のりもの@ふたば保管庫 [戻る]

19280 B
18/04/28(土)23:13:23 IP:2001:268.*(ipv6) No.1839154 del
ハッチバックが好きなんよ
18/04/28(土)23:36:12 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1839159 del 軍関係好きなんですね
45667 B
上は5ドアハッチバック
下はセダン奥が深い
18/04/28(土)23:46:04 IP:2001:268.*(ipv6) No.1839162 del 52824 B
たとえばショートバック・ロングバックという呼び分け方はどうだろう。
いま思いついたんだけど。
18/04/29(日)01:26:53 IP:2400:4026.*(ipv6) No.1839170 del 165716 B
LBじゃダメなん?

18/04/30(月)08:18:55 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1839399 del 43153 B
形はハッチバックだけどエンジンリッドしか開かないのでファストバックとしか呼ばれない
ちなみにタイプ3のセダンはノッチバック、ワゴンはスクエアバックと呼ばれる
18/04/30(月)09:04:27 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1839404 del 31781 B
ファストバック

18/04/30(月)12:45:32 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1839428 del 379468 B
取り回しやすいし、洒落てるしいいよな。

18/04/30(月)12:48:04 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1839429 del 466020 B
本文無し

18/04/30(月)13:08:45 IP:126.196.*(access-internet.ne.jp) No.1839433 del 95709 B
セダンとハッチバックの良いとこ取り・・・って事でも無いのよね
昔乗ってたから
18/04/30(月)13:22:07 IP:203.89.*(c3-net.ne.jp) No.1839438 del 80147 B
>セダンとハッチバックの良いとこ取り

18/04/30(月)13:34:16 IP:222.10.*(dion.ne.jp) No.1839440 del >昔乗ってたから
アプローズか、レア車やな
18/04/30(月)13:56:26 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1839444 del 156956 B
荷物も積みやすいし、カッコよかったし楽しかったけど、
今のアテンザではこのボディスタイルは廃止されてしまったな。
18/04/30(月)14:07:30 IP:2400:4026.*(ipv6) No.1839445 del 186076 B
マツダのカペラは5ドアハッチバックが普通にあったね
セダン、ワゴン、ハッチバックそしてクーペというラインナップ
18/04/30(月)14:12:47 IP:222.10.*(dion.ne.jp) No.1839446 del 5ドアハードトップってカテゴリはあるんだろうか
サッシュレスドアのタイプは記憶にないんだけど
18/04/30(月)14:17:33 IP:2400:4150.*(ipv6) No.1839448 del 331751 B
>セダンとハッチバックの良いとこ取り

18/04/30(月)14:36:57 IP:2400:2653.*(ipv6) No.1839452 del 192654 B
>セダンとハッチバックの良いとこ取り
俺の時代きたな
18/04/30(月)16:51:59 IP:118.238.*(so-net.ne.jp) No.1839470 del >セダンとハッチバックの良いとこ取り・・・って事でも無いのよね
どの辺が良くなかったの?
セダンより物の積み下ろししやすそうだけど。
18/04/30(月)17:24:35 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1839476 del 55888 B
これは先祖返りした感じの5ドアだなと思った。

18/04/30(月)17:25:51 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1839477 del 30711 B
昔のホンダはハッチバック作るの上手かったな。

18/04/30(月)17:27:43 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1839478 del 89996 B
ハッチバック車のベンチマークって言うと
今も昔もこれになるのかな。
18/04/30(月)17:49:17 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1839482 del 34601 B
5ドアセダン、と言うより、ダブルフォールディングのおかげで、
前輪を外せば、クロスバイクも横倒しにして積めたなぁ。
18/04/30(月)18:54:12 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1839490 del 364575 B
サイズ、パワー他
今一番ちょうどいいなあと思う
18/04/30(月)19:09:06 IP:115.36.*(commufa.jp) No.1839492 del 98869 B
これちょっとだけ期待している

18/04/30(月)19:16:14 IP:153.134.*(ocn.ne.jp) No.1839493 del 昔は5ドアハッチバックは不人気で3ドアばかりだったのに
今では3ドアの方が絶滅してしまった
18/04/30(月)20:19:43 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1839507 del 74226 B
>今では3ドアの方が絶滅してしまった
スイフトがあるじゃんか、と思ったけどこれも5ドアしかないんだな。
18/04/30(月)20:21:40 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1839508 del 41599 B
欧州仕様では3ドアがあるのか

18/04/30(月)21:00:43 IP:128.28.*(nttpc.ne.jp) No.1839513 del 12992 B
ギャ・・・ギャランフォルティススポーツバックラリーアートの事も忘れないであげてください

