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このおばさんならJR電車区間を国電って言っても話通じそう |
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この女性と一緒になったら息苦しくて死にそうだと察知して 自ら下げずんで婚約を回避した男が一枚上手なのに・・・ |
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劇団員くさい |
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こんな呼び方だけで相手を淘汰するとか どんだけ見識の狭いブーメラン女だよ… |
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帝都高速度交通とか帝都電鉄って書くとかっこいい |
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メトロより営団のほうが響きが好き 関係ないけど 今は京王帝都電鉄ていわないんだ… |
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俺は今もJR宇都宮線を東北本線東京口と、上野東京ラインを東北縦貫線とそれぞれ呼んでいる。 |
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平成初期に亡くなった祖母は、JRのことを「国鉄」でなく 「省線」、阪急京都線のことを「新京阪」、近鉄京都線の ことを「奈良電」と呼んでいた。 |
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>国電 E電のことを国電っておっしゃって見識が狭いのかなと |
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>平成初期に亡くなった祖母 五年くらい前に逝去した祖父(S3生)は京王帝都って言ってた |
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俺もたまに電車とか列車全般を指して汽車って言う |
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JRが汽車で、市電が電車ばい |
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>平成初期に亡くなった祖母 3年6ヵ月前に逝去した母はJRを国鉄と呼んでおりましたorz |
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大阪メトロのことを市営地下鉄っておっしゃって見識が狭いやっちゃなあ〜と |
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京王帝都って割と最近まで言ってた様な気がしたけど 98年までか もう20年前なんだねぇ |
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Osakametroのことを大阪メトロっておっしゃって |
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なー
なー |
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>平成初期に亡くなった祖母 近鉄のこと、大軌って言ってなかったか? 爺さんは言ってたわ。 環状線の東半分は城東線ともね。 |
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>>京王帝都って言ってた 今も生きてる祖母(S7生)は井の頭線を帝都線という 「小さい頃帝都線に乗って気違い病院の横を通って井の頭公園遠足に行った」と 戦前の話は何時聞いても面白い |
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今京王帝都って言わないのか |
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三大帝都 ・京王帝都電鉄・帝都高速度交通営団・帝都無線 |
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>三大帝都 「帝都物語」に出て来る「学天則」は大阪生まれ。 |
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「大日本帝国」の一文字づつを取ってタクシー会社にしたと聞いたことがある。 大:大和 日:日の丸 本:? 帝:帝国 国:国際 |
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本厚木タクシー |
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日の丸ではなく日本交通で4社だってさ https://style.nikkei.com/article/DGXZZO61377660R21C13A0000000 |
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>>日の丸 |
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>日本交通 大阪のとかも同一社名だけど、何れも戦時統合で生まれたという ところがどこの日本交通も(大阪の系列以外)資本関係が無いんだという お上が全国のその手の会社につけさせたってことかな、何れは全国統合も想定していた? |
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日本交通、うちはニホン、おらとこはニッポン、いやいや うらとこはヒノモト |
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HTBの局アナかと思った |
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東京の日本交通は少なからず東急が関係している 戦時統合で一度東急傘下になって戦後分離独立しているがその後も五島慶太が取締役として参画していた 昭和40年代に東急が独自にハイヤーに近似したサービスを開始し撤退した際に日本交通に譲渡している が、創業者の川鍋秋蔵は埼玉の大宮(というより宮原)の出身、拠点も創業地の都心から城北の方が台数が多い 少し前に東武系の2社を買収したが無線傘下ではなくそれぞれ完全子会社化したのは意味があるのだろうか? |
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>>日の丸 確か日ノ丸西濃運輸って会社がまだあるよ。 |