のりもの@ふたば保管庫 [戻る]

17223 B
18/04/26(木)01:30:18 IP:2001:268.*(ipv6) No.1838769 del
販売店にて、ETC2.0を予約注文して、
取り付け予約日に車を持ち込み
取り付けでの出来事です。

インパネをバラシて
本体取り付け途中でナピが対応していないと
動作できないと言われて、
高価なナビまで購入されられてしまいました。

私の知識不足と思い泣く泣く大金を払いましたが

専用ナビは予約していないのに在庫していて
まるで詐欺にでもあった気分です。
チラ裏。
文句あるなら店に言え。
以上。
18/04/26(木)01:43:14 IP:2409:10.*(ipv6) No.1838773 del >本体取り付け途中でナピが対応していないと動作できないと言われて、
うんうん
>高価なナビまで購入されられてしまいました。
えっ
18/04/26(木)03:12:45 IP:27.133.*(pikara.ne.jp) No.1838781 del すまほでもいいじゃん?てかやたらしゃべるから煩いだけで現状コスパ悪い気がするけど
18/04/26(木)07:04:03 IP:61.245.*(eaccess.ne.jp) No.1838790 del もう作業中だから今更元に戻して工賃だけ払えない、という心理
18/04/26(木)07:09:49 IP:114.167.*(ocn.ne.jp) No.1838792 del 割引は受けられるけどいちいち渋滞情報とか欲しかったの?
18/04/26(木)07:56:36 IP:27.98.*(thn.ne.jp) No.1838793 del 2.0のメリットって現状値引き以外はほぼ皆無だしなぁ…

ネット、スマホも使えない年寄が「最新が最高」って騙されてるイメージしかない
18/04/26(木)09:02:08 IP:220.158.*(vectant.ne.jp) No.1838796 del セルフで搭載できないのだから諦めろ
愚痴は無料(笑)
18/04/26(木)09:48:34 IP:123.48.*(commufa.jp) No.1838797 del 割引額ってETC1.0と一緒じゃ無いの?
18/04/26(木)10:33:11 IP:133.218.*(bbexcite.jp) No.1838805 del >まるで詐欺にでもあった気分です。
CY-ET2000Dはパナナビとセットでの運用が前提条件なのに
よく調べもしないで本体価格だけを見て「安い!!これだ!!」って
先走った結果でしょ?
それとも「その確認を怠った店側が悪い」とでも言うのかな
18/04/26(木)10:36:17 IP:240f:66.*(ipv6) No.1838807 del 圏央道は2.0限定の割引があったりする
18/04/26(木)11:00:16 IP:58.191.*(eonet.ne.jp) No.1838813 del 割引率が変わるのはETCの指示に従って渋滞回避ルートを選択した場合などに割引拡大されるんだよね?
行動範囲内に対象道路がないなら、今慌てて導入するメリットないわ
18/04/26(木)16:03:24 IP:123.218.*(ocn.ne.jp) No.1838843 del >「その確認を怠った店側が悪い」
クレーマー的思考になるのかも知れないが、こういう事案も発生してるのならば
購入時に確認するようにしなくちゃ困るよね
18/04/26(木)20:33:05 IP:175.179.*(infoweb.ne.jp) No.1838881 del >それとも「その確認を怠った店側が悪い」とでも言うのかな
いや店が悪いだろ…
取り付けまで請け負ってるんだから
取り付けできるかどうか確認しなかったのは店の落ち度だろ
18/04/26(木)20:43:02 IP:114.157.*(ocn.ne.jp) No.1838886 del 機能の違いを見てみても
端末を変えなくてもシステム側で
どうにかできそうな気がするぞ
18/04/26(木)21:00:56 IP:114.145.*(ocn.ne.jp) No.1838891 del 町工場でナビ交換したら、ETCが反応しなくてバーが開かなかった
苦情を言いに行ったら、アンテナケーブルを断線させていたので無料交換しますだって

あたりまえだっつーの・・・
18/04/26(木)22:38:46 IP:240d:1.*(ipv6) No.1838912 del >2.0のメリットって現状値引き以外はほぼ皆無だしなぁ…
観光や旅行中に数時間高速から降りても乗りっぱなし扱いになる地域があるみたい
18/04/27(金)02:37:14 IP:118.16.*(plala.or.jp) No.1838930 del ETCくらい自分で着ければいいのに
セットアップだけしてもらって
18/04/27(金)07:28:04 IP:2001:268.*(ipv6) No.1838939 del >数時間高速から降りても乗りっぱなし扱いになる地域があるみたい
現時点で一般道経由してののりかえとか対応してるし1日乗り放題とかもいけるんだから2.0でなくても対応できそうなんだが
18/04/27(金)10:06:42 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1838949 del 2.0の促進をしたいのになぜ旧規格にエサをやらなくちゃいけないんだ
18/04/27(金)10:11:26 IP:61.245.*(eaccess.ne.jp) No.1838950 del やはりメーカーのための販促なのか
18/04/27(金)13:49:34 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1838961 del 頻繁に圏央道を走る以外にコレといったもの無いような?

