… |
関西なのに遮光幕全閉の事業者 |
… |
地下鉄なら、安全性の観点から、閉めて当たり前だろ。 |
… |
揚げ足取ろうとしてるバカッター民多いしもうどこも遮光幕閉めといていいんじゃないかなと |
… |
いっそドアも含めて乗務員仕切に窓ガラス嵌めなくてもいいよね。 と、勝手な極論をいってみる。 |
… |
ワンマンだと窓なしでいいかもね。 昔の営団とか小さくても窓付けたのは車掌の車内確認用だし。 ドア開けず窓だけ開いてスピーカーの音量確認したり。 |
… |
側面も監獄ドア復活で。 |
… |
傾向的には大きくなっていってる気がする 大阪市営なんかリニューアルの際に わざわざ子供が見やすい高さとか言っちゃってさ |
… |
交通局は3型式まとめて置き換えるんだっけ |
… |
>ワンマンだと窓なしでいいかもね。 逆だろ馬鹿 |
… |
双葉ではめったに貼られない路線 |
… |
>双葉ではめったに貼られない路線 神戸市の縦に並んだ丸燈に欧米感があっていいなぁ |
… |
3000系と琴電にちょうど良さそうだけどインバーターの寿命がな・・・ |
… |
>双葉ではめったに貼られない路線 |
… |
>No.739752 そこもワンマンなのに全閉だよな |
… |
むしろ仕切りに窓がある日本の方が特殊? 香港の電車は仕切りが壁だったなあ。 |
… |
都市型ワンマンは窓よりモニタが大事。 地方型は運賃収受に必要なだけ。 |
… |
>都市型ワンマンは窓よりモニタが大事 車内モニタあるのは国内ではコイツぐらいだろ |