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人目を気にせず好きになさい 廻りを眩惑したりしないならおk |
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ぶっちゃけると道交法違反(262条やその他)なんでどうかな |
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レーザーのは中国製なのですぐ壊れる |
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リアのライトさえ点いていれば、車の方が避けてくれますからねぇ。 点いてなくても、背中が見えれば避けるけど。 画像は、撮影アングルの低さと、調色で赤色強調だと思いますが。 現実にはここまで周囲を赤く染めるまではいかないでしょう。 |
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みなさん、レスありがとうございます。 LEDテールライトで確かに事は足りていますし、道交法が絡んでくるとなると現状で一応十分そうですね。 |
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どこが262条に抵触するのか条文読んでもさっぱり分からなかった |
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カーブの時どうなるんだろう?とだけ思いました |
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コレ青いレーザーにして前方に向かって照射したい |
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>どこが262条に抵触するのか条文読んでもさっぱり分からなかった 同じく 誰かエロい人、アホな俺にも解説してたもれ |
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>尾灯は、夜間にその後方 300m の距離から点灯を確認できるものであり、かつ、その照射光線は、他の交通を妨げないものであること。この場合において、その光源が5W 以上 30W 以下で照明部の大きさが 15cm2 以上であり、かつ、その機能が正常である尾灯は、この基準に適合するものとする。 これかねぇ(30w以上の光源の可能性) スレ画のは実物を測定してみないと何とも あと、自治体の条例でも変わるからなぁ ある都道府県ではOKでも別の都道府県だとOUTとか YouTubeでこういう左右にラインを描くのじゃなくて、自転車を中心に円を描くライトを見たことあるな |
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スレ画だと判りにくいけどこの手のテールは後方向いた赤LED+下向いたレーザーの構成だからテールLED部分が夜間常時点灯出来れば合法になるよ。 中華品がその状態で何分持つか知らないけど。 |
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暗いと目立つけど車の前照灯で照らされると殆ど見えなくなるから安全面ではあまり意味無いんじゃないかと |
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俺ならアマゾンで買えますよって言って無視かな |
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本物かとおもったのかもしれんね |
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>目が〜目が〜みたいな 参考動画置いときますねhttps://youtu.be/MANOypETovo |
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リアランプの位置に扇風機みたく回って自分の描いたシンボルを表示するのもあるぜ |
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結局市販されなかったね |
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しかし、スレ画は自分の後ろに光を伸ばし過ぎるんだよなぁ? 自分の真横だけで良いのでないか?てな訳で、国産で電気屋でも買える(かも知れない?在庫的に)ELPAのレーザー付シグナルライト(自転車用リアライト) DOP-SL400http://www.elpa.co.jp/product/la02/elpa1115.html説明動画https://www.youtube.com/watch?v=FALXUxtex98目立つに越した事はないが、あまりに目立つと車が挑発と受け取るからなぁ。 |
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車で走ってると、後部真っ暗で走ってる自転車の多い事 街頭のない道で近づいてやっと見えるってくらい 変な気を使わずに目立って悪いことはない |
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車の運転手としては近づいて真っ黒な自転車にビックリする方がむかつくと思います |
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適正か過剰かの話を、完全か無かにすり替えてもらってもなぁ? オレだって始めの方で、セーフティライトで十分と書いているんだが。路面へのレーザーも、スレ画みたいに過剰に後ろに伸ばさず、上のリンクや画像のように、真横と多少の後ろでも良いと書いてる。個人的な事を言うと、自分のクロスをセミドロにするので、バーエンドライトを考えているぞ。 |
