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性格は顔に出る |
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本文無し |
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鉄板メーカーのは滅多に買い換える必要がないほど耐久性があるから そうそう数が出るもんじゃないだろうし多少値が張るのは仕方ないんじゃないかな 安いシールドを頻繁に交換して結果として損したいなら ディスカウント店ヘルメットにすれば良いのではないかと |
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マジレスするとフィルムを貼ればいい |
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そのお高いシールドがアクシデントで割れたとか聞いたことがあるかい? 中国製2千円にその盾役を任せられると思うなら求めればいい 俺は製品化されても絶対に使わないけど |
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むかしの3流メーカー品のシールドとかの品質に 比べれば今のは値段相応だと思う あとOGKさんフラッグシップのFF5に使われているSAF-Pシールドに 視界が歪んだものを入れるのは止めてくれ アライのツアクロみたいなもんかと使っていたけど夏場にセミスモークにしたら 全くそんな事なくて不良品を半年も使い続けていたわ |
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歪みと曇りのないポリカーボネートって高いんじゃないか? レイバンのサングラスとか戦闘機のキャノピーとか 視界と防御力を兼ね備える高級品ってイメージあるから メットのシールドもあんまり高く感じないな |
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ホムセンの安い奴、カナブンの自殺ダイナマイトで割れた。 傷もつき安いし、撥水剤がのらないんだよなぁ。 |
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昔、上野のコーリンでAGVのメットを買ったらシールドの視界が歪んでてw 後年買ったアライに感激したことがあったわ |
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て、言うか最初からスモークシールドで売って。 |
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>マジレスするとフィルムを貼ればいい 曲面だしホコリはいるしでよっぽどの技術がないと無理 |
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スモークシールド使いの人は昼しか走らないの? 夜すげー見辛いよね? 一時期使ってたけど、怖くてすぐ変えちゃった。 |
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いつも夜間用クリアシールド積んでますわ |
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高いつっても今時ネット通販ならアラショーのだって5000円前後じゃん メット本体やウェアみたいにサイズを気にしなきゃいけないものでもないし 安物2枚買うより余程実用的だよ |
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俺はいつもクリアに捨てシールド 天気悪かったり夜走ることになったら外すもちろん捨てずに再利用する |
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>いつも夜間用クリアシールド積んでますわ アライのは、交換のたびに破損するから シールドだけでなく 割れる部品も用意して バイクの整備では、ほぼ使わない 3番のドライバーも用意しておかないと無理。 |
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誰もメットの奥のお前の顔まで見ねーよ |
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>アライのは、交換のたびに破損するから 不器用すぎてやばいレベル |
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>いつも夜間用クリアシールド積んでますわ これはあるあるだと思うが 交換用シールドはお腹に仕込むんだよ、デブには無理だが |
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>スモークシールド使いの人は昼しか走らないの? 30年以上乗ってるが、夜間走ったことは殆どないんです。 |
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クリアじゃないと夕暮れから辛い 標準装備はクリアにして欲しい |
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ヘルメット4個目だけどシールドだけ交換ってしたことないわ 傷とか気になってくる頃にはメット自体の買い換え時だし |
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>アライのは、交換のたびに破損するから >不器用すぎてやばいレベル 自己レス? |
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>俺はいつもクリアに捨てシールド ピンロックシールドにしてシートだけ交換すればいいんじゃね? |
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>スモークシールド使いの人は昼しか走らないの? 自分も最近までそう思ってたんだけど スモーク(中スモーク)に変えて走ってみたら違和感なかった 逆に対向車のライトが眩しくなくなって走りやすくなった位 濃いめのスモークだとやはり見えなくなるのかな? |
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>ピンロックシールドにしてシートだけ交換すればいいんじゃね? これ面倒だったなぁ… |
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スモークは日中や朝夕の太陽の眩しさには有効だけど、夜だと本人の視力や周囲の環境にも寄るがやっぱ見づらいよ マルチテックに付いてきた上半分が薄いスモークのヤツですら郊外に出ると恐ろしかったし 歩いてる人や動物の飛び出しに気付くのが遅れるし夜はクリアにした方が良い |
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アライのフルスモークで雨の日の夜に246号を東京方面に向かっている時に 小山を過ぎた辺りのカーブでいつの間にか縁石の内側の歩道を走って いたことがあった 速度も普通に60キロぐらい出していてすげー怖かったわ |
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>ピンロックシールドにしてシートだけ交換すればいいんじゃね? ピンロックじゃなく捨てシールドで色付きがあればなぁ |
