https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20180418-00084154/
前進したね

…	JR大宮駅近辺は駅近駐輪場が2輪全種OKだった ちょっと前まで原付のみだったのに、ジモティーなのに全然気付かなかった

…	>駅近駐輪場が2輪全種OKだった だめだよそんな事いっちゃ そういう物はうんこむとBBTECの中では日本にない事になってるんだからｗ

…	ホント、市街地の駐輪場はもっと増やしてほしい 事前に駐輪場の存在を調べていっても満車だったりして困ること多い 都会ならビルの公開空地の1割程度を駐輪場と使用できるように法改正してくれるだけでもかなり違うと思うんだ

…	結局は取り締まるのならその場所にバイクを駐車できる公共スペースや 有料のバイク専用駐車場を確保しろというのが出来なくて規制緩和なんだろうな

…	待ってました！ でも今更？

…	バイクの取締りをしてどうなったかというと、車と自転車の路駐が増えて混雑が増しただけ コレが明らかになったから対処に追われた なによりトランプ→通商代表のプッシュがあったし

…	バイク 通商代表　駐車 で検索してソースゼロ また知り合いの議員ですか? >コレが明らかになったから対処に追われた これもソース無し 警視庁の発表でしょうか?

…	>コレが明らかになったから対処に追われた どういう調査で？ >なによりトランプ→通商代表のプッシュがあったし 上記の事実とは別だよね とりあえず根拠待ちかなー

…	バイク乗りが車に乗り換えてって自動車ユーザーが増えるってシナリオだったんだろうけど 目論見と違って車は増えずバイクも売れなくなりましたって最悪の方向になったのにようやく気が付いたんだろう

…	今更こんなやっても手遅れだわ

…	正直場所や時間によっては路駐可能ってなるより あらゆる時間貸しの4輪用駐車場がバイクの駐車を拒否できない ってしてくれたほうが嬉しい

…	やっぱ年次改革要望書復活なの？高速二人乗りや大型二輪免許みたく

…	二輪の路駐OKは絶対無いと思うけどな 駐輪場は増えるだろうが好き勝手路駐してOKとはならんだろう 駅前や繁華街にバイクの有料駐輪場が作られる程度か 無料だとチャリにガンガンぶつけられそうでね…… 病院の駐輪場に新車の原チャ置いたら帰るときには傷だらけにって苦い記憶が甦ってくる

…	粛々とウンコdel バイクに乗る人は喜ぶネタだね

…	ピカピカの新車だからわざと傷つけられたんだろそれ 酷い民度だな

…	タワーパーキングは無理としても、一般の駐車場や、コインパーキングは一定の割合以上2輪車を止められなければならないような法改正してほしい。

…	狭い道路に街路樹はいらんと思う

…	有料でも今更でも駐輪場所が増えるなら嬉しい

…	出来ればパーキング・メーター付きの車の駐車スペースを斜めに四等分にして バイクのパーキングにして設置してほしいかなこれなら邪魔にならんし駐車問題も解決だし公共的にお金も入るしで誰も損はしない

…	>出来ればパーキング・メーター付きの車の駐車スペースを斜めに四等分にして これナイスだな、普通の駐車場でもできそうだし。

…	バイクの駐車違反罰金を1000円〜500円程度にすりゃええんや 天下りの緑虫にペタペタ貼られまくっても罰金が駐車料金になる

…	>出来ればパーキング・メーター付きの車の駐車スペースを斜めに四等分にして それ、チケットをどうするかが問題なんだよなー。

…	>>出来ればパーキング・メーター付きの車の駐車スペースを斜めに四等分にして >それ、チケットをどうするかが問題なんだよなー。 バイク用にメーターを変更したり追加したりする必要があるのだから、チェーンロック式にすればいい

…

おばちゃんがこう

…	>あらゆる時間貸しの4輪用駐車場がバイクの駐車を拒否できない ホントこれ。4輪と同じ駐車料金でも全然構わないし。

…	>あらゆる時間貸しの4輪用駐車場がバイクの駐車を拒否できない 駐車場の管理者としては 車と違って持ち主不在の状態でも横転させることが容易なバイクは リスク回避の面から拒否したいだろうからね 駐車時に他の車両にダメージを与えたら 持ち主の過失問わず無条件で賠償するような 一方的な条件を飲めるなら別だろうけれど

…	>車と違って持ち主不在の状態でも横転させることが容易なバイクは バイクが横転するよりもクルマのドアパンチ喰らうほうがよほど高頻度なシチュエーションと思うが？

…	>バイクが横転するよりもクルマのドアパンチ喰らうほうがよほど高頻度なシチュエーションと思うが？ だから別のリスクを増やす事になっても構わないという理屈なの？

…	思うんだけど、自転車乗りはなんでバイクの真横にギリギリ突っ込もうとするんだ？ 自転車の隣に止めてたらその隙間に無理やり入れてきたぞ 邪魔で乗れないから持ち上げて車道に捨てたけど

