18/10/01(月)15:51:58 IP:240f:c8.*(ipv6) No.1865615 del
ハスラーからの乗り換え
納車はまだだけど
ハスラーのサスの動きが苦痛だったので
楽しみにしてる

双葉は俺の日記帳

…	おめでと！ 実は俺バン乗っているけどワークスにしようかと悩んでいる レポート待ってるよ

…	18/10/01(月)19:53:05 IP:36.12.*(au-net.ne.jp) No.1865666 del ハスラーのサスの動きが苦痛だったのになんで 同じ型式のサスの車に乗り換えるの？

…	18/10/01(月)20:08:20 IP:133.232.*(nttpc.ne.jp) No.1865670 del 軽さが実感できていいぞお〜 防音はあれだけどな　うちのはワークスだけど

…	18/10/01(月)20:42:46 IP:119.47.*(bbiq.jp) No.1865681 del >同じ型式のサスの車に乗り換えるの？ ハスラーはI.T.Lでアルトの2WDはトーションビームでしょ。

…	18/10/01(月)21:24:55 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.1865687 del >同じ型式のサスの車に乗り換えるの？ 例え同じサス形式でも、車が違ってフィーリングが変われば全くの別物だと思うな 同じ車でもセッティングを変えると印象は段違いでしょ

…	18/10/02(火)00:14:15 IP:240f:c8.*(ipv6) No.1865720 del ハスラーローダウンしたけど コーナーが最悪だったな 以前コペンだったけど コーナーが気持ちよかった ターボRSに期待 ワークスは街乗りにはきつすぎるっていうんでパス

…	18/10/02(火)00:17:05 IP:240f:c8.*(ipv6) No.1865721 del ハスラーでサーキット走る人居らんけど アルトではたくさんいる 車体の基本設計が根本的に違うんだよね

…	18/10/02(火)00:44:32 IP:240d:2.*(ipv6) No.1865726 del かーちゃんがハスラー乗ってるけど乗り心地悪い言うてたなー 車に疎い60おばちゃんをして言わせるとなるとよっぽどひどいんかな

…	18/10/02(火)01:17:11 IP:126.149.*(access-internet.ne.jp) No.1865730 del 母はハスラーを気に入っているから絶対言わないけど、ハスラーって乗り心地ホントひどいよね。ワークスは全然違う、硬いと言ってもしなやかな硬さ。前車のロードスターとかにはかなわなくとも、全然納得できる仕上がり。

…	18/10/02(火)01:20:13 IP:27.127.*(mesh.ad.jp) No.1865731 del ハスラーはなんか気持ち悪い周期でフワンフワンするよね アルトRSもお世辞にも乗り心地良いとは言えないけども

…	18/10/02(火)04:38:37 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1865743 del >ハスラーローダウンしたけど どうみてもこれが原因だろ…

…	18/10/02(火)05:54:11 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1865746 del スレ主はまた変な理由をつけて文句言いそうな気がする

…	18/10/02(火)11:38:46 IP:2404:7a85.*(ipv6) No.1865777 del 軽じゃないけど純正形状の社外品で足回り変えたらしっかりしたよ 乗り換えるより安いのでは

…	18/10/02(火)13:15:19 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1865801 del イグニスにしたらどうだ？

…	18/10/02(火)15:04:31 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1865812 del イグニスってアルトベースなの？

…	18/10/02(火)20:03:01 IP:2001:240.*(ipv6) No.1865842 del 以前代車でハスラー乗ったが （Ｓエネ付きのＣＶＴモデル） 終始なにかひきずってるような加速感がどうにも気持ち悪かった あれってＣＶＴが原因なのか回生ブレーキが原因なのか

…	18/10/02(火)20:34:42 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1865849 del 軽自動車で乗り心地を語る

…	18/10/02(火)21:11:58 IP:153.145.*(plala.or.jp) No.1865863 del >ハスラーローダウンしたけど アルトをリフトアップしたら…Kei…アレはアレで良いサイズ 今出してみても良さそうな気がする

