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そらにしてもインサイドのフロントバンパーといいコレのリアといい 最近のホンダはボルボの模倣が多いな |
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18/10/02(火)10:47:40 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.1865769 del
 >最近のホンダはボルボの模倣が多いな はぁそうですか |
| … | 18/10/02(火)11:04:48 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1865773 del 自社のミニバンとも競合するしそりゃギリ4桁位じゃないかな |
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18/10/02(火)12:37:45 IP:27.253.*(bmobile.ne.jp) No.1865792 del
>インサイドのフロント どこのことや |
| … | 18/10/02(火)13:10:47 IP:123.1.*(commufa.jp) No.1865800 del cx-8でどんくらいだったっけ |
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18/10/02(火)13:57:23 IP:240b:251.*(ipv6) No.1865804 del
試乗したが特に悪いところは無いが良いところも無かった。 最新のテレインフォとか一切対応していなくてこれで良いのか？と正直思った(他社と比べてもかなり高いのに) |
| … | 18/10/02(火)14:05:48 IP:60.114.*(bbtec.net) No.1865806 del 書き込みをした人によって削除されました |
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18/10/02(火)14:07:16 IP:60.114.*(bbtec.net) No.1865807 del
 海外仕様にあるプロジェクター顔の方が好みだけど、日本じゃ買えないかな。 |
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18/10/02(火)14:13:44 IP:61.245.*(eaccess.ne.jp) No.1865808 del
1年後は500台位か 値段考えたらこんなものかね CRVと言えば安車のイメージだけど今や乗り出し400万だもんな 他の車の値上がりと比べても妥当な範囲内ではあるけど RAV4も復活らしいが大丈夫か |
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18/10/02(火)18:20:24 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1865825 del
>最新のテレインフォとか一切対応していなくてこれで良いのか？と正直思った(他社と比べてもかなり高いのに) 付けたら付けたで文句言われるんやで？ こんなもん要らんから2DIN空けとけって |
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18/10/02(火)18:47:07 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1865826 del
>最新のテレインフォとか一切対応していなくてこれで良いのか？と正直思った ホンダの提携してる電機屋ってパナかどっかだっけ？ 日本仕様はその提携電機屋のせいで最新システムを入れられないっぽい。 アメリカで現在発売されてるアコードの物は評判いいらしいが、日本仕様のアコードは 結局その古いインフォシステムが搭載されるとしたら残念だな。 |
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18/10/02(火)19:35:22 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1865837 del
>cx-8でどんくらいだったっけ http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201801/180119a.html |
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18/10/02(火)20:04:42 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1865843 del
>こんなもん要らんから2DIN空けとけって ユーザーの方も保守的だよね 高くなるから社外ナビの方がいいって人も多いだろうし |
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18/10/02(火)20:06:48 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1865844 del
 >http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201801/180119a.html だいぶ前から先行予約してたり予約特典とかつけまくってたよね |
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18/10/02(火)20:07:03 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1865845 del
 本文無し |
| … | 18/10/02(火)20:19:33 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1865846 del そんなもんで車が売れると本気で思ってるの？ |
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18/10/02(火)20:24:08 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1865847 del
CR-Vも予約特典やってたな http://www.honda-cars.co.jp/2018/08/17/%EF%BC%9C%E6%9D%B1%E5%BA%97%EF%BC%9E%E3%81%84%E3%82%88%E3%81%84%E3%82%88cr-v%E5%85%88%E8%A1%8C%E4%BA%88%E7%B4%84%E9%96%8B%E5%A7%8B%EF%BC%81/ |
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18/10/02(火)20:39:50 IP:58.85.*(zaq.ne.jp) No.1865851 del
>そんなもんで車が売れると本気で思ってるの？ 見たとこあの辺のペアチケットなら3万以上はするし 購入の後押しとしては小さくは無いぞ |
| … | 18/10/02(火)20:42:28 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1865852 del まともな頭してたら三万のチケット欲しさに車買わない。 |
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18/10/02(火)20:57:49 IP:220.211.*(so-net.ne.jp) No.1865855 del