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淡いミラースモークで夜に霧雨食らったらなんも見えなくてほんと怖かったことがある 結局顔に虫くらいながらシールド開けて走ったよ SSで交換用シールド積むスペースも無いので結局昼はフルフェイスにサングラス |
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X-8と9の頃のシールドは2年も使えば、落としたリしてなくとも傷だらけになったけど 今時のは4年使っても目立つ傷ないな 単に安物だったせいなのか、そうじゃないかは知らん あと個人的にクリア一択だな 純正のソフトスモークですら見づらくなるので (乗用車のプライバシーガラスも同様の理由で大嫌い) |
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>(乗用車のプライバシーガラスも同様の理由で大嫌い) 運転しない人?? |
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>ピンロックじゃなく捨てシールドで色付きがあればなぁ OGKのリプレイスシールド他社のに付けるには切った貼ったが必要だけど |
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常時SHOEIのDスモークかな 眩しいものを抑えることで暗いものも見えるようになる 蒸発現象対策はこれしかない |
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ミラーで5000円、それ以外は3000円前後にしてほしいとは思う |
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新品は濃さ選ばせてほしい 外したやつは2度と使わんし無駄 別件でメーカーに電話した時要望出したが 期待薄 |
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>スモークシールド使いの人は昼しか走らないの? 夜すげー見辛いよね? スレ画のホムセンの一つ上の濃いスモークで夜走るけど、自車のヘッドライトが明るく自身の視力も良く(ブルーベリー錠剤長期服用)控えめな速度で巡航すればさほど恐く無いよ。(上下黒色の服の人と無灯火チャリに神経とがらせて) |
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雨のミラーは地獄 |
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Z-7は新品でクリアだったのでちょっと驚き 新品で選択性にすると、手間賃で多分シールド2つ分以上値段が上がるから無意味かと 客ごとに対応する人の労力が一番高い 多分それだったら2種類同梱した方が安くなるけど、俺はいらんし |
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ショウエイのミラー(ライトスモーク)をメットとセットで買う |
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シールド自作できるぞ |
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15000する調光シールドは欲しいけど 傷つける頻度を考えると手を出しにくい |
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昼間ミラーに飾られる醜悪な自画像を見たくない気持ちはわかる バイザー付きなんかいいんじゃね |
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フォトクロミックぜんぜん広まらない 全シリーズ作ってほしい・・・ |
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高いし反応鈍くて任意に変更きかないわでまあ広まらんやろうなあ |
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調光シールドかなり良い気もするが耐用年数が心配だな 2年も使ったら色が変化しなかったり色味が沈殿しそう |
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ミラー具合を自分の好みにしたいんだけど どっかで施工してくれる業者は無いもんなのかね? 1つ2万とかになりそうだけど個別対応は |
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WINSのが廃盤でつらい |
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何をもって高すぎると思う? 2千円? 中国製?? 同じような形をしたクソでよければその発想でいいよ |
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こういう話題には「値段が高いのは企業努力が足らないからだ」とか言い出す奴が出てくるもんだけど、 企業努力って、海外で安い労働力を使って安く作れ(その代わり粗悪品になる可能性が高いけど)なのか 日本人従業員の給料を海外並みに下げて安く作れ、 なのかコストダウンを繰り返して安っぽいものを作れというのか どれなんでしょう? |
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調光シールドもそろそろ発売されて4年くらい経つかな? どのくらいで経年劣化するか分かる頃かね |
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>どれなんでしょう? 役員報酬が法外とか配当がお手盛りとか オーナー親族が 内部留保が 無駄な保養所が まあ色々じゃない? |
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>役員報酬が法外とか配当がお手盛りとか >オーナー親族が>内部留保が>無駄な保養所がいや、それ、自動車メーカーならある話だろうけど大宮のアライヘルメット本社とか観に行ってみ?ど中小企業にそんなの無理だよw |
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大企業はコンプライアンスが煩いから子を巻き込まないと出来ないけど 中小はバランスシートだけじゃ分からない暗部がよくあるよ(Araiは知らない) ガバナンスなんて有名無実で幽霊社員から愛人から謎の献金から |
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夜になったらシールド上げればいいだけじゃん |
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最初からシールド開けっ放しにしとけば色気にする必要なくね? |
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>夜になったらシールド上げればいいだけじゃん 風の強かった日には埃が巻き上がってるし 田舎道だったりすると虫が飛んでくるしでやっぱり顔の前に何かしらあった方がいい |