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非常に有用だと思う 目立つのは良い事 >車で走ってると、後部真っ暗で走ってる自転車の多い事 例えば深夜の土砂降りの中、テールランプすらつけず 狭い車道を走ってる奴はキチガイだとすら思うわ |
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歩道走っちゃう派に喜ばれそう |
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>No.336797 駄目だったんじゃないかな、あの餓鬼池沼っぽかったし 親も最初無言で手を伸ばして来たし、二度と関わりたくないよ >No.336798 そうこれ、これの青緑っぽいやつ あの後ズーアニマルライトのハムスター買おうかと思ったんだけど 正直あの親子がプチトラウマになってて買えないんだわ |
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最近少子化とか騒ぎすぎなせいで子供なら何やっても許されるみたいに思ってるバカ親多いよな。バカ親に育てられたガキなんか未来の納税者どころか未来の失業者だろうに。 |
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そうは言っても子供と年寄り逆送オッケーだし |
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>ロードレーサー(?)のような自転車で、 俺じゃなさそうだな >現実にはここまで周囲を赤く染めるまではいかないでしょう。 正しく。この画像は強調しすぎ。付けて点けてみればワカル >俺ならアマゾンで買えますよって言って 1回だけコレ(レーザーね)何処で幾らで買いましたって聞かれて事有って、アマゾンでって答えた その場でポチってた(笑) >自分の真横だけで良いのでないか? コレまた付けてみればワカルんだけど横に出るようにすると足とペダルに当たって何の為に付けてるか分かんなくなるんだな |
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ヤン車の代名詞みたいになってる腹下イルミネーション あれ安全面ではかなり効果的だと思う特に面積の小さい自転車では自分よりも面積の大きい地面を「何かがここにいて移動してる」サインに利用するのは合理的正直、日本の車両運送法や道交法の灯火類規制はいつの時代も後手後手に回っていると思うEUで標準化されたデイタイム専用ライトはまだ日本では違法になってしまう |
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>糞餓鬼が僕の蛙とか言って騒ぎ始めてさ、餓鬼の馬鹿親もただで譲って頂けますよねみたいな事言い出すし散々だった これはものすごくレアなケースだ これを理由にスレ画を心配することは必要ないな |
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スレ画の場合は餓鬼が覗き込む可能性があるんだよ、だから市街地での使用は注意した方が良い 取り付ける高さにも寄るけど、5歳くらいで身長1メートルぐらいじゃないかな それが停車時に路面の線に気が付いて、ひょいって覗き込んで眩しいとか言ったらもうやばい 安全な強度のレーザーって証明出来ればまだ良いけど、出来ない場合面倒な事になりかねないんだよ |
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>スレ画の場合は餓鬼が覗き込む可能性があるんだよ その餓鬼が、レーザーの光源がソコであるって事に気づく位知恵が回るんだろうか? 濃霧とか煙がたちこめてるならまだしも |
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以前、ここで誰かが書いてたけど自転車は簡単に転倒するし持ち上げて運ぶことも出来る すぐ真下の地面にだけ向いていたはずのレーザーがどっちに向かって飛ぶか予測できないんだよ 自動車と一緒にしてはいけない |
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>腹下イルミネーション そういうタイプのもあるんだなちなみに後方グリーンは違法ではないけど飾り灯にする必要があるので別途夜に常時点灯する赤灯か反射板を付けないといけない |
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>その餓鬼が、レーザーの光源がソコであるって事に気づく位知恵が回るんだろうか? 子供の好奇心をなめて痛い目にあうがいいさ。 |
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リュックにマグライトぶら下げて自分の足元 照らしてる自転車が居たけど、最強に目立ってた。 |
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>子供の好奇心をなめて痛い目にあうがいいさ。 強迫神経症のやつがいるな。 良く自転車乗っていられるよ。人をはねるかもしれんし、 車にはねられるかもしれん。その確率は子供がアンタの ライトに興味を示す確率よりもはるかに高いだろうな。 |
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目の光るアマガエルのフラッシュライトを着けてるだけで 普通はあり得ない様なトラブルに巻き込まれる方だから レーザーの光源にもつい神経質になっちゃうのでしょう。 てか子供が「欲しい」って泣くなんてそんな珍しくないし ただで譲って頂けますよねってのもみたいな話ってだけで 実際はどういうやりとりだったのかは分からない |