18/04/30(月)21:46:00 IP:126.158.*(access-internet.ne.jp) No.1839521 del >ギャランフォルティススポーツバックラリーアート
長い長すぎるよ!
18/04/30(月)22:35:57 IP:106.139.*(au-net.ne.jp) No.1839526 del >ギャランフォルティススポーツバックラリーアート
これを3回噛まずに言えたら滑舌おkやね
18/04/30(月)22:40:21 IP:2001:268.*(ipv6) No.1839528 del >1525062127512.jpg
トランク(?)部分だけ開いても、あんまりありがたみを感じないな・・・
18/04/30(月)22:40:36 IP:2400:4160.*(ipv6) No.1839529 del >今では3ドアの方が絶滅してしまった
営業車っぽいとか気にしなくなったんだろうね
なんだかんだで後部へのアクセスがしやすい方が勝ったと
18/04/30(月)22:46:50 IP:2409:253.*(ipv6) No.1839531 del 63586 B
>欧州仕様では3ドアがあるのか
たしか5代目位までは日本でも3ドア有ったよね?写真は海外生産車
18/04/30(月)23:44:10 IP:2400:4150.*(ipv6) No.1839548 del >今では3ドアの方が絶滅してしまった
現在、日本国内で販売している3ドアハッチバックって、アウディA1/S1とシトロエンDS3ぐらいしか思いつかんな・・・
18/05/01(火)00:22:12 IP:27.120.*(sub.ne.jp) No.1839557 del 国産の量産車ではミラバンが最後になった
外車だとあとアバルト595とミニとプジョー208くらいか?
18/05/01(火)00:34:17 IP:220.108.*(plala.or.jp) No.1839558 del ジムニーとかは違うの?
昔は横開きもハッチバックと一緒の認識だったような。
18/05/01(火)10:20:30 IP:2409:253.*(ipv6) No.1839589 del 114047 B
>今では3ドアの方が絶滅してしまった
>現在、日本国内で販売している3ドアハッチバックって、アウディA1/S1とシトロエンDS3ぐらいしか思いつかんな・・・>外車だとあとアバルト595とミニとプジョー208くらいか?・・・
18/05/01(火)10:25:49 IP:2409:253.*(ipv6) No.1839590 del 43575 B
>今では3ドアの方が絶滅してしまった
>現在、日本国内で販売している3ドアハッチバックって、アウディA1/S1とシトロエンDS3ぐらいしか思いつかんな・・・>外車だとあとアバルト595とミニとプジョー208くらいか?・・・
18/05/01(火)10:27:22 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1839591 del 30709 B
国産3ドア

18/05/01(火)13:54:43 IP:202.239.*(vectant.ne.jp) No.1839614 del No.1839531
トグサの車かと・・
18/05/01(火)14:31:19 IP:121.81.*(eonet.ne.jp) No.1839617 del 31958 B
こういう角ばった車が大好き

18/05/01(火)20:35:58 IP:2409:253.*(ipv6) No.1839648 del 68609 B
角ばってしまったハッチバック

18/05/01(火)21:33:44 IP:121.117.*(plala.or.jp) No.1839668 del >外車だとあとアバルト595とミニとプジョー208くらいか?
サトリアネオ(在庫のみ)…
18/05/02(水)11:25:54 IP:106.181.*(au-net.ne.jp) No.1839751 del 232390 B
輸入されても買わないが
日本にもこういう日常用ハッチバックにキャンバストップ付けてMTの設定も有るなんて時代もあったのにな
18/05/02(水)17:06:10 IP:2404:7a83.*(ipv6) No.1839789 del >1525062127512.jpg
ショーファードリブンの使い方としては
荷物を出し入れしている間は貴人の後頭部に風が当たってはいけないという
よってトランクリッドだけ開くべき

オーナードライビングとして使うなら後席を畳んで
2人分の荷物をハッチから入れればいい
18/05/02(水)23:21:36 IP:183.76.*(asahi-net.or.jp) No.1839840 del >5ドアハードトップってカテゴリはあるんだろうか
>サッシュレスドアのタイプは記憶にないんだけど

アウディA5スポーツバックや、
BMWのグランツーリスモ(3と6)とか、あるよ
18/05/03(木)17:12:15 IP:2404:7a83.*(ipv6) No.1839922 del 881217 B
シビックツアラー
後席ドアのドアハンドルを隠すならヴェゼルでなくコレを国内で売ってもいいんじゃね?