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後ろの女は体幹がすごい |
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どお〜れ おしおきだべぇ〜 |
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レフティじゃないか |
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レフティというかホイールは4つだな。横からだと2つにしか見えないけど |
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なんだこれはなんの性能的なメリットがあるんだ 太いリムとタイヤ使えばいいだろう と思ったら四輪にして法規制回避するためか |
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三輪でOKじゃなかったっけって思ったら四輪なら日本国内全部OKなのね まぁ緩和中だから二輪でもその内OKになりそうだけど |
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タンデムは、自転車専用道路に入れないとか。 サイクリングロードでなく、歩行者自転車通行帯の方だろか? なんでよ?と思えば、全長が1.9mを超えるため。 ビーチクのハンドルも厳密に言えば…。のレベルの話。 どちらも、車道に混じっても迷惑だし。 警官も、交通安全週間でもなければ、モシモシはしないし。 普通に走ってても良いかな? …まぁそんなん。買う金も、置く場所も、後ろに乗る奴も無いけど。 |
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タンデム自転車は各都道府県で公道の走行自体が規制されているので幅や長さは関係無いです |
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スレの元ネタ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181104-00000019-asahi-soci 県警によると、9月末時点で、 全国22府県で2人乗りタンデム自転車の 公道走行が認められている 今年度中には、福島、栃木の両県でも 解禁されるという |
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タンデムしつつ未就学児2人はありなのだろうか |
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ウィキのタンデム自転車に、各都道府県の状況と言うのがあった。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%87%E3%83%A0%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A#%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%9B%BD%E5%86%85%E3%81%A7%E3%81%AE%E6%89%B1%E3%81%84 ウチとこはまだ。隣の県に行けば公道でも走れる。 |
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>タンデムしつつ未就学児2人はありなのだろうか 基本的に動力装置を操作しない人は人数に含まれないので乗せるだけならOKだとは思う(今回のでも16歳以上と制限がある)ただそういう形の自転車があるかは不明>ウィキのタンデム自転車に、各都道府県の状況と言うのがあった。wikiのは15/42 それが22/42になったのが上のニュース |
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打ち間違えたけど都道府県数は47が正 |
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タンデムって後ろの人がペダルに足すら乗せてないと 漕ぎは当然重くなると思うけど、足乗せてても まったく回す気ないとさらに重くなるんだよね? |
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タンデムの小話であるだろ 前「凄い登り坂だったな!」 後「おう!後戻りしないように一生懸命ブレーキかけてたぜ」 |
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タンデムのレースですら登坂はバランス崩すのおそれてひたすらシッティングで漕いだりしてるのに一般人が公道で立ちこぎしてバランス崩して転倒とかしないか心配… |
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激坂を上る訳でもないなら馬力もといエンジンがx2になった分 トルクにも余裕できるのでスタンディングする事自体が稀ではあと基本的に前後のクランクは連動しペダルの位置は同期されるので自然と同じ動きになるようになっている |
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>スタンディングする事自体が稀では トルク2倍でも車重も2倍だからどうだろう タンデムのレースでは坂で降りて押してるチームも結構いたような記憶 クランクが同期するからダンシングは完璧に息を合わせないと無理って以前ここで教えてもらったよ 電動アシストなら楽しそう |
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>ダンシングは完璧に息を合わせないと 180°位相クランクにしたら車体のブレが打ち消されて安定するかもしらん コーナーでバンクさせた時にペダル打って転けるかもしれないが・・・ あるいは90°とか微妙に違うクランク角にしたらトルクムラをなくして、他のスレで話題になった平滑化を・・・ |
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>登坂はバランス 速度の問題だろ 1人でも停止すけば倒れる >息を合わせないと スペースの問題、前後なら合うし |
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先頭が風よけになるから 二人目は楽だな |
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タンデム自転車っつーとどうしても軽井沢を思い出すが 若い子には?なんだろうな まだレンタルやってるのかな? |
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見た目にはエンジン×2だけど シンクロしないとどっちかがブレーキになるだけだしな |
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それではここで一曲 曲の題はデイジー・ベル(二人乗りの自転車 Bicycle Built for Two) https://www.youtube.com/watch?v=ojUh4ZgmLoo |