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和田岬線なんて一時期神戸市が廃止させようとしてたし |
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早くて便利な徒歩をご利用下さい |
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左 鶴見線昭和駅 右 昭和駅前のバス停始発と終電だけは勝ってるな |
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名鉄築港線も30分歩くか神宮からバスよ |
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鶴見線閑散区間をバスで行きたい人どうぞ(日中の本数) ・臨港バス、川崎市営バスは川崎駅前発着、横浜市営バスは鶴見駅前発着 浅野駅 臨港バス川29 入船橋バス停(徒歩5分)15分間隔 安善駅 臨港バス川29 寛政バス停(徒歩5分) 15分間隔 横浜市営バス27系統 安善駅前バス停 30分間隔 武蔵白石駅 臨港バス川27 白石駅前バス停 60分間隔 臨港バス 浅間前バス停(徒歩7分) 10本以上/時 大川駅 臨港バス川27 日清製粉前バス停(徒歩5分) 60分間隔 浜川崎駅 臨港バス川24 浜川崎駅前バス停(徒歩3分)9分間隔 臨港バス、川崎市営バス JFE前バス停(徒歩10分) 合わせて 15本以上/時 昭和駅 臨港バス川22 昭和電工前バス停(徒歩1分) 約10分間隔 扇町駅 臨港バス川22 JXTGエネルギーバス停(徒歩3分) 約10分間隔 |
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>早くて便利な徒歩をご利用下さい JR東海が浜松の新幹線イベントでマジで言っていたよ |
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海芝浦みたいに、道路も満足にないところは いちおう、そこそこ列車がある |
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>海芝浦みたいに、道路も満足にないところは >いちおう、そこそこ列車がある そこそこ(データイムは2時間に1本) |
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臨港バスって、めっちゃ速いよね 初めて乗った時鳥肌立った |
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川崎市バスも運行を一部臨港バスに委託してるし |
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万葉まほろぼ和歌山の無人駅構内も 日中も列車は来るけど、バス停誘導の案内あるな。 日中保線運休の名残りかな。 |
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三菱自工前駅とか |
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日中に列車が来なかった線 |
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熱塩温泉、日中ダムへは会津バスが結構あったな 「国鉄?あれは通学用だけで残ってる」と言ってたの想い出す |
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知り合い宅は安善駅徒歩10分圏内だけど鶴見までバス使ってるな |
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大東町のあたりか 懐かしいなぁ |
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北恵那鉄道、有田鉄道を思い出してやって |
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廃止直前の夕張鉄道が全線走破するのは(夕張本町-野幌)が上り 始発のみで、下りは野幌-夕張本町間は同日走破不可てダイヤだった |