ウインカーのボディ裏面に反射シール貼ると明るくなると思う？？

…	大抵のウインカーが銀色にしてるくらいだから効果はあるんじゃない？

…	思う、実際に明るくなるでしょ ただ、スレ画は塗装？ それよりはキッチン用アルミホイルとかをクシャクシャに適当なシワをつけて貼り付けたほうがいいんじゃね？

…	ナンバー灯のボディ内側が純正でまさかの黒プラスチックだったので、アルミテープ貼ったよ 夜間の追突防止に少しでも明るい方がいい ナンバーが明るいのって結構目立つし、後ろに居ても追従しやすい

…	LEDでレトロフィットという選択

…	アルミよりステンレスのテープがいいよ あとクシャクシャにしないほうがいい 更に言うとそのステンレステープがヘアライン仕上げなどで若干ツヤが足り無そうなときは いろいろ持ってたらだけど磨くとほぼ鏡のようにできる

…	あと複雑な曲面には無理だけど樹脂ミラーと言うのもあって ハサミで切れるような加工性の良いものなので場所によっては使えるかもね

…	いや、電球をLEDに変えればいいだけじゃ

…	LEDのバルブ入れただけだと案外暗い てか見えにくくて昼とかノーマルより暗く感じる

…	LEDってもピンキリだから一概には言えん 内側にアルミ貼ったりするのは光る面積が増えるから概ね明るくなるけど

…	バルブだけLEDに替えただけだとレンズがオレンジでも光が強くて白トビして車検通らなかったよ。 オレンジのマーカーペンで塗って通した。

…	ラピーテープという非常に便利でお手軽なモノがあるのでいかが 完全にメッキはげたヘッドライトのリフレクタをこれで補修したけどいい具合だ耐熱130℃

…	LEDは指向性が強いから設計が良いものじゃないとなんたらかんたら

…	以前乗ってたバイクのウィンカーのハウジング内面はシルバー塗装だったけど、 翌年のマイナーチェンジモデルのハウジング内面はメッキされてたよ。 反射率という観点ではメッキの方が効率いいよね。 で、ハウジング内側が黒樹脂のままならシルバー塗装すると、だいぶ効果ある。 できる人ならラピーテープや模型用のミラーフィニッシュなんかを貼るといい。 ふぐりが痒い。

…	おいおいインキンか？

…	陰嚢湿疹はいちど経験があるけど気が狂うかと思うくらい痒い

…	インキンタムシと湿疹は塗る薬が違うのがメンドイ チンコの先っちょにアトピー性皮膚炎発祥という地獄

…	ウインカーの話がチンコになる双葉。。。 で。反射シール貼ってみたけど何も効果感じないのう 一応銀塗装してあるからかな？

…	ビームサーベルを輪切りにして裏からアルミテープを貼る

…	かなり条件は限られるんだけど たまたま西日とかの日光が反射するときとかウインカーが点いてるのかわかんないときがあるから黒のままでもいいときがある 電球式の信号機に西日があたるとどこが点いてるのかわからなくなるのと同じ

…	痒くて掻いてるうちに何だか気持ちよくなってくるよな。

…	猛烈に痒いときって、ボリボリ掻くとしっこ漏れそうになるくらい気持ちいいんだよな。 けど、掻きすぎてかさぶたとかできると、ヘルスで嬢が玉舐めしてくれないんだよ。 だから痒くてもがまんしてる。

…	こんな所でヘルス嬢が過酷な仕事にさらされてる姿を想像させるなよ(´・ω・｀)

…	>かなり条件は限られるんだけど >たまたま西日とかの日光が反射するときとかウインカーが点いてるのかわかんないときがあるから黒のままでもいいときがある それわかるな スモークレンズにして点灯時だけオレンジに光るのが 案外一番優れてるのかな

…	そしたら腕木式も悪くないように思える

…	白レンズがアカンのだが、今はみんなそうだから 個人的にはオレンジレンズが見易くていいけど、デザイナーが嫌がるだろうな スモークは光量不足で見難いのしか見たことがないから安全面ではダメじゃね

…	クリアもスモークもホント見辛い 日中の時間場所によっては危険にも感じる