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まさか「すっとびソーセージ」が 現実になる日が来ようとはねぇ.... ※機関車トーマスで謀る場面がある |
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https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/20180928seibutrainfestival_minamiiriso.pdf 西武トレインフェスティバル2018 in 南入曽車両基地 内容 9.新型特急電車のパネル展示 今年はパネル展示です! |
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甲種輸送が出来ないから? |
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アイフォンみたいなアルミ鏡面仕上げになるのかな? |
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・側面窓デカイけど本当にこのまま実車化するのか ・視認性がどうたらとか反射で眩しいとか色々クレーム来て 結局塗装or帯追加とかされそう ・このまま出るとしたら「レッドアロー」の名前に合わないよな・・・ など色んな問題は孕んでるがはてさて・・・ |
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こんな70年代SFあったかな・・? |
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アルミ車体の銀に、泉北ライナーみたいな単なるラッピングで窓半透明にするだけかも。 |
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床下機器が丸見えというか、車体全体がノッペリしてるせいで 滅茶苦茶自己主張して見える気がする モハ52流電みたいにスカートで覆えないのかこれ |
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屋根にクーラー載ってないから床下型クーラー? だとしたら放熱の絡みで変態カバーは難しいよ |
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叡山電鉄のもイメージはすごい奇抜だったけど 蓋を開けたらこんなもんかだったのでそんなに期待してない |
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これって在来車は何を潰すんだろ 現行のレッドアロー廃車にするのか 4000系かな どこで作ってるんだっけ |
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>現行のレッドアロー廃車にするのか 4000系かな 10000系は平成4年登場だし、12番編成を抜かして足回りは50年物だしなので、そろそろお星さまになるんじゃないかなで、シルバーソーセージは池袋線用に6本程度作って新宿線の〈小江戸〉は廃止、というシナリオかも |
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池袋線をコイツで統一して車齢の若い(状態の良い)奴を 新宿線に転籍させてボロいのを置き換えじゃないかな? 新宿線はそのうち40000の有料特急にシフトチェンジするんじゃね? |
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西武の特急は単純にもうちょっと本数増やしてほしい。 飯能まで日中30分間隔にするとか。 |
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お、超音速滑走体 |
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>お、超音速滑走体 大改装前の交通科学館だな モノレールとかの昭和が見ていた未来物 地震や強風で止まる新幹線なんか 倉庫に残ってんのかな |
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このデザインから追加はるのか >甲種輸送が出来ないから?ツイッターだと10月26日から甲種されるとの噂があるけどはてさて |
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翼の無いB-29みたいになりそう |
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叡山電鉄はPTAから乗ってはいけない電車に鉄道車両として初指定されるのではないか? |
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>10000系は平成4年登場だし、12番編成を抜かして足回りは50年物だしなので、そろそろお星さまになるんじゃないかな 西武とあろう者が東武に引けを取るとは情けない |
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ドイツの博物館にあったよ。 |
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>ドイツの博物館にあったよ。 ベルリン・アンハルター駅跡の博物館だっけ? |
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>ドイツの博物館にあったよ。 マジかよ・・・ |
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書き込みをした人によって削除されました |
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ほんとにそんな鏡面仕上げに出来るのかね すぐにくすんじゃいそう |
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フランスツールの路面電車 |
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こうなるんだよね?w |
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見覚えがあると思ったら魚雷だった |