…	18/10/02(火)21:13:12 IP:240f:c8.*(ipv6) No.1865864 del ハスラーオーナーじゃないとわからんよね フロントはともかく リヤが最悪 ショック交換は必須だし 強化ローダウンスプリング組んでも底付きするしなあ

…	18/10/02(火)21:45:59 IP:126.233.*(panda-world.ne.jp) No.1865872 del 普段街乗りでもそんなに悪いの？

…	18/10/02(火)22:05:48 IP:240f:c8.*(ipv6) No.1865878 del はっきり言って悪い ノーマルでもバンプストップに 激突しまくり突き上げが激しい オーナーに聞いてみてはいかが

…	18/10/02(火)22:09:45 IP:240f:c8.*(ipv6) No.1865879 del まあコーナー攻める車じゃないしなあ どっちかと言うとオフごっこするために ワゴンRのサスストローク無理やり伸ばした車だし そりゃバランス悪いよな

…	18/10/02(火)22:15:14 IP:2001:240.*(ipv6) No.1865881 del 発売当時中身はワゴンＲのインチキSUVとかの ネガキャンが酷かったが SUVなんて普通車のプラットフォームやパワートレーンを流用して 足周りいじって仕立て上げるのが普通だし ましてや共通プラットフォームが当たり前の 軽自動車で何言ってるんだ？と思っていたが こうしていざ買ってみて乗り心地が…という声が多発しているのを見ると 「中身ワゴンＲ」も一般層に売り込みたくて ジムニーみたいな本格派なイメージをもたれたくなかったスズキの戦略だったのでは？と思えてくる

…	18/10/02(火)23:10:54 IP:203.89.*(c3-net.ne.jp) No.1865891 del 発表時に予約して購入 今年車検に通したけど、軽さとAGSが気に入ってまだまだ乗り続ける予定

…	18/10/02(火)23:15:31 IP:160.13.*(iij4u.or.jp) No.1865894 del ハイヒール買って「これじゃ泥濘歩けない」って文句を言う

…	18/10/02(火)23:28:36 IP:2001:268.*(ipv6) No.1865896 del >No.1865891 ２トーンできまっててカッコイイ！

…	18/10/02(火)23:36:30 IP:240f:c8.*(ipv6) No.1865897 del やっぱ赤排除したほうがカコイイ！

…	18/10/03(水)00:00:07 IP:219.28.*(bbtec.net) No.1865901 del 街中でこんなに見かけるハスラーなのに本当にそんなに乗り心地悪いんだろうか？ 普段よっぽど乗り心地の良い車ばかり乗ってるんじゃないの？

…	18/10/03(水)00:15:13 IP:240f:c8.*(ipv6) No.1865903 del 一度乗ってみ まずはそれからだ

…	18/10/03(水)00:28:06 IP:119.47.*(bbiq.jp) No.1865904 del 大径タイヤで本来はサスストロークとりたいんだろうけど、高重心・高ヒップポイント、スカッフィング必至の３リンクで足を固めるしかなかったんだろうな。

…	18/10/03(水)10:10:04 IP:218.227.*(mesh.ad.jp) No.1865931 del 乗った感なんて人によって千差万別 これ程当てにならないモノは無い 俺も代車で乗った事有るけど別に何とも思わなかったよ 別に峠を攻めるクルマでもあるまいし 乗り心地が悪いって言ってる人の中には座り方が悪いん人もいると思うけど

…	18/10/03(水)10:26:25 IP:153.147.*(ocn.ne.jp) No.1865932 del 一番酷いのは 駐車場とかダートで左右に振られるとき マジでやばい揺り戻しが繰り返す スウェイバーを取り外す人もいるくらい

…	18/10/03(水)13:39:09 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1865944 del 揺り戻しを抑えるためにスウェイバー入れるんじゃないの？

…	18/10/03(水)16:13:56 IP:153.147.*(ocn.ne.jp) No.1865953 del 常識が通じないのがハスラーですｗ

…	18/10/03(水)16:27:57 IP:153.231.*(dti.ne.jp) No.1865954 del スタビライザーは通常はコーナリングでロールを抑えてくれますが、悪路等で 片輪だけ段差に乗るとか、交互に乗り越える場合は逆効果になる事もあり結果 として揺れを助長する場合もあるそうです。 未舗装駐車場程度でやばいと感じるレベルになるなら、設計設定がよくないって 可能性はあるのかもしれませんね。 http://macasakr.sakura.ne.jp/SUS5.html

