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本文無し |
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何がアーバンパークラインだよ 野田線だろ |
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>何がアーバンパークラインだよ >野田線だろ 総武緩行線E231-500内ではちゃんと東武野田線と表示してたな |
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本文無し |
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>総武緩行線E231-500内ではちゃんと東武野田線と表示してたな あくまで愛称だから。でも愛称ってみんなに親しまれて使われるハズなのにねw「のだせん」の方がよっぽど良い |
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野田線 と判るまで時間がかかった |
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東部の打線 とか変換しやがる |
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>何がアーバンパークラインだよ >野田線だろいつもの |
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地元民だが地元ではそんな呼び方は誰もしていない. 年寄りなどは伊勢崎線のことだと思ってるし,地元以外から「アーバン…」と言われても「それはどこの路線?」などと理解していない. だいたい,「野田線」なら4字で済むのに,わざわざ最低でも8字必要な愛称を使う理由がない. |
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さくらトラムについては路面電車EXに寄稿するような某氏が Togetterで低脳な煽りまでして新名称をこき下ろしていて なんだかなぁ…と思った 都電飯の種にしているのにあの言動ちょっ大人げなさすぎる |
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伊勢崎線の一部もスカイツリーラインと呼称するついでだろ |
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東上線はまだ変な名前で犯されてないけど、 戦後は川越からイモの買い出しする客がいっぱい乗ったから「イモデン」っていう愛称がついてた。てかこういう逸話がほんとの愛称だよなぁと思う。 |
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大宮から西に延びる線路に、川越線という線路があるが 川越も野田も、似たようなものだと思うけど なんで野田だけ名前を変えたいのかw |
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アーパー線と略せば言いやすい |
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なー
なー |
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>アーパー線と略せば言いやすい 千葉だと重なっちゃうよ! |
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沿線住民からしたら慣れ親しんだ名前の方が良い 不慣れな客からしたら横文字で無駄に長い上に走る場所もよくわからんような名前で不親切 会社の自己満足のための改名 |
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>>IP:39.110.*(nuro.jp) del |
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>>IP:39.110.*(nuro.jp) >>今で言う池沼 自己紹介ですか? |
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なー
なー |
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>だいたい,「野田線」なら4字で済むのに,わざわざ最低でも8字必要な愛称を使う理由がない. 無理に相性付けようとして失敗する奴は大体これ。 古くはりんかんサンラインとか水空ラインとか。 |
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りんかんサンラインは往生際が悪かった 今ではやっと公式も高野線のみの表記になってるけど |
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>東上線はまだ変な名前で犯されてないけど、 東武TJラインになるかと思ったのに・・・ |
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E電「4文字で定着しなかった俺は」 ゆめもぐら「ここはイーデンの町です だよね」 |
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本文無し |
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実際に沿線民はアーバンだのスカイツリーだので呼んでるの |
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呼んでない呼んでない 東武線 よくて野田線 |
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>呼んでない呼んでない 東武線 だよね。春日部市在住の友人は両方の沿線だけど旧称のみ言ってる |
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関東の私鉄路線で路線名で呼ばれてるのって 東上線と東急の路線と井の頭線くらいな気がする あとは江の島線も相模原線も久里浜線も小田急線とか京王線とか京急線呼び |
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北大宮の踏切は老人は渡れないよな |
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>あとは江の島線も相模原線も久里浜線も小田急線とか京王線とか京急線呼び オダサガ民だけど江ノ島線と小田原線は区別して呼んでるけどね |
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>オダサガ民だけど江ノ島線と小田原線は区別 わかる。逆方の東林間に居たけど割と近所で歩ける距離の オダサガも使うことあった。 |
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>関東の私鉄路線で路線名で呼ばれてるのって >東上線と東急の路線と井の頭線くらいな気がする >あとは江の島線も相模原線も久里浜線も小田急線と>か京王線とか京急線呼び 西武線の踏切渋滞をやっと通り抜けて数百メートル走るとまた別の西武線の踏切渋滞 を延々繰り返される 西武園を核とする西武地獄エリアの住人たちは 各西武線をどう識別しているんでしょうか |
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>西武園を核とする西武地獄エリアの住人たちは各西武線をどう識別しているんでしょうか 池袋線と新宿線の中間地点に住んでるけど、一般住民は話の中で 自分が近い方、普段使ってる方の路線を単に「西武線」と呼び、 区別する必要が出た際に初めて「池袋線」「新宿線」 と路線名を出す。 |
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ぐぐるな あぶない の本場の方の回答に感謝 あの連続踏切渋滞をやられると確かにくぐりたくなるよなあと |