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レーザーを常時点灯してなければいけないなんて法律無いんだから 状況により消したりすりゃいいんじゃないかね 俺のは乗車状態でスイッチに手が届くし、シートポストに触れないって人居ないでしょ |
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観念論はもういい。話が前に進まん。 実際問題、レーザーテールランプは買えるのか? そらま、中国から通販すれば買えるだろうけど。 |
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じゃあ買えるってわかってんじゃん なんだ観念論って |
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>そらま、中国から通販すれば買えるだろうけど。 アマゾンJPに自転車やバイク、乗用車用のレーザーテールランプ(どうも霧が濃い時に使うのを想定している模様)いくつか売ってるけど、ほとんど中国か韓国がらみなのはなんでかなぁ… |
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レーザーテールはアマゾンに結構あるよ アリババでアマゾンの半額以下のが沢山あるよ 気長に待てるなら送料無料だよ >No.336861 まあね、後にも先にもアレぐらいだよ でも餓鬼が泣いたのより、その後に親が無言で手を出した方がきつかったかな |
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と思ってアマゾン見たら千円以下が結構あるね あの値段だと中国から発送だろうね |
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>親が無言で手を出した方がきつかったかな 不幸にも何かが少しばかり足りないお母さんだったのかもしれない |
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> IP:160.13.*(iij4u.or.jp) ???このIP被りは初めてっす |
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この手のやつが危険なら みんな使ってるLEDヘッドライトもテールも こんなのよりずっと危険なわけ |
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>あくまで安全性確保向上の目的で付ける リアフェンダーかカバンに貼るのが効果的 |
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30Cmも張れば赤LEDライトよりよく見える |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>リアフェンダーかカバンに貼るのが効果的 新体操にみたいに棒の先につけて垂らして引き摺るってのはどうだ |
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>>リアフェンダーかカバンに貼るのが効果的 >新体操にみたいに棒の先につけて垂らして引き摺るってのはどうだ 地面に付いたら負けだから!って、減速せずに堂々と信号無視をするようになったりして? |
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この位で良いんとチガウ? 自転車で一番出っ張ってるハンドルの先に、バーエンドライト。そらま、オレだって。「尾灯じゃないから橙だろ」とか、「航海灯や翼端灯みたいに、左赤の右緑だ」とか、画像で満足じゃない。 |
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>「航海灯や翼端灯みたいに、左赤の右緑だ」とか、 日本の道交法にあわせて逆じゃないと。 |
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>>「航海灯や翼端灯みたいに、左赤の右緑だ」とか、 >日本の道交法にあわせて逆じゃないと。 日本の道交法に合わせたら、前方への赤の灯火がダメで、後方へ緑の灯火もダメじゃないか そして左右対称じゃないとな |
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>バーエンドライト 日本の道交法的に言えば車幅灯の概念だろうが 前から見ればOKに見えるが自転車の場合 前後どっちからも見えてしまうから 後ろからみて橙が常時点灯してる時点でNGだろ 進行方向を示すから逆走の扱いになる |
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そらま、オレもバーエンドライトは、あくまで補助灯扱いでしかない。 前後灯は別にデフォで点けるぞ。と言うか、今は前後灯しかないし。赤はダメなら、黄色で。オオトモの180degree 多機能ウィンカー(方向指示器)バーエンド MW-01http://www.e-otomo.co.jp/180degree_mw-01/バーエンドバーの先端と付け根を黄色く光らすそうな。勝手に通称を付けるなら、八つ墓村。https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=DnHe-Xkmx5c使用イメージの動画。前後灯も点ければいいのに…。 |
