ切れ感を抑えればマシになってた気がする

18/11/29(木)11:08:54 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1876566 del >コストダウンのために?一体化したので
あんな複雑なライト形状でコストダウンは草
18/11/29(木)22:51:43 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1876770 del >そうかな・・・
まあ、ポルシェ馬鹿のあいつのせいだが今にして思えば初期デザインわるくないなと思うのが悔しい
18/11/29(木)23:22:54 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1876785 del >デザイン悪いとダメ出しした社長はこれにOKしたのかな?
あれはウチは社長の俺が駄目と言っても
開発リーダーが良いと言えば通る風通しの良い会社アピールだからな
18/11/29(木)23:49:47 IP:117.109.*(kcn.ne.jp) No.1876800 del テールの光りかたがやっつけ
18/11/30(金)07:52:38 IP:60.40.*(ocn.ne.jp) No.1876833 del 139620 B
散々批判されバカにされたこれ
デザイン重視メーカーも採用しましたプリウスのやり方は正しかったんやで
18/11/30(金)12:48:06 IP:133.218.*(bbexcite.jp) No.1876866 del 白が似合わないと数出ない
18/11/30(金)13:26:53 IP:126.149.*(access-internet.ne.jp) No.1876873 del 224158 B
中途半端でカッコ悪いと私は感じますね
せめてこんな感じならマシだったかも?
18/11/30(金)16:47:48 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1876895 del 125808 B
プリカスはどうせBレンジとかボタン式サイドとか
使いこなせないだろうからこのままでいいだろ的な感じで短小シフトノブと足踏みサイドがそのままなのがもうね
18/11/30(金)18:19:16 IP:153.248.*(ocn.ne.jp) No.1876909 del 新型インサイトはプリウスより高いから競合はしない
とかいう算数の出来ないガイジ評論家をたまに見るけど
プリウスは何もオプション付いて無いから安いけど
色々最初から付いてるインサイトと近い装備付けてくと
価格差ほとんど無いって計算出来ないんだろうな
18/11/30(金)22:50:40 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1876978 del 85099 B
>白が似合わないと数出ない

18/12/01(土)00:47:32 IP:240f:3f.*(ipv6) No.1877001 del 83353 B
断然インサイトの方がカッコイイでしょ

18/12/01(土)19:02:34 IP:122.18.*(ocn.ne.jp) No.1877121 del インサイトのほうがカッコいいとは思うし多少の価格差ならインサイトかなあとも思うけど、
プリウスのほうはなんつうか安パイ感はあるかなぁ

見た目さえ許容できれば無難、というか
18/12/01(土)20:40:55 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1877155 del 米政府機関のサイドポールバリアテストで30系は☆4だったのにTENGAプリウスは☆2という軽自動車並の安全性に落ちたからなぁ
インサイトはALL☆5になってたけど日本だとほぼスルーされてたなw