大型輸送ヘリ、命がけのテクニックで山岳遭難者を救助

今月、アメリカ オレゴン州にある標高の高い山で登山を
行っていた6人のチームから救助要請が入り、
空軍警備隊の大型輸送ヘリが極めて高度なテクニックで
救助活動を行うという映像が公開されました。
詳細は不明なのですが、現地時間13日オレゴン州にある
標高11,249フィート(3429メートル)のフッド山山頂付近で
午後に救助を求める緊急通報があり、ヘリコプターの
上昇限界を超える困難な環境下で救助が実施されました。
山岳地帯でもあり予想を超える風が吹いたりローターが斜面に
接触する危険性が高く、パイロットらの命をも失いかねない救助となりました。
Mount Hood summit rescue
https://www.youtube.com/watch?v=fZ-mhmpHXic削除された記事が6件あります.見る

…	書き込みをした人によって削除されました

…	３４００メートルの高高度でよくもまあ

…	シャモニーに常駐してるフランス山岳救助隊は当然モンブラン(標高4810.9m)へも出動する。 東邦航空の篠原氏の技術も凄かったが、彼等の岸壁に寄せて来るテクニックは芸術的に凄い。https://www.youtube.com/watch?v=AMJ6WBm8pXw(4:00付近から)

…	操縦技術ももちろんだけど極限の状況の中GOサイン出せるメンタルもすごいな

…	自身の起こす乱気流で見た目以上に難しいだろうな

…

電子制御が凄いだけ

…	…よくわかってないけど電子制御とか言っとけばそれっぽいだろ

…	>フランス山岳救助隊 軍管轄じゃないけどCRS所属の特殊部隊（武装警備兵） プロの中のプロな職業軍人だし

…	書き込みをした人によって削除されました

…

本文無し

…	>No.53110 それ言ったらヘリは着陸が出来ないって意味になる

…	HUDのサークルとバーだけ見てればいいから楽

…	なんで軍ネタ書き込む人って言葉足らずなの？

…	地面が平行だとクッションの様にフワリ浮くけど壁には吸い寄せられたりする ヘリは地面効果がいかに重要かはＲＣでも分かる事よ

…	ヘリに限ったもんじゃないだろ 地面効果は紙飛行機でもわかるわ

…

チヌーク

…	また言葉足らずが来た

…	山は動かないからいいんだよ 3分の方が数倍難しい 船とボートの様に小さいほど難しい

…	チヌークのこういう写真を時々見るんだが後ろのローターが接触する危険性もあるよな 何故ヘリを複数機出動させなかったんだろう?

…	>何故ヘリを複数機出動させなかったんだろう? 二機目に出来る事何も無いだろう

…	>No.53262 ゴメン、混乱してた。言い方を変える。 チヌークのような大型ヘリが山岳救助に出るのは珍しいんだけど、 何故この機種が選ばれたのか推測で良いから分かる?

…	いちどに6人回収できる機材とチームで 空軍といえどもヘリの上昇限界を超える活動に複数の小型ヘリを投入するのは難しくて ってところじゃないかなあ

…	この状況では後ろから人を出し入れするしかなく それにはタンデムローターのチヌークが適任だと思う それにしてもやる方も乗る方もすごいわ

…	風あれば難しいが 風が無ければ難易度は無し

…	>風が無ければ難易度は無し んなわけねーだろ 何もやったこと無い人間はこれだから

…	バイクでウィリー状態で数分持ちこたえるようなものかな 山頂の吹きさらしで

…	>今月、アメリカ オレゴン州にある標高の高い山で >登山を行っていた6人のチームから救助要請が入り、 動画のキャプションでは6人ではなく7人となってるし、別動画の 日付は今月ではなく7月13日(July 13,2018)となってる。 スレ主はこれを説明してくれ。 ところでこれらの動画を撮っていたのは誰よ? https://www.youtube.com/watch?v=1P98-bd2Oeo