…	毎年、二輪車の駐禁取り締まり台数が０件のド田舎県に住んでいる俺には 関係ない話だな

…	まあこれでバイク人口が増えるといいですね

…	>あらゆる時間貸しの4輪用駐車場がバイクの駐車を拒否できない それは改正駐車場法施行後に建設された駐車場の話じゃね？

…	>あらゆる時間貸しの4輪用駐車場がバイクの駐車を拒否できない まあ、流石にOKと言われても利用するのはいないろうけど

…	>だから別のリスクを増やす事になっても構わないという理屈なの？ 本来4輪が駐めるべきところに2輪が駐まるってことは、「増やす」ではなく「交換」でしょう。 10台駐められる駐車場に10台の4輪がとまってドアパンチが発生する可能性と、10台の2輪がとまって横転（）して隣の車輌を傷つけるのとどっちが頻度が高いか解るよね？ 10台の4輪が駐まっているところにさらに3台の2輪を駐めるならアンタの言うとおり「増える」だろうけどさ。

…	>まあこれでバイク人口が増えるといいですね チャリやクルマで十分なことに気づいてしまった人は 二度と戻って来ることはないだろうね

…	>本来4輪が駐めるべきところに2輪が駐まるってことは、「増やす」ではなく「交換」でしょう。 発端の >あらゆる時間貸しの4輪用駐車場がバイクの駐車を拒否できない と言うのは バイクの専用駐車スペースを新設してほしい のではなく （パーキングメーター同様に） バイクも四輪と同様の扱いにして四輪との混在駐車OKにして欲しい という話しでしょ

…	>バイクも四輪と同様の扱いにして四輪との混在駐車OKにして欲しい >という話しでしょ 最初からそういう主旨で話をしているんだけど？

…	>最初からそういう主旨で話をしているんだけど？ 混在駐車でのバイクの転倒リスクはどう考えてるの？ 今までも四輪同士の接触リスクはあるから問題ない って理屈なら 現時点でバイク混在駐車OKの時間貸駐車場があちこちに無いとおかしいよ バイク独自の転倒等のリスクがあるからこそ 混在駐車OKにしている時間貸駐車場が見当たらないんでしょ

…	よく知らんけど転倒リスクとかドアパンチとか関係なく、二輪に貸すと金払わず逃げれるからじゃないの？

…	そもそも時間貸し駐車場の殆どは駐車場内での事故に責任負わないって注意書きしてるし 元からバイク入庫なんて考慮してなかったってのが殆どだったかと（自工会の調査で見た覚えが） だからバイク転倒リスク考えてるって言われてもなあ バイクは転倒するから危険なので入庫できませんみたいなことを掲示してる駐車場1回も見たことないし ソースのないリスクは無視していいんじゃないんですか

…	>まあ、流石にOKと言われても利用するのはいないろうけど 最初の「ガコン！」と動くときにひっくり返りそうな気がするｗ

…	もう一つ問題があるようで 駐車場法が変わったので「条例」も変える議論の必要があるのに それを怠ったまま二輪をないがしろにしている場合がある 駐車場は各自治体の条例も影響するから一筋縄ではいかないと

…	バイク乗りは、本当にマイノリティーなんだなと実感した。

…	タイダウンベルトよろしく

…	車椅子用に幅広かつスロープで作ってある歩行者出入口からバイク逃げ放題だしね

…	これで実際に飲食店に客が戻るまでになるかな…

…	>車椅子用に幅広かつスロープで作ってある歩行者出入口からバイク逃げ放題だしね チェーンロック式ですら 利用ランプが無いところだと、ロックされない程度に軽く挿しこむ 利用ランプが有るところだと、ロック状態でも出られるようにハンドル部分に掛ける ようなのを結構な頻度で見かけるからね

…	大体こんな歩道の半分を占有しているクズばかりだから今日の流れになったわけで こんなのは今までどんどん取り締まってもらわないと困る

…	>利用ランプが有るところだと、ロック状態でも出られるようにハンドル部分に掛ける ようなのを結構な頻度で見かけるからね うん、そういうの見かけたらちゃんとロックしてあげてる。 そんなのが原因で貴重な駐輪場を止められたらこっちも迷惑だからね。

…	>大体こんな歩道の半分を占有しているクズばかりだから今日の流れになったわけで 障害者政策で公共交通には車椅子用の施設や駅員の補助、歩道はバリアフリー にしろってなってそこまで権利を主張するなら徹底的にやるから権利に対して 義務としてお前ら補助金減らすし働けよっていう流れだと思った

…	>うん、そういうの見かけたらちゃんとロックしてあげてる。 仲間が居た。俺もやってあげてる。

…	やっと見つけた駐車スペースで チェーンだけロックされてる状況に遭遇すると萎える 緊急連絡先に連絡しても 作業員が対応するまで半日はかかる＆遠隔解除できないから そのスペースは利用せずに空いている所を使用してください と案内されるし

…	ここチェーンロック式で90分無料なのね それをいいことに駐輪中のバイクのロック勝手に外して車道に引っ張り出して自分のバイク停めるやつがいる引っ張り出されていたスクーターの女性がそれで取り締まり員ともめてた

…	＞それをいいことに駐輪中のバイクのロック勝手に外して ＞車道に引っ張り出して自分のバイク停めるやつがいる 二重に意味がわからないんだが。。。 駐輪場のロックって勝手にはずせるのか？ 本当に他人様のバイク勝手に動かすやついるのか？

…	90分無料ってことで無料時間内なら外せるんじゃないの？