【緊急大速報！！】6000系が10月5日で引退！！！！！！！！！！！！！削除された記事が1件あります.見る

…	40年も使ったんだしもうええで

…	7000,8000はまだまだ使う気でいるみたいだけどね。

…	ってか、まだ走ってたんかー！ 01や06はすでに引退しているというのに

…	今は千代田線内限定で走ってたが遂に引退か 209系1000番台も引退して中央線転用だし

…	http://3rd.geocities.jp/kura_1987/train/formation/tmk/ayase.html#6000

…	２０９系１０００番代が中央線快速ってまじかよ… ほんの少しだけ楽しみだけど今更幅狭車体をぶっこんでくるとは

…	「お前はいいよなぁ どうせ俺なんか」

…	4月から千代田線通勤に3年ぶり復帰した 夕方ラッシュで見かけてまだ使ってたんかと

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既に同業者が(泣)

…	>既に同業者が(泣) あんまり見かけなかったから気づかなかったけど 京葉線や武蔵野線の205系に似てるんやな

…	床下機器更新したしまだまだ使う気満々

…	非常扉上の窓に種別が表示される未来が見たかった

…	綾瀬公開での1並びがいい思い出（パノラマ合成）

…	多摩急も無くなったな 幕周り緑色がかっこよかった

…	子供の頃、ドアの開閉が怖かった車両だな

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６０００−５０００

…	全面スカートの元祖です

…	営団6000こそ鉄博に収蔵すべき

…	登場した当時は、斬新な前面デザイン、キノコ型貫通路など近未来の電車だったな。

…	まあずいぶんと長生きした車両だよな。 量産車の登場が昭和４５年で、最終量産型の７次車登場が平成2年か。最期まで残ってた編成は昭和の時代に生産されたものだっけ？前面は近未来的だけど側面は当初田の字窓で冷房なしだったんだよね昭和のころは。

…	やはりＳマークが無いと

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綾瀬工場

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簡易運転台

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まだまだ現役

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なー なー

…	生き残りは205に紛れてインドネシア行くの

…	>田の字窓で冷房なしだったんだよね昭和のころは。 田の字窓で冷房なしで幌デカイ

…	関西育ちだけど、こいつと小田急9000系はカッコいいと思ったな

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哀しいなぁ

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保存されるのかな

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6000-1がいる

…	いつの間にか無くなったけど、発車する時のミシミシ音が好きだったなぁ

…	https://twitter.com/satokan_eve301/status/1035286910858485761 真岡鉄道ではC11が引退予定だとさ

…	https://twitter.com/D51P/status/1045939291346526208 そんでもって東武鉄道は北海道からもう一両C11を購入するんだと

…	325引退したら左沢とかでの運転が消滅するんだよなあ

…	>田の字窓で冷房なしで幌デカイ 連結部のこの解放感すき

…	ハイフン車が一時クロスシートだったって噂はほんとう？ 写真が出てこないんだけど

…	>ハイフン車が一時クロスシートだったって噂はほんとう？ ロングシートのリクライニングでは？実用化はしなかったが

…	>ハイフン車が一時クロスシートだったって噂はほんとう？ リクライニングロングシートだったってのはあったけど、クロスシートはなかったんじゃないかな

…	>連結部のこの解放感すき 俺も好きだぁ

…	リクライニングするロングシートってなにそれ！！？？ みてみたい！！！

…	ミィーンという音が鳴りながら加速していき 発射時と停車時は気圧の関係でサーっと流れていく風 ボーン！と開くドア 今思うと面白い車両だったが子供の頃は前が見づらく ドア窓も小さくてあまり好きではなかったな

…	正直6000系7000系8000系は早く引退してほしいってずっと思ってた あの階段付きドアのせいでかぶりつきが出来なかったから

…	リクライニングロングシートの画像、ネットでは見つからんね 何かの雑誌では見た記憶があるんだけど しかし7人一斉にリクライニングするんじゃ使うのも難しいのは容易に想像つくけど