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富山港線のおもひで
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キヤも475ももう居ない


急行型電車が定期運用した最も地味な路線

475524 B
本文無し


原型72系終焉の地

地域単色塗装も帯を入れるだけで格好良くもなりそうに思います

101550 B
そうだな


この前ライトレール乗りに行ったが遺構がだいぶ残ってて驚いた

ところでライトレールと市電がつながるのっていつだっけ?

富山駅が完全に高架化された後でしょ
で、いつだっけ?

今年度に旧北陸本線の高架化が完成して
来年度末までに地上部撤去→路面電車接続だってさ
富山地鉄は…これ高架化する必要あるのかね?
http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/toku/tokuhou/CK2018080502100019.html

遺構を見に行こう

>そうだな

東急8500に見えた俺は疲れてるのかもしれん

富山駅が新幹線開業までに高架化しなかったのはどう考えても失敗

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>富山港線のおもひで


90519 B
富山港線と言えば


96020 B
本文無し


富山は着工自体が遅かったしね。新幹線着工時点で駅前のビルは建ってたし。

>No.752252
歌う車掌さん?

187170 B
>No.752259
そうですね

1718398 B
こんなんもいた。


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関係ないけど、大糸線にもこんなんがいた。


1番違いですな。
ちなみに、てっぱくにいるのは074

1538403756033.jpg

ちなみにクモユニ81が入場時には
こいつが郵便車の代走をしていたぞ

1786681 B
海坊主


346206 B
>海坊主
「昔は大糸線ホームの向こう側にまだ線路が!?」と思って1975の航空写真を見たら、単に5番線なだけだった。味の有るビルもストリートビューでは健在な模様。

>>1538543576578.jpg

松本運転所って、結構狭いんだな。

昭和50年だと松本は特急の配置がなくて長野と幕張のあずさ。
電車は80系と165系くらい? 大糸線旧国は北松本だし

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>No.752419
クモユニ82形も松本
115系300番台、115系800番台、71系、72系850番台、クモニ83形は三鷹
101系、103系は武蔵小金井と豊田だったっけ?

昭和50年なら、三鷹にも101系がいたはず

書き込みをした人によって削除されました

書き込みをした人によって削除されました

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こんな物が!


1846000 B
松本は71系じゃなくて70系ですね


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三鷹には101系います