名鉄よりもすごく名鉄っぽい

…	日車に総車のような垢抜けデザインは無理。 そのダサさが1000なら生きてたけどこれはイマイチ

…

つり革多くね？w

…

何この仮性包茎

…	白の横帯の斜めの立ち上がりって田舎電車によくあるよなぁ イナカクサイ感がある

…	昭和の田舎臭さがにじみ出てて東京らしさがない車両だな 確かに名鉄っぽい

…	ラピートみたいになんちゃって丸窓じゃないみたい

…	>これはイマイチ 結構好きでごめんな

…	福田哲夫デザインにしては結構遊び心があるのね …と思ったけど、新幹線は遊ぶ余裕がないだけか

…	まあそれはそれとして座席。相変わらず「人類の背骨を一直線にしてやろう」という気概に満ちたスパルタンな仕様なのね… まあ、丸ノ内線はそんなに長時間乗る路線じゃないからいいけど

…	水戸岡デザインじゃなくてよかった あちこち文字だらけになるところだった。

…	きちんと突き出たアンチクライマーがいいね。 俺は個人的にアンチクライマーを「フロントグリル」 って呼んでます...

…	>なんちゃって丸窓じゃないみたい

…	半起ちの仮性みたいな運転席部分… 本当に名鉄より名鉄っぽいラッピングすごいな 名鉄は是非参考にしていただき銀を赤に染めていってほしい

…	>まあそれはそれとして座席。相変わらず「人類の背骨を一直線にしてやろう」という気概に満ちたスパルタンな仕様なのね… いっそ海外地下鉄同様にステンレス座席にすれば良いのにと

…	2両で走ってそうな顔と帯

…	>白の横帯の斜めの立ち上がりって田舎電車 ちゃんと自社発注車

…	ホームドアの都合で仕方ないんだろうが、サインカーブは腰に欲しかったなぁ。

…	1000系はレトロにしたのに、2000系は500形に全然似てないお姿…

…	吊り革の多さを見ると、背骨を自然にカーブさせるだけの僅かな奥行きさえ惜しい、少しでも切り詰めてラッシュ時の立客用スペースにあてたいという意図が見える 中型車だから余計車体幅は足りてないだろうし

…	総車のデザインなんて顔黒く塗れば何でもいいみたいな クソデザインだろ あれをほめる人がいるのか

…	>きちんと突き出たアンチクライマーがいいね。 自分もアンチクライマーは好きだけど顔が丸過ぎて似合ってない気がする 顔と同じような丸みを帯びたスカートが付いてればまだ良さそうなんだが そもそも500形と02系ですっかり四角いイメージが付いたからなのか凄く違和感を覚える

…	なんかヨーロッパの地下鉄みたいでいいけどなー

…	円にこだわるならいっそのこと連接台車にすればいいのに

…	いまどきスカートがない新車なんて貴重すぎる

…	KenOkuyama、GKときてのTDOだから芋臭いのはしょうがないが、 サインカーブが曲がってるのだけは許せないなぁ

…	>>752998 カタカナにしたせいでイカ臭いにしか見えんやんけw

…	京成の新型もこんなデザインかな

…	赤い新車が出るたびに名鉄！ 名鉄！って馬鹿か

…	インスタ映えする都心地上区間を複数持つ唯一の地下鉄だから 正弦波曲線つき腰帯も是非入れてほしい

…	遠州鉄道で走ってても違和感ないな