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強く言ってるみたいな文面で済まんけど >赤はダメなら、黄色で。 道交法で後方の黄色(ウインカー色)常時点灯は認められないのよね… 前だけなら良いんだけどさ より安全な自転車社会云々の前に道交法に定められた車両ってことを重視してほしい所だねぇ |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>強く言ってるみたいな文面で済まんけど いやまぁ、こちらも遊びで極端な例えを出してるだけだから。 |
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https://youtu.be/ugmXaSLfFrc 100円蓄光テープ |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>道交法で後方の黄色(ウインカー色)常時点灯は認められないのよね… それは自動車の話だね 自転車は都道府県で異なるけど「東京都を除いて」橙(黄)色の灯火を尾灯と認めてるよ なのでオレンジのペダルリフレクターも「東京都以外なら」単独で自転車の保安部品の要件をクリアするしバーエンドの常時点灯も「東京以外は」合法 東京でも赤リフレクターか赤の夜間常時点灯テールがあれば併用してオレンジ常時点灯(飾り灯)しても大丈夫 逆に言うと自転車でオレンジの灯火を点滅させても飽くまで飾りであってウインカーとしては認められないという事 cateyeとか大手自転車LEDのメーカーが黄色いテール専用を売らないのはこの東京で使えない物を売っても市場性を得られないからという理由 |
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前照灯とは別に自転車の1メートルぐらい前に 目立つカラーの模様が出れば 住宅街とか細い路地の曲がり角とか ものすごく安全になる気がする あるていど街灯があれば白いぼやけた光じゃ そんなに他者から認識されないし そういうのメーカー出さないかな |
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赤の点滅前照灯の自転車よく走ってる |
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正直、これが過半数の意見なら何やってても意味ないんじゃないかと思う と言うか、ヒルモが出たときにこの売り文句見て爆笑したまあそれはともかくスレ主の疑問に対しては、悪目立ちにせよ目立ってるならそれは視認されてるわけだから別にいいんじゃないですかねブルベだと後方二灯+反射ベストが必須らしいんで、最低それくらいつけとけば大丈夫だろうって判断なのかな(二灯はバックアップ的な意図もあるんだろうけど) |
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>正直、これが過半数の意見なら何やってても意味ないんじゃないかと思う >と言うか、ヒルモが出たときにこの売り文句見て爆笑した 何が言いたいのか判らない怪文章。 常時点灯は確かに有難いし、ハブ持って車輪回した時の抵抗は従来品より遥かに低いしいい製品だと思う。 爆笑する要素は無くないか? |
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>何が言いたいのか判らない怪文章。 スレ趣旨から外れるから書き方が雑になったねごめん 自転車の前面面積から見れば点灯したライトなんて数%しかないだろうし、光量自体もエネルギー経路のある自動車やバイクほど高くないし、光量上げると価格もバッテリー代も実用時間も悪い方に桁違いだよね そこが光ってないと動体として認識できない・光ってれば動体として認識出来ると考えてるドライバーが公道に6割もいるという事実に呆れたんだよ。まあ、点滅ライトが点いてたら注意は向くかもしれないけど、じゃあ歩行者にもライト点けさせるのかあんたらは、と だから、嘲笑の意味での爆笑が近かったんだけど、ここまで書くとそれこそいやらしいか早口で喋ってそうかなって 勿論、サイレントマジョリティーも含めて完全な統計を取れば割合は減るのかもしれないけど、それでも過半数を割るくらいじゃないかなと思う。点けないよりは点けてくれてたほうがいいって考えの人も含むことになるだろうけどね |
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長すぎたので分割・加えて後になっちゃったけど、ヒルモについては非常にいい商品だと自分も思います。回転と重量が軽いのはいいし、常時点灯ならセンサーがない分構造的にもシンプルだよね シマノ低グレードのディスクブレーキ仕様ハブダイナモ使ってるけど、走ってれば気にならないにしても回転も重量も明確に重いので、ディスクブレーキ仕様早く出してくんないかなーとクイックレリーズ仕様が出たときから願ってます スルーアクスル仕様も作らなきゃならないから無理筋かな |
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>スレ趣旨から外れるから書き方が雑になったねごめん 言いたい事は判ったし納得できる。 ただ、宣伝文句を真剣に受け止めすぎでは?と心配になった。 |
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>https://youtu.be/MAGO3JR5bBA 昼間は良いけど、夜間は減光して欲しい位に眩しそう車のデイライトも明るくなった代わりに夜間の減光が必要になってるんだから自転車用もそうあるべきだよね |
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下向けて取り付けりゃいいんじゃね? |
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>ぶっちゃけると道交法違反(262条やその他)なんでどうかな これ原付に適用される保安基準やからチャリは関係ないやろ それ言い出したら世の中の大半のチャリが尾灯を装備してない整備不良やし |