試されまくる大地削除された記事が3件あります.見る

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地の果て

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ラッピング車

…	試された結果が国鉄車両最強説 キハ160やキハ285は見事に滅んだ 唯一、キハ201の大成功で生んだキハ261がキハ183の後見として発展したぐらいか

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確かに

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…	キハ285は滅んだけど直接試されたわけではないのでは

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なー なー

…	>>IP:2405:6580.*(ipv6) del

…	>No.751925 よく見ると一線スルー化されてるんだな

…	1　高速バスで逃げる 2　スーパー宗谷3号に賭ける3　とっとと宿を確保する（乗客も）試される大地、北海道

…	4　自家用車 5　自宅に帰る

…	平成後に尖鋭化した組合に試された結果、復活後廃車に。 客車はほとんど解体。

…	>>752186 Ｃ６２３も不憫だよね。 ＪＲ東に所属していれば、今も元気に活躍していただろうに。

…	>スーパー宗谷3号に賭ける 札幌行きが運休なら稚内行きも運休でしょ

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…	>高速バスで逃げる きっと国道が暴風雪通行止めで高速バスも運休してるよ 自分が行った時はバス予約してたけど、JRが先に再開したのでJRで帰ってきた

…	>>きっと国道が暴風雪通行止めで高速バスも運休してるよ タクシーがあるではないか、行け。 冗談はともかく、そういう状況ではタクシーは走ってくれるのかしら？それとも、流石に無理と乗車拒否？

…	稚内ー旭川のタクシー代が約6万円、4人で乗ってシェアしたことある メーター倒して賃走したら7〜8万なりますよと言われた あの暴風雪の国道40号爆走してくれたのに逆に感謝だったな

…	>ＪＲ東に所属していれば、今も元気に活躍していただろうに 東のマネーパワーなら余裕だろうからね… 東の場合蒸気機関車は自治体からの運転要請もあるしで

…	>東のマネーパワーなら余裕だろうからね… >東の場合蒸気機関車は自治体からの運転要請もあるしで https://twitter.com/satokan_eve301/status/1035286910858485761 真岡鉄道のC11は東が引き取るのかな？

…	試してばかりで合否を一切出さない大地。

…	>>あの暴風雪の国道40号爆走してくれたのに逆に感謝だったな 乗客は往路だけだけれども、運転手は復路もあるからな。 ホント感謝感謝だな。

…	でも運転手もうれしい 稚内で、日給５万の仕事は、まずありえない お前らの中に稚内在住で 一日で数百万設けてるとか、いるかもしれんが ま、そういう人は別

…	個人タクシーならともかく会社所属なら諸々引かれて日給そんなにいかないでしょ

…	タクシー運転手の月給は手取り18万円程度だからな 個人なら走れば走るほど売上が上がるけど 雇われ運転手は走れば走るほど疲れが貯まるだけで給料も上がらないし よく無料のショッピングセンターの駐車場に集まって無線が入るまでワイワイやってるよ。

…	法人タクシーの場合乗務員の取り分は会社によって違うが 大体売り上げの50％〜55％

…	すっかり少なくなったＪＴ

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同じく

…	>タクシー運転手の月給は手取り18万円程度だからな 東京だと水揚げ100万という人もいるがごく一部のできる人 2勤1休で40〜50万ぐらいが平均かな

…	ノースレインボーは定期代走が多すぎてオホーツクの冬季増便が消滅しちゃったね 宗谷でノースレインボー乗る確率が高いのが嬉しいのか悲しいのかよくわからない

…	苗穂の130km対応183系に予備が少ないからなぁ （120km兼用含めてキハ183が6両しかいない 　定期運用に2編成分4両仕様) 函館残留の130km対応車を 120km車と入れ替えられないもんかね？

…	>>IP:2405:6580.*(ipv6) del