豊田章男自工会会長、「高すぎる自動車の税金はすべて軽自動車レベルに！」日本は米国の31倍

自工会の豊田章男新会長にズバリ何をしていくか聞いてみた！
　電動化、自動化等、急激な新技術の波が押し寄せ、自動車業界は100年に1度の過渡期と言われています。いったい日本の自動車業界は今後どうなっていくのでしょうか？
　2018年、日本自動車工業会（乗用車、トラック、バス、二輪車など国内において自動車を生産するメーカーを会員として設立され、自動車メーカー14社によって構成。以下：自工会）の2度目となる会長に就任したトヨタ自動車社長の豊田章男氏にお話を伺いました。

――自工会会長として、「クルマの維持費問題」どうお考えですか？

「自工会の役目は、絶対“税金“、これを何とかしたい思いです」
　と、強い口調で話す豊田会長。とにかく多種・多額の自動車関係諸税を世界基準にしたいという意気込みが強かったです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180605-00010000-kurumans-bus_all

…

「日本のクルマは維持費がかかり過ぎ、これをなんとかしたい。『決算発表を見たけど自動車メーカー各社、みんな良い決算してるじゃん。それなら自動車メーカー各社が税金を多く払えばいいじゃん』と思っている人は多いと思います。でも実態は違いますよね？ 　実態は税金を一番多く払っているのは自動車（保有）ユーザーですよ。政治家は自動車ユーザーから取りやすいからと取っています。しかし取り上げた税金は世界的にみてどうでしょう？　世界でみると（日本の自動車保有税）とんでもなく高いです」 　確かに、自工会が調べた国際比較の表を見てみると、日本はかなり高いように感じます。ちなみに、この表は自家用乗用車ユーザーが、車両価格180万円の普通車を13年間使用した場合の負担額を自工会が試算した表です。 　それによると、フランスは保有税ゼロ、米国に対しては31倍。ちょっと多いレベルではないのがわかります。豊田会長は、続けて言います。

…	「今年は特にこれ（自動車の“税金“）を何とかしたい！　全部“軽自動車“に合わせたいです。軽は地方に行ったら、公共の乗り物ですから、軽の税金を上げるなんて、絶対ダメです。そして、普通車も軽自動車に合わせれば、ようやく国際基準になります」 　自動車の税負担が減れば、もっとカーライフを楽しむユーザーが一気に増えるかもしれません。ここは新会長に就任した豊田新体制の自工会に期待したいところです。

…	お前らが財務省と仲良く 「PBのためには税金をかけるべき」 と、散々煽ったくせに 覆水盆に返らんわボケ

…	自動車税は道路整備のための財源として課せられてるのだけど 橋梁やトンネルの老朽化が問題になってきてるのに そこで目先の売り上げ確保のために財源削って大丈夫かね

…	高い、高いと言ってるが、なににどう使われているか 検証してから言うのはどうでしょう？ 削って発生するリスクと現行税制によって成り立っている現状を天秤にかけ、リスクが現状に対して差がないようになれば、減税の口実も成立するだろうが、日本の道路って結構 整備が行き届いていると思わない？これはありがたいことなんだよ？ むやみな減税は道路整備に従事されている方たちの人件費を取り上げている気がしてならんよ

…	根本的な勘違いがあるようだが そもそも日本政府は、 国民に自家動車なんか使ってほしくないのです 自動車の本体も燃料も原料は全部輸入品だってわかってるか？ そんなものに国民生活が依存してたら危険だし まともな政府なら懲罰的に課税して抑制するわけで、 それがまさに現状なんだよ

…	日本は税金の負担が自動車に限らず高い

…	日本の舗装された道路網で最も恩恵を受けているのは amazonをはじめとする通販業なんだから 自動車税が道路の整備のための税金というなら ネット通販にも課すのが妥当では？ インフラただ乗り良くない

…	>そんなものに国民生活が依存してたら危険だし >まともな政府なら懲罰的に課税して抑制するわけで、 >それがまさに現状なんだよ だったら自動車以外の工業製品や製造業も重税を課されてる筈だろ

…	1．これまでの世界の繁栄は、過剰消費（特にアメリカ）が生み出した幻だった。 2．過剰消費は、「借金」と「ムダと贅沢」が生み出した。3．つまり、今の状況が本来の姿なのに、回復？4．中国の回復の正体は公共工事で、個人消費は伸びていない → いずれ失速。5．中国の真の回復は、欧米輸出が回復しない限りムリ → 輸出回復の気配なし。6．つまり、2009年前半の中国の回復は見せかけの可能性が高い。7．中国政府が大量の資金投入 → 公共工事以外に資金需要なし → カネ余り8．結果、上海株がバブル → バブルはいずれ崩壊 → 世界同時株安9．あと１回でも、金融不安が発生したら（例えばCDS炸裂）、金融崩壊

…	車もタバコも税金払いまくりだものな

…	実体のない通貨のためにデンマーク1国分の電力が消費されている

…

大問題やんけ･･･

…	クルマを安くしろといわんばかり 大企業は儲け過ぎて 儲け過ぎているのに

…	富の一点集中アベ会社

…	逆に自動車関連の税金を安くしたぐらいで 車買ってもらえると思ってる事すら おこがましい

…	>車買ってもらえると思ってる事すらおこがましい 維持費が高いってのは大きいよ 住宅にせよ自動車にせよ

…	アメリカ人が２台３台当たり前に持ってるのはそういう理由もあるのか 日本じゃセカンドカーを買ってたまに乗って放置なんて出来ないもんな

…	国内で車売れなくなってるからな

…	農業用もやってからいえ

…	大企業は儲けすぎなんだよ

…	自動車関税２０％、日本にも実施の可能性

…	今さらに日本車に関税って…ｗ 北米の日本車は輸入じゃなくてほとんど現地生産だぞ ハンドル逆向きだし、排ガス規制も違うからね

…	現地生産分は無関税だしな

…	いますぐ外国に投資なさる