>C-RV初期受注が月販目標の約4倍となる5000台を計上 >少なくね？ >これ来月にはギリ4桁のパターンだろ そもそもHVはまだだろ |
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18/10/02(火)21:00:39 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1865856 del
>まともな頭してたら三万のチケット欲しさに車買わない。 予約会だから買うつもり(時期はともかく)満々だし後押しには充分 広告や記事もバンバン出してたしお金はかけてるでしょ |
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18/10/02(火)21:02:25 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1865857 del
くだらない事に執着してるipv6が居るけど CX-8が売れたのは特典のおかげって事にしたいのかな？ |
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18/10/02(火)21:04:37 IP:58.85.*(zaq.ne.jp) No.1865858 del
>まともな頭してたら三万のチケット欲しさに車買わない。 後押しって言ってるでしょ、最後の一押しってヤツ |
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18/10/02(火)21:05:29 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1865859 del
https://www.cx-7.car-lineup.com/hanbaidaisu.html まだ月間販売台数目標クリアしているのは素直に凄いとは思う |
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18/10/02(火)21:16:36 IP:2400:4160.*(ipv6) No.1865867 del
>くだらない事に執着してるipv6が居るけど >CX-8が売れたのは特典のおかげって事にしたいのかな？ なんでCX-8の特典商法を否定してるipv6が言ったことになったのかな？ |
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18/10/02(火)21:55:07 IP:2402:bc00.*(ipv6) No.1865874 del
 日本で売れないのは分かった上で復活させるんだろうし5000台も受注あれば十分なんじゃね 今年もCR-Vはドル箱だし日本の売上はシビック同様気にしてないだろう |
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18/10/02(火)22:13:03 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1865880 del
>そもそもHVはまだだろ HV込みだよ https://clicccar.com/2018/10/02/634997/ |
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18/10/02(火)22:19:31 IP:2409:253.*(ipv6) No.1865882 del
 >そんなもんで車が売れると本気で思ってるの？ 昔から思ってます… |
| … | 18/10/02(火)22:25:00 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1865885 del そんな古いチラシまで探しだすとか必死すぎる… |
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18/10/02(火)22:27:02 IP:2400:4160.*(ipv6) No.1865886 del
 >昔から思ってます… 語感は完全にこれ |
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18/10/02(火)23:16:01 IP:61.245.*(eaccess.ne.jp) No.1865895 del
>今年もCR-Vはドル箱だし日本の売上はシビック同様気にしてないだろう 前は圧倒的差を付けてたRAV4とローグに抜かれてるから 日本の売り上げはともかくホンダ的には現行CR-Vを失敗モデルと思ってるんじゃないの？ |
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18/10/02(火)23:58:31 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1865900 del
>ホンダ的には現行CR-Vを失敗モデルと思ってるんじゃないの？ CR-Vだけじゃなくアコードもシビックも順位を落としているから、 自社モデルの失敗というより他社モデルの人気が上がってきた、 多様性と見てるんじゃないかな。 |
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18/10/03(水)01:21:56 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1865908 del
>多様性と見てるんじゃないかな。 そんな分析した奴とか本当にいたら クビにしていいレベルじゃね？ |
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18/10/03(水)08:46:35 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1865925 del
確かに楽観すぎるかも知れないが、 順位を落としてるだけで販売台数が激減してるわけじゃないから、 失敗モデルという位置づけにはできないだろう。 現行型があまりに売れなくて順位を下げたというのなら兎も角。 |
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18/10/03(水)08:49:50 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1865926 del
アメリカホンダはそういう部分には疎くない。 FB型シビックがコストカット丸見えで低迷し、コンシューマー・リポートでも叩かれた時、 マイチェンサイクルを前倒ししてキッチリ対応してきた。 今回そういう動きは無い。 |
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18/10/03(水)19:54:05 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.1865982 del
>HV込みだよ >https://clicccar.com/2018/10/02/634997/ いやまだ試乗車も無いんだろ？ だからこれからじゃね？ まぁ高いから数出る車ではないと思うけど |
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18/10/04(木)11:13:19 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1866094 del
>HV込みだよ まだHV出てないのに販売台数4桁は務無理じゃね？って意味かと思ってた。 |
