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本文無し |
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台風一過の青森で青函連絡船に接続できず東北線も運休状態で 本来はゆうづるかはくつるになる列車が列車ホテルに ただし寝台使えるのは特急券と乗車券所持者だけで、周遊券や 急行券の乗客は八甲田の車両だった、炊出しも特急の客は駅弁 急行の乗客はアンパンに牛乳、特別急行の意味あったな |
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列車ホテルといえば 静態保存だと決まっていたが さいきんは動くものもある |
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台風で東京駅ついてから始発が動くまで列車ホテルになったけど 眩しいし寝れるもんじゃないぞ。 1時半頃東京駅について5時頃降ろされたわ |
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>ただし寝台使えるのは特急券と乗車券所持者だけで、周遊券や急行券の乗客は八甲田の車両だった、炊出しも特急の客は駅弁急行の乗客はアンパンに牛乳、特別急行の意味あったな。 特急券払い戻しなのにねぇ。 |
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いつも思うけど、たかが「座席」なのに、何でホテルなんだ? 寝台列車が「走るホテル」と呼ばれていたことを考慮すると、格が違いすぎるだろう |
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(カプセルホテル) ※カプセル=棺桶 |
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鉄道事業者側は誰も列車ホテルなんて言っていないけどね。 部内では、正式には列車仮泊手配 |
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>※カプセル=棺桶 確かに棺桶のようでもあるけど、フラットな床で寝られるから十分良いと思うよ 夜行バスのコクーンみたいな超プレミアムシートよりも、カプセルホテルの方が100倍良いじゃん 超プレミアムシートだって所詮は「座席」 |
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>寝台列車が「走るホテル」と呼ばれていたことを考慮すると、格が違いすぎるだろう ナハ20「おっそうだな」 |