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2台目に買うとして30万ちょいくらいで良いロードないかな?
画像のを検討してたけど
他に「これがいいぜ」っておすすめしてくれる博識な人来て……
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同価格帯だと、同じようなコンポ搭載だから
ほぼ差はないよ。
フレームのデザイン、色だけの差でしかない。
同価格帯でコンポ違うなんてのは
情弱からぼったくるための設定

好きなの買おうぜ!
同価格帯ならたいして違わないから
すでにいろいろ持ってるだろうし
ちょっと差し引いて29万くらい持っていって
それで買える一番気に入ったのでいいんじゃないかな

今何乗ってるか知らないけど完成車じゃなく20万でフレーム
10万でレーシングゼロとか買えば良いのではないだろうか

1台目に何に乗ってて、どういう乗り方をしてて、2台目ではどういう乗り方をしたい、ってな情報がないと何にも薦められないな。
1台目と同じようなものがいいのか、全く違うものがいいのかの希望もわからない。

俺なら例えばクロモリなどお勧めしてみるけどね。

コンポは移植するとして、フレームに全力注ぎ込んでみるのはどうだろう かなり良いモデルが買えるんではなかろうか

おや?前のフレームが余りましたね?

出来ないと思うけど30万でライトウェイトのホイール買うのが正解だ

確かに
ホイール変えただけで感覚が激変するからね
同じフレームとは思えんほどになるよ
ただ、現在のホイールと似たような価格帯のだと
たいして変わらないけど、例えばライトウェイトとか
レーゼロとか使うと、かなり変わると思うよ
RS80をレーゼロにしたら驚いたもんだ

めっちゃ返事きてすごい
メインで乗ってるのは通勤用の折り畳みだからパーツの流用とかは考えてないんだよね
2台目は主に100キロ以上のロングライドとか
欲を言えばちょっとしたレースにも参加出来そうなくらいのスペックのもの
良いホイールはお金を貯めてあとから買いたい……買えるといいな

19万でキャノンデールのカーボン完成車が買える
コンポはティアグラだったと思うが11Sにこだわる必要は無いので残り10万でレーシングゼロがいいと思う

とにかくロードの最終的な性能を決めるんはホイールとタイヤ
11Sだろうと8Sだろうとエンジンが一緒だと大して差は出ない
最初に完成車についてくるホイールを練習用、通勤用にしてもいいしレーシングゼロを練習からレースまで使い切っても良い
むしろその方が良い、なぜかって?みんな良いホイールを決戦用とかレース用に温存するけどレースで落車に巻き込まれて一発でオシャカにしちゃう人を何人も見てるからな
そういう良いホイールを普段から使ってもなんら惜しくないぜ(一発でだめになるくらいならね)

ちょっとでもレースをと考えてるなら
なおさらいいホイール重視で考えたほうがよさそう
コンポは確実に動作する物なら9だろうが11だろうが
ホビーレース程度なら差なんか無いから
どのみち、普通に30万で揃う自転車なら
レースだろうが数百ライドだろうがなんでもいけ

レースに出るのに必要な重要スペックの8〜9割くらいはライダー性能でしょ

>レースに出るのに必要な重要スペックの8〜9割くらいはライダー性能でしょ
だとしたらもワンメイクレースばっかりになっちゃう

>だとしたらもワンメイクレースばっかりになっちゃう
それだけドコのも一緒ってコトでしょう
ナンならドッペルとかリタノフでレースすれば?

機材スポーツだけど結局は人次第だからなあ
機材で決まるなら一番高いの買った人優勝でいい

そう、レースは始まる前から決まっているんだよ

>機材スポーツだけど結局は人次第だからなあ

昔弱虫ペダル見てロードに興味持って、近くのアサヒに見に行った時「今折りたたみのMTBもどきに乗ってて30ちょい出せるんですけどロードにしたらどれくらい出せます?」って聞いたらチラッと体見て「35位・・」買わんで帰ったわ・・

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>機材スポーツだけど結局は人次第だからなあ
意味が解らん
それは乗る人間(エンジン)が同じならあとは機材次第ってことじゃないか
だからみんなバイクやパーツ選びに悩むんだろ
 

俺の考える初ロードの選び方は以下の3コースある
 
@見た目で選ぶ
 (初ロードにしかできない、2台目以降は知識が邪魔をする)
A盛り心地のいい振動吸収性が評判のモデルから選ぶ
 (コレがお勧め、ロードは空気圧が高いので道が悪いと不快になる)
B軽いものを選ぶ
 (坂を上りたいならもしくは軽量マニアならこれ、軽量化はアホほど金が掛かる)
 
値段は出せる値段の最大値で本体を買う
ホイールやパーツは1年後2年後に状況や好みに合わせて買う
そのころにはまたお金が出来ているから

初ロードを知人に勧めるならクロモリのフレームにする
RNC7かRNC3
ロード初心者の人は整備中に倒して傷入れたりとか非常に危なっかしいので

>2台目に買うとして30万ちょいくらいで良いロードないかな?
defyの30万ちょいくらいのやつ

複数台持ってる人って
その日の気分でで乗り分けるの?

見た目で選びたいけど知識が邪魔をする……時既に遅し
エアロロードに乗ってみたかったけど車体20万円台にアルミハイエンドホイールにしたほうが後悔が少なそう

ライトウェイトのホイール買えなければレーシングゼロ買っておけばとりあえず後悔は無いって良い時代だよね

32603 B
( ゚д゚)ウム 


55244 B
ほほー。   


見た目一択
気に入ったの乗らないでどうすんの
って思う個人的には
正直性能なんて金だしゃなんとかなるけど
気に入ったのはどうしようもないからね
欲しいなーと思ってるうちに新モデル出てきて
変わっちゃうともう手に入らないしね
昔のオルカとかもう無理だしね

のんびり走るのが好きなので
見た目と機能(IsoSpeed)で気に入った物を選んで買いました

いくらフレームがコンポが軽いって言われても週末ライダーには自分の脂身の方がデカいのです

自転車屋との付き合いとかあるじゃない
trekの店員は親切だけどちょっと遠い
スペシャライズドの店員は愛想悪いが近いとかさ