… | もうラインナップがスレ画だけなのが何とも・・・ |
… | 18/10/07(日)01:31:00 IP:*(f90753ec.docomo.ne.jp) No.1866630 del またいい車作ってWRCに出て欲しいけどもクライスラーイタリアな現状じゃなぁ… |
… | 18/10/07(日)11:11:27 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1866647 del もはやクライスラーだろ。 |
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18/10/07(日)11:13:06 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1866648 del
ベロッサの元ネタだっけ? |
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18/10/07(日)11:15:24 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1866649 del
スペインに旅行に行った時に見たけど、これは結構かっこよかったな。 |
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18/10/07(日)14:24:25 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp) No.1866677 del
>1538878524482.jpg >スペインに旅行に行った時に見たけど、これは結構かっこよかったな。 マニュアルで壊れなければw 欲しいけど 無いものねだりか |
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18/10/07(日)14:56:47 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1866684 del
デルタが消えるとは |
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18/10/07(日)18:46:16 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1866730 del
>デルタが消えるとは デルタ・フューチャリスタ限定20台で復活ってニュースになったよな。 |
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18/10/07(日)21:49:09 IP:240b:10.*(ipv6) No.1866751 del
こんなの知らない |
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18/10/08(月)00:42:48 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1866785 del
>こんなの知らない |
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18/10/08(月)02:19:02 IP:2400:4026.*(ipv6) No.1866797 del
>デルタが消えるとは それ、テーマ・8.32じゃ? |
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18/10/08(月)07:51:50 IP:240b:10.*(ipv6) No.1866819 del
>デルタ・フューチャリスタ 情熱は凄いのかもしれんが割と意味不明な復刻だ |
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18/10/08(月)08:23:45 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp) No.1866823 del
ランチア テーマとかフィアット クロマ。 あとはサーブかな。 あそこらへんのセダン欲しかったなー 地味だけどw 微妙に色っぽかったり、 トランクスルーとか道具として良さそうで(強度は落ちるか 今でもベンツとかBMはトランクスルーなんだねえ |
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18/10/08(月)10:41:34 IP:133.232.*(nttpc.ne.jp) No.1866847 del
>情熱は凄いのかもしれんが割と意味不明な復刻だ 往年の名車を現代に適合させて最新技術を盛り込んだアップデートならちょっと興味あるぞ |
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18/10/08(月)11:23:02 IP:118.19.*(plala.or.jp) No.1866853 del
>こんなの知らない あふれるガンディーニ臭 |
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18/10/08(月)13:38:51 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1866873 del
>それ、テーマ・8.32じゃ? そうだよ 車屋にいた時インテグラーレとテーマは扱ってたよ でも8.32はさすがに誰も買わなくて見たことない |
… | 18/10/08(月)14:16:35 IP:114.189.*(plala.or.jp) No.1866876 del 8.32って、エンジンの改修や積み方に無理があって、本家V8フェラーリより故障が多かったと聞いた。 |
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18/10/08(月)14:20:31 IP:2409:253.*(ipv6) No.1866877 del
>8.32って、エンジンの改修や積み方に無理があって、本家V8フェラーリより故障が多かったと聞いた。 そのエンジンの面倒を見るのは近所のモーター店あがりのオートザム…無謀 |
… | 18/10/08(月)15:35:40 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1866885 del その型のY10めっちゃ壊れた |
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18/10/08(月)17:06:27 IP:163.131.*(scn-net.ne.jp) No.1866894 del
テーマはフェンダー横のグレードのバッジ(?)の厚みで 無理やり車幅広げて3ナンバー登録にしたって聞いたが本当だろうか? |
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18/10/08(月)17:26:26 IP:27.127.*(mesh.ad.jp) No.1866895 del
>No.1866877 ランチアとビアンキと軽自動車・・・ 当時を知らないけど、なんか狂気を感じる広告ですね |
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18/10/08(月)18:25:09 IP:153.231.*(dti.ne.jp) No.1866899 del
>バッジ(?)の厚みで無理やり車幅広げて3ナンバー 全幅1750mmなので元が僅かに3ナンバーに届かない程度だったとしても、 片側の厚み25mm以上のバッジをその時点での最大幅部分に追加した事に なってしまうので、さすがにデマなんではと推測? |
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18/10/08(月)19:41:03 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1866908 del
Z31の300ZXなんかは1690mm幅のボディに 厚めのサイドモールで1725mmにしていた。 |
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18/10/08(月)20:19:58 IP:126.46.*(bbtec.net) No.1866913 del
>8.32って、エンジンの改修や積み方に無理があって、本家V8フェラーリより故障が多かったと聞いた。 専用部品がソコソコ有って、ソレが壊れた・欠品で諦めざるを得ない、とか聞く。 >そのエンジンの面倒を見るのは近所のモーター店あがりのオートザム…無謀 友人がイタ車屋さん枠が一杯で買えず、オートザム枠で買ったけど…お察しの状態だったそうで。 |
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18/10/08(月)20:34:27 IP:124.142.*(home.ne.jp) No.1866916 del
>近所のモーター店あがりのオートザム 2000年ごろだと思うけど、うちの近所のオートザム店は、 イタフラ乗りの駆け込み寺になってたな。 あそこへ行けば何とかしてくれるし、ぼったくりもないとのだったと。 |
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18/10/08(月)20:35:44 IP:163.131.*(scn-net.ne.jp) No.1866918 del
>さすがにデマなんではと推測? 海外サイトでテーマのサイズ見てきたら全幅1755mmあったので デマっぽいっですね |
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18/10/09(火)02:03:49 IP:220.212.*(odn.ad.jp) No.1866961 del
>そのエンジンの面倒を見るのは近所のモーター店あがりのオートザム…無謀 神々の黄昏を思い出した。 http://web.archive.org/web/20030126103430/http://www.linkclub.or.jp/~denki/kuruma/meisya/zukan/rag1.shtml |
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18/10/11(木)10:52:00 IP:240b:10.*(ipv6) No.1867220 del
キミなんか顔つき違わない? |
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18/10/12(金)01:10:39 IP:116.254.*(t-com.ne.jp) No.1867356 del
>Z31の300ZXなんかは1690mm幅のボディに厚めのサイドモールで1725mmにしていた。 マジで? なんでニッサンってそういう狂ったことすんだろ サファリのY60なんか最たるもんだし |
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18/10/12(金)06:49:58 IP:2409:253.*(ipv6) No.1867384 del
>>Z31の300ZXなんかは1690mm幅のボディに厚めのサイドモールで1725mmにしていた。 >マジで?>なんでニッサンってそういう狂ったことすんだろそれに関しては2代目ソアラもそうだったし…セドグロ・クラウンもビッグバンパー+幅広サイドモールだったし |
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18/10/12(金)07:25:39 IP:240f:3a.*(ipv6) No.1867386 del
>マジで? >なんでニッサンってそういう狂ったことすんだろ3ナンバー専用ボディのコイツが出るまではどのメーカーもそれが当たり前だったよ |
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18/10/12(金)08:07:15 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1867389 del
>1539222720992.jpg プロトなのか |
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18/10/12(金)08:47:15 IP:2400:4026.*(ipv6) No.1867392 del
Lancia Rally Abarth 037 stradale: all’asta il favoloso prototipo 001 |