…	チヌーク乗りはキチガイ

…	>風が無ければ難易度は無し まず機体が発生させる風があるので 風が無い状態などあるわけがない しかも平たんな地面からの風じゃなく 斜面からの風なので余計に難しい

…	ドローンを使って導綱を渡すなんてのはどうだろう

…	>チヌークのこういう写真を時々見るんだが後ろのローターが接触する危険性もあるよな チヌークのローターは後が高くなってる 逆に機首側は人の首の高さなんで正面から近づいて首すっぱーんってことも

…	>斜面からの風なので余計に難しい その通り怖いのは稜線を越えて巻いて来るローター風これに捕まると離陸直後に落とされるパラの話だけど

…	>逆に機首側は人の首の高さなんで正面から近づいて首すっぱーんってことも たしかに前側のローターブレードはかなり下まで垂れ下がるから危険なのは間違いないんだけど首すっぱーんってなるほど高速で回転してる場合は遠心力や揚力で先端の位置が上昇してるから安全逆にエンジン始動直後や停止直後の低速で回転してる場合だとローターブレードの先端が下に下がった状態で回転してるからゴツンと頭に当たって死ぬ危険性はある

…	>なんで軍ネタ書き込む人って言葉足らずなの？ 軍オタに限らずだけど 自分の常識と一般人の常識の乖離に気が付かないから

…	軍ネタ語りは言葉足らず 軍ネタ批判は知恵足らず

…	書き込みをした人によって削除されました

…	>軍ネタ語りは言葉足らず >軍ネタ批判は知恵足らず これこそ言葉足らずの見本だと思うわ そして書いた本人がそれに気付いてないのならば、まさに知恵足らず

…	スレタイに関係無くコイツが来るとスレがダメになる予感

…	軍ネタ(救助ヘリ)を語る者は基本的なことは知ってるから喋らない それを知らない者が言葉足らずと言う 軍ネタ批判は(救助ヘリに関して)専門知識が無いから話に入れない それは知恵足らずと言うより知識不足 知らないなら喧嘩腰にならず質問したら良いんじゃないのか

…	なるほど 軍オタの言葉足らずここに極まれりって事だな

…	軍オタが言葉足らずなのではなく ただの知ったかぶりが 軍オタのふりをしてるだけにしか思えんけどな

…	いつもの荒らしが軍オタと自分の批判者に噛みついてる構図

…	素人でもわかるように端折って書くと揚げ足をとるバカもいるし かといって正確に書くと半分も理解できないだろうし 専門知識を書き込むのって難しいんだよ

…	だから板が分かれてるんだろうよ 程々にな

…	>専門知識を書き込むのって難しいんだよ まずイタチ外だし、説明出来ないと思うなら自重して下さい

…	チヌークもホイスト付いてるんでしょ? 後部から収容したのは要救助者が多かったから?

…	>まずイタチ外だし、説明出来ないと思うなら自重して下さい 板違いだと思うのなら、お前も書き込みを自重するべきじゃね？

…	>後部から収容したのは要救助者が多かったから? 怪我人を吊り上げるって大変だから

…	スレッドを立てた人によって削除されました >板違いだと思うのなら、お前も書き込みを自重するべきじゃね？ 謎の理屈

…	スレッドを立てた人によって削除されました >専門知識を書き込むのって難しいんだよ 検索した結果をコピペするだけだろ

…	日航機墜落の時は何故チヌークが出たの? UH-1みたいなタイプじゃダメなの? 推測でも良いから語れる人はいませんか?

…	>日航機墜落の時は何故チヌークが出たの? 日航機の時のタンデムヘリはチヌークじゃなくてV-107（通称バートル）っていう別のヘリコプター

…	>No.53604 訂正ありがとう疑問は自己解決させました

…	スレッドを立てた人によって削除されました >検索した結果をコピペするだけだろ そんなのが通用するのは検索すら出来ないお前みたいなバカにだけ

…	UH-1は時代の流れで活躍しなくなってくるの?

…	陸のUH-60が生産終わって新型UH−1の生産始まったので別に…