本文無し

…	また車種当てクイズ振ってマウント合戦させて 高みの見物がしたいの？

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インパルス

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ホンダの発電機。

…	CB400SFとインパルスはよく似てるね。 見分けるのはエンジンのヘッドカバーだけかな？

…	ラバーがないアルミだけのステップ、外側へ滑り防止？の盛り上がり部分で 突き刺さり防止をアピールしすぎたようなタンデムステップの先の丸みは、いかにも一時期のスズキって感じ

…

ライダー丸焼け？

…	ヘッドカバーがインパルスか400カタナだな

…	フロントフェンダーを固定するアルミパーツがGSX400Xと共通だぞ。

…	なんでキャリパー赤く塗るん？

…	>見分けるのはエンジンのヘッドカバーだけかな？ フロントフェンダーの取り付け方法は結構メーカーの特徴が出るし、 クラッチカバーじゃなく、スプロケットカバーにクラッチケーブルが付くのも400ネイキッドだとスズキだけだと思う

…	>また車種当てクイズ振ってマウント合戦させて >高みの見物がしたいの？ 少し肩の力抜けよ、誰も君を馬鹿にしないから

…

本文無し

…	>なんでキャリパー赤く塗るん？ 社外っぽくしたいんだろ それなら社外入れたら良いと思わないでもないけどキャリパーサポートは許せないという美意識を持っているのかもしれない

…	新型カタナもアクセサリーで赤キャリパー

…	こいつをリスペクトしたのかも！

…	スペース感覚が生まれた… おチャクラ全開でもしたんか？

…	>こいつをリスペクトしたのかも！ そういやロッパンジーっぽいシートもオプションにあったな

…	>CB400SF フロントのローターの穴数違うからすぐわかるんじゃない?

…	ラジエーターの網のとことかフロントフェンダー取り付け部分とかブレーキ周りとかバンディット400と同じだなーって思った

…	>CB400SFとインパルスはよく似てるね。 フレームが全然違う

…	トップチューブが途中で一本になるか二本のままか か で、このバイクなんなの？

…	インパルス仕様にした400カタナの可能性も6ミリぐらいはあるわな

…

GK79Aじゃね

…	ピポット周りの形状とカムカバーとブレーキディスクの穴のデザインはスズキ。 クラッチはワイヤー式でエンジンはラジエターからのホースの太さで水冷。 ライトステーがあるのでカタナは一応除外。 (ただし若干社外ステーっぽさが) 片押しキャリパーにＲ2本サス。 画像の後ろに丸く白いものがあるがコレ燃料タンクかも？ つーことで後期型の400のインパルス?

…	後期はブレンボキャリパだから無い サイドスタンドの形状からカタナも無い まず前期(GK79A)インパルスで間違いないと思う

…	乗ってた本人のツイ垢が発見されてたよ

…	スレ画はなんなの？ なんか事故したの？ 放火？

…	車と事故って燃えた https://www.fnn.jp/posts/00402733CX

…	安全なバイクないのかな…みんなすぐカタワになったり全身麻痺になったり死んでしまって一緒に走る人いなくなっちゃったよ…

…	>安全なバイクないのかな 人間が露出する乗り物なので、構造的に無理

…	wikiによるとインパルスは 1982 GK72A 1986 GK71E 1994 GK79A 2004 GK7CA とありますよ