18/10/09(火)17:19:15 IP:2400:4026.*(ipv6) No.1867010
del
https://f1-gate.com/alonso/f1_45235.html
フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンは2017年と同じクルマ」
先週末の鈴鹿サーキットでも予選Q1を突破できず、フェルナンド・アロンソが14位、ストフェル・バンドーんが15位でフィニッシュしている。
「僕たちはスペインから改善がない」とフェルナンド・アロンソはコメント。
「写真やコース上でもそれはわかる。ミッドゾーンの残りのチームはレース毎に持ち込んでいるいるけど、僕たちは何も持ち込んでいない」
「問題はソチから同じクルマかどうかではない。実際、僕たちは去年と同じクルマだ。12ヶ月前とね」
あーあ、言っちゃったよ・・・
っていうかさ、去年のマシンって最速だったんじゃ?
その最速マシンの足を引っ張ったのがホンダだとあれほど言ってたのに
その最速マシンに今年ルノー積んだら、最後尾争いなんだから、
F1の世界って不思議だよねー(F1七不思議の1つだわな)
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あんな五頭身野郎の言うことなんか無視してよろしい。 |
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18/10/09(火)18:24:11 IP:240f:b0.*(ipv6) No.1867013 del
本文無し |
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18/10/09(火)22:38:08 IP:59.84.*(tnc.ne.jp) No.1867051 del
結局スペインでBスペックシャシー作った時点で 年間開発予算を使い切っちゃったってことかね |
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18/10/09(火)23:07:13 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1867055 del
>あーあ、言っちゃったよ・・・ つまりはPU性能に関係なく、マクラーレンのシャーシに何の進歩も見られなかったことを認めたわけですね。 |
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18/10/09(火)23:12:43 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.1867057 del
スペインでのアップデートが不発だった時点で、今年は捨てて、 リソースを全て来年に集中する事にしたんだろうね アロンソ引退は残念だけど、彼の高額なギャラも開発のネックだったろうなぁ |
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18/10/09(火)23:20:04 IP:180.59.*(ocn.ne.jp) No.1867058 del
>バンドーん 何だか好感度up |
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18/10/10(水)02:15:59 IP:221.90.*(bbtec.net) No.1867075 del
てかアロンソマシン開発能力ないでしょ |
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18/10/10(水)07:37:34 IP:202.217.*(odn.ad.jp) No.1867085 del
アロンソの場合、マシンがアレでも腕で何とかしちゃうので、評価のベンチマークには… |
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18/10/10(水)09:07:14 IP:59.190.*(eonet.ne.jp) No.1867089 del
アロンソが乗った車は速かったが アロンソが乗った車は速くならない |