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この類の低能は一人で電柱にぶち当たって逝けばいいのに。 |
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明日は我が身という奴多数。 |
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自転車スマホを見ない日は少ないくらい。一週間に5日くらいは見る。 スピード出せないしスマホもロクに見えないで 走りながら見るメリットってほぼ無いけどなんだろうな ロードの止まったら死ぬ病みたいなもんか |
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日本全国の中から1つを抜粋するってすごいよ それしか事件が無いならともかく |
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>日本全国の中から1つを抜粋するってすごいよ たまたま死亡事故になって目立つってのもあるけど 事故に至らないけど似たような危険が沢山あって、全国何処でも目に余るんだろう |
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イヤホンで耳を塞ぎ スマホで視界を塞ぎ スマホ操作でブレーキを握らない って女子高生は見る 男子高校生では見ない |
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書き込みをした人によって削除されました |
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書き込みをした人によって削除されました |
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「自転車ながらスマホ」の経験ありは16.7%、事故経験あり (※) は5人に1人 高額賠償事故の認知は、約2割にとどまる 自転車保険加入必須の条例化に「賛成」は8割超える。 「ながらスマホの経験がある」(16.7%) という回答は年代別にみると、10代〜20代 (27.0%) と30代 (28.0%) と若年層での経験割合が高く、60代の2.0%を大きく上回った。 http://news.kddi.com/kddi/corporate/newsrelease/2017/09/21/2687.html もっと重い懲罰を与えなければお前らは変わらん。 |
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親からどんな教育を受けてるかで違うんだろうな 高校生の時にウォークマンを自転車乗る時に使おうとしたらオヤジに叱られたよ 今でも音楽は聴かないしメールが着信しても絶対に停まるまで見ない |
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横浜の片側2車線の車道は比較的走りやすくてチャリも多いんだけど、その車道でスマホ見ながら走ってるバカもすごくいる フラフラ蛇行してるから遠くから見ても解るので抜くにも問題は無いけど、抜き際にスマホ叩き落としてやりたい衝動に駆られる・・・ |
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そこまでして何を見てるんだろうな 地図じゃないだろうし |
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>そこまでして何を見てるんだろうな ラインじゃね 既読で返信までに1分過ぎると村八分だそうだし |
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>ラインじゃね KCIA韓国情報院のOBが作った会社 |
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ガラケー時代からこういった問題はあった。 無策で放置したからこういう事態になったともいえるな。 |
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>KCIA韓国情報院のOBが作った会社 君が思ってる以上に社会に浸透してるぞ ある程度の交友関係あったら無視できない程度に |
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チョンも引きこもりも大抵悪害 |
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LINEが学生時代になくてほんとよかった。 そもそも携帯すら無かったけどw すぐ返信しないとハブられるとか地獄か |
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>LINEが学生時代になくてほんとよかった。 携帯メール時代からそんな感じよ |
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すぐ返信とかせかされる気分になるのが大嫌いなので LINEの既読なんていう概念は最高に嫌 |
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最近は既読で急ぎとかないよ |
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最近の愛知県の電アシ同士の事故もそうなんだけど、人ってコケると死ぬんだなって。いやギャグとかじゃなく。 |
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コケて打ち所が悪かったらね コケる=死だと人類は良くここまで進化したなってなる |
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自転車は当たり前だけど、歩行者も注意して歩かないとダメな気がする。 もう、歩行者が絶対安全って言う考え方は崩壊してると思うし... 明日は我が身だと思う。 |
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歩行者は自転車と車は勝手に避けてくれると思ってるし 自転車は歩行者と車は勝手に避けてくれると思ってるし |
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不意討ちでノーヘルの頭アスファルトに叩きつけたら俺も死ぬ自信あるけど逆に自分は歩行者としてそういう低速でスマホ見てるママチャリ相手なら体当たりで止める自信もある。 そういう意味で今後そういう当たり屋が出てきそうな気もするな・・・カモはそこらじゅうにいるし。 |
