韓国経済@ふたば保管庫 [戻る]

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成田空港の滑走路で大韓航空機がパンク

 成田空港に到着した大韓航空の旅客機のタイヤが滑走路でパンクし、機体は誘導路上で動けなくなっています。

 国土交通省などによりますと、午後0時半過ぎ、韓国・仁川(インチョン)から成田空港に到着した大韓航空703便、ボーイング777型機のタイヤ1本がB滑走路上でパンクしました。滑走路からはタイヤの破片や金属片が見つかっていて、タイヤ同士をつなぐ金属製の車軸も折れているということです。

 703便は駐機場に向かう途中の誘導路上で、乗客乗員335人を乗せたまま動けなくなり、乗客はバスで移動しました。(29日14:43)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180629-00000032-jnn-soci

心底はた迷惑な奴らで
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車軸折れてるって随分と乱暴に接地したんだな

>車軸折れてるって随分と乱暴に接地したんだな
韓国でよくある新品ですと納品された物が実は再生品とかだったのかもしれない…

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純正品ソックリのコピー品
性能以外は同じですニダ

ハインリッヒの法則だっけ
小事が続く傾向は、大事故へとつながる。
そろそろ、取り返しのつかない事に
とりあえず日本の来るな

フライトごとにやってる検査をケンチャナヨしてるんだろ

ハインリヒの法則は朝鮮人が関わるとさらにひどくなる気がする
軽微な事故に対する大事故の割合が多すぎるんじゃないかな

9403 B
セウォルやデパート崩壊なんかの事件で判るんだが
運用する前から仕込まれた数々の欠陥が複雑に絡み合ってるから「人為的なミス」ではなくもはや「複数人による大量殺戮」となっているという言わなくてもみんな判ってると思うけど、韓国人(朝鮮人)が欠陥なんや

韓国人の場合「マーフィーの法則」だからな

>ハインリヒの法則
>マーフィーの法則
それらすべての上位法則として「Kの法則」ってのが存在してるだろ
日本の空港に韓国機がやって来る
これだけで法則発動の条件を満たしてるので他の法則は無視できる

箱もので作った利用者数が割っている地方空港に
安直に国際便という検便に適しているのが
ソウル便
盗賊に門鍵を渡してしまった。

表記を「姦国塵」と統一した方がいい
人と、間違えるから

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>表記を「姦国塵」と統一した方がいい
IMEに単語登録した
あと朝鮮人も超汚染塵とか血汚染塵にするとよいかも

韓国機を撃ち落としたソ連は正解

>車軸折れてるって随分と乱暴に接地したんだな
タイヤの空気圧とサスペンションでも吸収しきれなくて
車軸を破壊。脚自体も折れる寸前だったか。
もうほぼ墜落だな。

29751 B
派手にやっちゃってるw


>もうほぼ墜落だな。
TBSのニュースに着陸の瞬間はカットされてるが着陸後の動画がある
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3409084.html
ほぼ墜落かどうかは微妙だが、着陸後しばらくは脚は目に見えては曲がっていない
乱暴な着陸で車軸が曲がってしまい、ぶれ回りしながらしばらく惰性走行した後にめげた?

成田の滑走路が硬すぎるニダ

事故で一時的にせよ滑走路が使えなくなった場合航空会社に空港側は損害賠償を請求できるのかな?

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広島空港に故障機を放置して料金を踏み倒そうとした事例が無かったか