…	18/10/03(水)17:41:49 IP:153.147.*(ocn.ne.jp) No.1865964 del ベースとなったワゴンＲには スウェイバーの設定がないんです ハスラーとして車高を上げた際の ロール対策が悪い結果になったツー訳です ハスラーのインプレググってくだだい 不満いっぱいヒットしますよ

…	18/10/03(水)20:56:17 IP:114.189.*(plala.or.jp) No.1865995 del ハスラーの乗り心地に不満ない人は他にどんな車乗ったことあるんだろうね あんなの軽トラといい勝負の乗り心地やろ みんなも言ってるけど特に突き上げがひどい 最近増えた駐車場とかの減速用のロードハンプ乗り越えたときとか

…	18/10/04(木)00:43:51 IP:2404:7a85.*(ipv6) No.1866034 del 130万円の軽で乗り心地も上質じゃないと文句言われるから今のメーカーは大変だな

…	18/10/04(木)01:06:01 IP:2409:253.*(ipv6) No.1866042 del >130万円の軽で乗り心地も上質じゃないと文句言われるから今のメーカーは大変だな 安っぽいんじゃありません！安いんです！

…	18/10/04(木)01:33:53 IP:240d:2.*(ipv6) No.1866049 del >130万円の軽で乗り心地も上質じゃないと文句言われるから今のメーカーは大変だな 他車種に比べてお粗末すぎるんだからそりゃ文句も言われますよ

…	18/10/04(木)07:42:04 IP:153.147.*(ocn.ne.jp) No.1866066 del FFのハスラーしか知らんけど ４ｘ４の場合はどうだろ？

…	18/10/04(木)10:43:43 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.1866089 del >130万円の軽で乗り心地も上質じゃないと文句言われるから今のメーカーは大変だな スーパーハイトのタントとかNボックスの方が乗り心地が倍くらいマシなんですけど

…	18/10/04(木)14:10:33 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.1866119 del >ハイヒール買って「これじゃ泥濘歩けない」って文句を言う 元々ウンコまみれの道を歩くための靴だけど

…	18/10/04(木)14:11:42 IP:36.12.*(au-net.ne.jp) No.1866121 del >４ｘ４の場合はどうだろ？ うちのは４ｘ４だけど、他の軽を知らないので、 軽はこんなもんだろ程度に思ってたけど、 トヨタのまゆつばアルミシールのパチモンチューンしたら 多少良くなった気がする。

…	18/10/04(木)23:50:32 IP:126.162.*(access-internet.ne.jp) No.1866234 del >スーパーハイトのタントとかNボックスの方が乗り心地が倍くらいマシなんですけど そこまで行かなくともアルトのが全然マシだぜ。同じメーカーなのに不思議だ。

…	18/10/05(金)07:54:40 IP:153.147.*(ocn.ne.jp) No.1866259 del 実際ハスラーの代車で 10年落ちのムーヴ借りたけど 乗り心地良すぎてワロタ

…	18/10/05(金)22:21:12 IP:153.145.*(plala.or.jp) No.1866395 del >ハスラーの乗り心地に不満ない人は他にどんな車乗ったことあるんだろうね ブレイドから乗り換えたおばちゃんが会社に居る…不満はそう無いみたい…

…	18/10/05(金)23:34:41 IP:2001:240.*(ipv6) No.1866414 del スズキ「オフロード性能意識した大径タイヤはかせて 車高30mm上げてアプローチアングルではオフ車並みの性能を持たせてるのに なんでこんなに乗り心地悪いの？とか言われたんゴ…

…	18/10/06(土)23:42:17 IP:133.232.*(nttpc.ne.jp) No.1866620 del アルトの話はどうなった？

…	18/10/09(火)12:13:55 IP:153.147.*(ocn.ne.jp) No.1866988 del 納車されたら改めてスレ立てるわー