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>今後そういう当たり屋が出てきそうな気もする ながらスマホを狙った当たり屋は既に存在してるよね https://www.news-postseven.com/archives/20170725_598488.html ましてやスマホ歩行者 vs 歩行者ではなく スマホ自転車 vs 歩行者なら圧倒的に自転車が不利で、ケツの毛むしられるまで絞られそう 相手が自転車なら車と違って、当たり屋自身も死ぬ危険が少ないからやり放題かも知れない? 保険会社も支払いは及び腰だしな https://www.excite.co.jp/News/economy_g/20160913/zuuonline_119917.html ながらスマホは過失ではなく故意だから、もっともと言えばもっともな話 |
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普通に30cmくらいの高さから落ちて頭打てば死ぬこともあるくらいだからな 人ってタフだと思う事もあれば、あっけない時もあるからわからん |
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近所の女子大付属高校のバレー部があまりに酷いんで、 「顔にモザイクかけずにドラレコ映像ネットに晒すぞごるあ!」 と学校に電話しかけてやめた。 |
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>と学校に電話しかけてやめた。 乱暴な口調だと逆効果、自分がただのキレたDQNに思われる 生徒への指導ではなく、危険なオッサンがいるから注意って違う状況に 冷静にかつ丁寧に、馬鹿学生の愚行と危険性を訴えて教育させないとね モザイクなしの動画を学校に提供でもいいんじゃね? コピーを警察署にも提供したらいい |
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学校付近で検問してもらったらいいね 1回目は自転車警告カードだろうけど、そういうバカはどうせまたやるからいずれ赤切符切ってもらえるだろうし |
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学生はバカだからねぇ 近づかないで済むならそうするのが一番良いけどそうもいかないなら方法はあると思うよ ドライブレコーダーで証拠集めして役所、教育委員会、地域の議員(区議、市議)に訴えよう |
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高額な罰金を強制的に徴収しない限りは絶対になくならない。 痛い目に遭わないとわからない連中ばかりだからな。 自動車だと免許停止&罰金があるので自重もするだろうが、野放し状態なのは実質取り締まられていないからに過ぎない。 警察も隠れて一時停止違反取り締まりなどのくだらないことをやってるのなら、もっと人員を動員して道路の津々浦々までチャリのスマホ運転を取り締まるべきだろう。 |
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ながらスマホはおそらく絶対に絶滅は無理だろうなとは思う 速度監視したら車の助手席や電車で使えなくなるし 取り締まるといっても人員圧倒的に足りてないし ほんとに地道に捕まえていって周知されるのを待つしかないな 免許持ちだったらそれだけで違反点数にしてもいい これは結構効きそう 個人的にはいかなる罰則だろうと、ながらスマホしないから 全く恐れるに足らずだけど |
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官僚側やマスコミ側に本気でながらスマホを減らそうという気があるのか怪しい。 ソフトバンクやらドコモやらの都合のほうを優先してるんだろうけどw |
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>高額な罰金 高額だと現場の警官が及び腰になるから、もっと安い反則金制度を作るべき オランダとかそうだよね? 千円〜二千円といった少額だから、気兼ねなく取り締まれる という事が大事 |
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そうそう。少額で小点数、それこそ小数点単位でも いいからやるようにすると 警官も割とサラっと取締出来そうだし やられた方も痛いけどあんまり反発しなそう で、それを繰り返していくと違反金も高額の時より 集められて、違反者もじわじわとボディブローの ように効いてくるんじゃないかと。 警官の方も「何度も見直すチャンスあったよね?」って 言えそうだしねー |
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>警官も割とサラっと取締出来そうだし まぁ警察だと人員的に無理っぽいから 天下り先が出来てそっからシルバー人材センターみたいな所から派遣されて 路上喫煙の取締みたいになるみたいな? |
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少し前のやほおニュースで「なぜ女子高生のスマホの画面は割れているのか」って記事があって、結論「金が無い」とか「修理に出してる間LINE出来ない」とか当たり前の糞みたいな記事だったけどそもそも何故割るのかを「自撮りしようとして落とす」としてた 今思うとチャリで落とす奴もいるんだろうな |
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警察が取り締まりを積極的にやるようになるにはクリアしなければならない大人の事情が2つある 1・自転車による違反には青切符(反則金)がない 「自転車指導警告カード」か「赤切符」の2択で前者は事実上ただの注意でしかなく、 後者は反則金(青切符)を超える罰金刑だから国庫に納めるお金であり警察財源にならず 自身を潤わす仕事にならない 2・違反者の本人確認が保証できない 免許制度がない以上、本人の自己申告による氏名&住所を信じるしかない これでは逃げ得やりたい放題であるから警察としては徒労に終わる仕事などやりたくない まず2がクリアできなきゃ1も当然クリアできない 自転車乗りには免許というより何らかの身分証明書携帯の義務化が法制化され ついで青切符制度が導入されれば警察は躍起になって取り締まりを始めるだろう |
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>罰金刑だから 実はこれが一番きついんだけどな 刑なので一発で前科持ちになるって事 車やバイクは減点と違反金というワンクッションあるけど いきなり赤切符、裁判、判決である 捕まった時に名前や住所を偽るとさらに厄介事になる |
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携帯キャリアがロクな啓発CM流さないもんなぁ 画面の隅に小さい文字出したり最後の一瞬に出したりほとんど意味ない |
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技術的には、『ジャイロセンサーとgpsが同時に非固定(傾斜観測と移動観測?)状態になってたら画面が消える』とかはできると思うんだけどどうなんだろ なんか、「新規技術を捻り出して対処しなくちゃ」とか考えてるフシがあるように思えるんだよなぁ。錯覚かもしれないけど |