… | R32GT-R再生産だけでいい |
… | 18/11/25(日)16:03:46 IP:220.144.*(mesh.ad.jp) No.1875789 del それこそ破滅の道でしょうに |
… | 18/11/25(日)16:10:45 IP:2001:268.*(ipv6) No.1875792 del 衝突安全性定期 |
… | 18/11/25(日)16:38:53 IP:210.138.*(vmobile.jp) No.1875796 del いい加減現実見なさい |
… | 18/11/25(日)16:43:07 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1875798 del 現実は、ルノーに逆襲されてルノージャポンに完全吸収される未来しか、、、 |
… | 18/11/25(日)16:44:28 IP:220.211.*(so-net.ne.jp) No.1875799 del かつてのファンとやらはSRが載ってないスレ画で喜ぶのかね |
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18/11/25(日)17:14:29 IP:240f:65.*(ipv6) No.1875807 del
>R32GT-R再生産だけでいい 出来たとしても、そう言う連中が買えるような値段では 出ないだろうな。 |
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18/11/25(日)17:29:04 IP:219.170.*(bbtec.net) No.1875808 del
フランスのウヨ政治家を日産に送り込むなんて噂もあるからな〜 フランス政界の代理戦争を日産で、なんてことになったりして |
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18/11/25(日)18:32:24 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1875824 del
昔の方がまだ良い…。 |
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18/11/25(日)18:39:34 IP:2001:268.*(ipv6) No.1875826 del
>かつてのファンとやらはSRが載ってないスレ画で喜ぶのかね SRは大事だよね・・・プリンス系じゃないし |
… | 18/11/25(日)19:09:57 IP:240d:1.*(ipv6) No.1875839 del 流石に古臭いわ |
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18/11/25(日)19:19:08 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.1875843 del
多分こうなる |
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18/11/25(日)19:34:41 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.1875846 del
いや、むしろこうかな・・・ |
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18/11/25(日)21:14:49 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1875866 del
スカイラインのエンブレムをこれに戻して丸テールも復活 |
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18/11/25(日)21:25:14 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1875869 del
>スカイラインのエンブレムをこれに戻して丸テールも復活 フロントはダサいがサイドもさり気なく付けるならありかも。 |
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18/11/25(日)21:59:47 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1875874 del
インフィニティ・エマージ |
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18/11/25(日)22:13:23 IP:61.120.*(so-net.ne.jp) No.1875880 del
>出来たとしても、そう言う連中が買えるような値段では >出ないだろうな。 あまりに国内での窃盗が多く猿が柿を捥ぐが如しの状況 この酷い惨状は部品・車体の再販で防げると思うのです ドバイの連中だったら1000万でも買うだろうし |
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18/11/25(日)22:25:22 IP:122.18.*(ocn.ne.jp) No.1875886 del
NAロドスタのメーカーフルレストアコースが485万〜 程度の良いベースがあってこの値段 100歩譲って再生産あったとしても1000万じゃ足りない気がする つうか盗難云々なんて建前要らんでしょ、自分が欲しいだけって理由で十分じゃない 欲しがるだけならタダなんやし |
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18/11/25(日)22:52:56 IP:203.89.*(c3-net.ne.jp) No.1875893 del
次期型GT-Rも、今以上のスペックで作ろうとすると 2000万近くになっちゃうんだろうなぁ |
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18/11/25(日)23:09:46 IP:240d:0.*(ipv6) No.1875897 del
だがちょっと待って欲しい 180出してた頃は元気どころかもう末期症状だった気がするのだが |
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18/11/25(日)23:14:17 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1875899 del
こうかな・・・ |
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18/11/26(月)00:34:20 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1875918 del
いまさらGTRはないなと思う https://youtu.be/JOXDsUCZfgg |
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18/11/26(月)02:49:08 IP:119.231.*(eonet.ne.jp) No.1875938 del
日産は以前から思っていたが何故何時までも あのNSSANの糞エンブレムを使い続けているのだ。この際、ゴーンからの決別という意味で世界一シンプルなインフィニテイのエンブレムに統一してはいかがかな。インフィニテイにはもっと上級のエンブレムを作れば良い。今までの臭い日産からの脱出という意味でも良いと思うがな。 |
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18/11/26(月)03:34:17 IP:2001:268.*(ipv6) No.1875940 del
世界一シンプルはルノー |
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18/11/26(月)03:36:46 IP:2001:268.*(ipv6) No.1875941 del
もしくはシトロエンだと思うのだが |
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18/11/26(月)10:13:58 IP:203.89.*(c3-net.ne.jp) No.1875965 del
>インフィニティ・エマージ それショーモデルとは別にロードゴーイングバージョンもあるんだけどこっちの方はなんかコレジャナイ感が半端ないんだよな |
… | 18/11/26(月)10:17:11 IP:61.214.*(ocn.ne.jp) No.1875966 del 今の日産のマークってオペルに似ててちょっとね…惨めな感じするよね |
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18/11/26(月)10:52:53 IP:58.12.*(ucom.ne.jp) No.1875973 del
スカイラインを立て直せよ。 GT-Rだけゴーンに持っていかれたようなものだろ。 |
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18/11/26(月)11:13:09 IP:110.233.*(mesh.ad.jp) No.1875976 del
>世界一シンプルはルノー シボレーじゃね? |
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18/11/26(月)11:37:10 IP:153.136.*(ocn.ne.jp) No.1875978 del
スカイラインってインヒニテーマークつけてるよね フーガもだけど だから車に詳しい人じゃないと日産の車ということすらわからなくなってしまった ブランドを国内展開する気もなさそうだしスカイラインやフーガが国内市場撤退だってありえると思うけどな |
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18/11/26(月)11:43:25 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.1875979 del
>ルノーとの手切れの証 >元気な頃の日産車運転した事がある日産車がこいつだけだった。 |
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18/11/26(月)19:21:32 IP:126.132.*(openmobile.ne.jp) No.1876035 del
ルノーと手切れ? 寝ぼけてるの?最早ルノー対日産の関係じゃ済まなくなってるのにダキアはどうすんの?サムスン・ルノーは?アフトヴァース、日産モトール・イベリカは?共通プラットホームを前提に車を作っているんだけど?これらのアライアンスをどうやって処理するの?まさか全部放り投げろとでも? |
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18/11/26(月)19:43:15 IP:124.219.*(nuro.jp) No.1876037 del
手切れまでは画策してないと思うよ 提携はするけど乗っ取りは勘弁ってのが今回の実情だろ |
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18/11/26(月)21:23:22 IP:2409:253.*(ipv6) No.1876062 del
>こっちの方はなんかコレジャナイ感が半端ないんだよな なんとなくロータス臭がするww |
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18/11/27(火)19:32:28 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp) No.1876189 del
>なんとなくロータス臭がするww はっはっは、良くぞ見破ったな プラットフォームもレンジエクステンダー用エンジンも ロータスの物だ |
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18/11/27(火)20:27:09 IP:126.132.*(openmobile.ne.jp) No.1876205 del
>提携はするけど乗っ取りは勘弁ってのが今回の実情だろ なんかさ・・・ゴーンと刺し違えた感じがするんだよね 逃げ場も落とし所もないし どうあがいたところでルノーによる子会社化は必至な訳でしょ? 今さらルノーが資本比率を変える訳ないし それを飲む代わりにゴーンを切れと 子会社化は受け入れるがゴーン体制だけは断固として断る!って感じがしたんだよね でなきゃルノー本社との会議の時に向こうの幹部が頷くとは思えないんだよなぁ |