連休前の成田空港えらいこっちゃ

塩害で架線から火って海側走ってる路線なんてなんぼでもありそうだが…

通常時に線路陥没ってメンテナンス体制に問題ありってことだよね
JR北のこと笑えない…削除された記事が15件あります.見る

…	18:07頃、運転を再開しました。

…	線路陥没は路盤下の古い構造物が原因だったりするけど 存在が忘れられてると検査しようがないからどうしようもないよ わかってても鉄道側の所有物じゃないから手をつけられないとか

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東海道線沿線から火

…

歩け歩けボケが

…	海岸線を走る路線では電力設備や車両にあらかじめ塩害対策はしてある。 線路陥没はこの前小田急でもあった。御茶ノ水駅の護岸も崩れたし

…	>武蔵野線　運転見合わせ >振替輸送制度利用可能 振替輸送可能とか書かれてもなぁ 出来る路線も死んでるしw

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…	猛烈台風一発でこの混乱ぶり 首都直下大地震来たらどうなんだろね東京

…	>どうなんだろね東京 どんなところにも被害は出るので こんなところに被害が出るのか、というところにも、被害が

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…	ちなみに普通の台風なら雨で付着した塩分は落ちるが、 今回は風メインだったんで、塩分が落ちる事無く残り ごらんの有様になってしまったらしぃ

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…

なー なー

…	>>IP:202.217.*(75.105) del

…	毎年台風来てるのに何にも対策してないなんて馬鹿の極み

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…	塩害なら内陸のド田舎を走るスカイアクセス線まで止まるのはおかしいだろ

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…	ニュースで内陸部のベランダや自転車まで塩分が付着してるとかやってたわ いろいろ起こるもんだな

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…	>塩害なら内陸のド田舎を走るスカイアクセス線まで止まるのはおかしいだろ それは成田空港と都内で合流するから車両を捌ききれないとかいう別の理由でしょ

…	片方が止まるともう片方も止まるんじゃ ２本ある意味がないんだよなあ……

…	き電系統の問題だよ 車両運用は基本的に分離されてるし