メーカー標準ナビETC2.0付いてるかメーカー標準対応ナビでETCがOpな場合はアレとして
現状わざわざ高価なETC2.0選ぶ理由は目先の補助金とか?
18/04/27(金)15:47:28 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1838972 del 車を買う時にナビとETC2.0を付けたけど
特に恩恵は感じないね
高速を走ってる時に注意してくれたり渋滞情報があるのはちょっと便利って思うくらいだわ
18/04/27(金)16:35:24 IP:2001:240.*(ipv6) No.1838982 del どっちかと言うとナビがsmartloopに対応してれば渋滞迂回なんて問題ないだろうに…
18/04/28(土)01:48:16 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.1839044 del メーカー「スマホナビや輸入安ナビが結構使えるようになったので儲けの大きい高級ナビが売れない」
天下り団体「割引機能付きの新型ETCと紐づけして囲い込めば売る方はWINWINですよ」
消費者「高いわりにショボい いらんわこんなん」
囲い込みが透けて見える新規格は大抵海外からの刺客にやられるという…電子書籍とか
18/04/29(日)17:46:44 IP:175.179.*(infoweb.ne.jp) No.1839259 del >渋滞情報があるのはちょっと便利って思うくらいだわ
毎日渋滞する国道で通勤してるけど
VICSなんかよりGoogleマップの交通情報の方がはるかに正確で有用
実際VICSは利権だけのシステムで金取る事しか考えてない
18/04/29(日)18:38:13 IP:122.249.*(asahi-net.or.jp) No.1839270 del ETCは支払い機能だけでいいよ
新機能もナビやスマホで既にあるものばかりだし
無駄なコストかけんなと思う
18/04/29(日)19:20:06 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1839283 del 正に利権の塊
18/04/29(日)20:20:32 IP:61.195.*(eaccess.ne.jp) No.1839297 del 役人がワウワウに強制使用させてボロ儲けしたコアテックデコーダのインチキ特許を思い出した
(昔の暗号化のスクランブル放送解除のやつで、米特許を自社特許と偽ってぼったくり転売していた)
STBが高価になって視聴者があまり増えなかったワウワウが怒った。ソニーが無償公開したソニー開発のデコーダーを役人が許認可しなかった。人工衛星トラポンの天下り管理費まがい(コミッションフィーなど手数料)が超ボッタくりだった。VideoOnDemandでもお抱え学者が先進国規格を劣化コピーしたガラパゴス規格を役人が強要しようとした。B滓片=住基片=奴隷番号片で、セキュリティーが弱い片を国民に押し売りしてる。佐賀県の高校生が暗号解読して片なしでテレビ放送が見られるアプリを公開して逮捕された。同じ暗号方式で他人のeーTAXが見放題になる危険があるよってこと。秋葉原で場違いな高級外車が並んでる駐車場の側に人力車防犯紙の会社があるよ。i-ModeがJAVAのMIDPのパクリだったので本家JAVA普及で消えた。名前を忘れたウリジナル3Gが先進国の劣化コピー規格で通信が切れやすかったが特許料を回避できず消えた。
18/04/29(日)21:06:09 IP:61.195.*(eaccess.ne.jp) No.1839310 del いろんな役所のぼったくり天下り会社が数万社ある夢を見た。以下は全部その夢です。特許庁の天下り団体が年間約50枚ずつ増える特許収録CD−Rを1枚2千円で売ってた。専門用語や英語に無知でカテゴライズがデタラメで検索不能のダメ電子化で不評。初期は電子申告が特許庁独自の非公開フォーマットで、天下り会社に金を払ってフォーマット変換しないと申請不能。申請された特許の審査を行うアルバイトを当時月給15万円で雇おうとし、以前は特許事務所がコネを作る為にボランティア派遣してたが辞めていき、求人資格が酷く厳しいので特許審査員が外人スパイだらけになった。別の天下り団体が税金で作られた資料のA4コピー1枚を400円で売った。許認可が欲しい民間会社に天下り会社を作らせて腰掛を超高給で雇う仕掛け。電話番がいつも暇だったみたいで電話すると喜んだ。特許庁の知人が当時の光磁気ディスクの遅い動作で苦労したそう。
18/04/30(月)07:29:05 IP:122.249.*(asahi-net.or.jp) No.1839392 del 台湾のETCみたいにタグを貼るだけのシンプルなのがいいよ
18/05/02(水)23:38:36 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1839845 del >毎日渋滞する国道で通勤してるけど
>VICSなんかよりGoogleマップの交通情報の方がはるかに正確で有用
>実際VICSは利権だけのシステムで金取る事しか考えてない
ETC2.0のは基本的に高速道路のみ有効なのよ
一般国道と国道に準ずるパイパスじゃ渋滞情報は無い