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…	最近こういう金属の地肌むき出しでシールを貼った車両ばっかり コスト削減なのだろうが、何か悲しい

…	俺もステンレス車なんてつまらんと思ってたけどね 今はそれぞれ個性があって趣味対象としてありだと思ってる

…	うーん、普通は車体を見ている時間より乗車している時間の方が長いんだから、外見に良いも悪いもないだろう あるとすればメンテナンス性に関する善し悪し

…	俺は逆に 京急の方針は如何なものかと思う

…	>最近こういう金属の地肌むき出しでシールを貼った車両ばっかり 銀色の部分が地肌だといつから錯覚していた？

…	ステンレス車両は溶接跡やシワが気になる。特にJR東の車両 非常に安っぽく見える

…	京急1000みたいにステンレスの上に塗装したら、再塗装する必要ないのかな？

…	塗料は退色も劣化もするだろうから塗り直しは必須だろう。

…	>普通は車体を見ている時間より乗車している時間の方が長いんだから、 >外見に良いも悪いもないだろうそうか？　沿線住民は毎日外見を見てるんだが？

…	No.744298 211系って塗装してたんだ・・・

…	231の鋼製前頭部じゃね？

…	キン肉マンがマスクだったのを知った時のような気持ち

…	>最近こういう金属の地肌むき出しでシールを貼った車両ばっかり ・・・最近？

…	今塗装省略してる会社のほとんどは30年以上前からそのスタンスでやってるわな 京急みたいにブレてる会社もあるが

…	>231の鋼製前頭部じゃね？ 確かに先頭部だね 二色の帯の下端が乗務員扉の緑の下端より高い (反対側はほぼ同じ高さ)

…	確かE233の最後期生産分から無塗装になったんだよなこの部分。クラッシャブルゾーンの関係だっけ？

…	俺はステンレスの方が好きだけどね。涼しげなカッコ良さがある。 ‥‥近辺が末期色だらけなせいなのもあるが

…	>最近こういう金属の地肌むき出しでシールを貼った車両ばっかり 227以降の西の車両のデザインも細部を除いてほぼ共通とかつまらないわ ステンレスってパッと見は奇麗だけど汚れが付いたら細かい目に入って落ちにくいから現場としては厄介なのよ 東急の新しい奴みたく塗装してくれた方がまだ有難い

…	シールぺたぺた貼っちゃうよー

…	>ステンレスってパッと見は奇麗だけど汚れが付いたら細かい目に入って落ちにくいから 梨地加工してる奴は軒並み酷い事になってるな 銀色から薄茶色になりつつある

…	>ステンレスってパッと見は奇麗だけど汚れが付いたら細かい目に入って落ちにくいから ＪＲ九州の８１７系（アルミボディ車）も 汚れが落ちなくて、最近のは白く塗られてますね。

…	無塗装アルミ車体は特殊な洗浄剤が必要で、ちゃんと洗えてないと九州みたいに結局塗装する羽目になる ステンレスはそこまでシビアじゃないが、洗車に使ってる井戸水が悪かったりするとすぐ茶色くなる

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…	>無塗装アルミ車体は特殊な洗浄剤が必要 ステンレスだけど、ここの会社は本線系と瀬戸線で使ってる洗浄剤が違うのか瀬戸線のはすげー綺麗になってるのに本線系は検査出場直後でも結構汚い。入場前なんて酷いもんだわ。これなら京急みたいに塗りつぶした方が正解な気がするんだがなぁ〜

…	ステンレスだと、 �@苛性ソーダお湯割りで磨く �A乾く前に拭き跡を洗剤で処理 →水拭き→最終的に乾拭き仕上げ 多分�Aをしていないか、 何かやり方がチョンボなんだろうよ

…	銀電が出るはるか昔から「国鉄に比べて汚い」とか言われてた様な

…	>銀電が出るはるか昔から「国鉄に比べて汚い」とか言われてた様な そもそもメンテがロクにできないのに退色が激しい赤をつかうなよと…

…	>何かやり方がチョンボなんだろうよ 洗車に使ってる井戸水のミネラル分が多いとそれが原因で茶色くなる JRの海カキ車もやたら汚いやつがいるな

…	苛性ソーダを使うと焼けるよ。 苛性ソーダを運ぶタンクローリーのタンクの中は 焼けて黒ずみになる

…	小田急の電車がステンレスもロマンスカーもすげえ汚くなってるんだけど 洗車けちってるのかねえ

…	高シマの２１１のマドが茶色く濁ってるのも洗車の水のせい？

…	>高シマの２１１のマドが茶色く濁ってるのも洗車の水のせい？ 破片飛散防止フィルムを貼った上から 車両洗浄のローラーブラシかけて傷だらけになってるせいと聞いた

…	山陽アルミでもこの3050系アルミは汚れ目立たない てかなんか白い

…	インドネシアのピカピカになる謎汁って何者？

…	>インドネシアのピカピカになる謎汁って何者？ アルカリ液を使うと綺麗になる。ただし苛性ソーダは危険だからこういうのかな。 http://amzn.asia/b9lar4m