18/04/24(火)05:41:01 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1838453 del
働き方改革の一環で、青森トヨタは
車検や新車の納車時に自宅まで車を届ける
「納車引き取り（納引〈のうび〉き）」をやめた
従業員の残業時間は５分の１になった削除された記事が1件あります.見る
| … | 18/04/24(火)05:52:57 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1838454 del ただでさえ薄給なのに、さらに値下げに成功したという事例か |
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18/04/24(火)07:42:50 IP:106.139.*(au-net.ne.jp) No.1838457 del
納車料金を取れば問題無いのでしょ? 残業の1/5が納車？何かが間違って利用されたのでは？ |
| … | 顧客が自宅にいる時間帯に引き取りと配車しようとしたら時間外労働になったとか？ |
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18/04/24(火)08:35:55 IP:240f:a8.*(ipv6) No.1838459 del
>残業の1/5が納車？何かが間違って利用されたのでは？ 残業が4/5減って1/5になったって書いてあるように理解したんだが 違うのか? |
| … | 18/04/24(火)09:18:03 IP:133.232.*(nttpc.ne.jp) No.1838463 del キャンバス「なぜ僕がトヨタのニュースに・・」 |
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18/04/24(火)10:47:15 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1838469 del
ソースは朝日か。 しかし、営業も外に出て気晴らし出来るから。 納車名目でも言い訳になりそうだがなぁ…。 記事通りなら、顧客が店まで取りに来いと？ 下取り車や、車検に出す車で来て、新車や代車に乗って帰れ？ 別に珍しい事ではないが。 |
| … | 18/04/24(火)11:02:38 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1838470 del スレッドを立てた人によって削除されました |
| … | 18/04/24(火)12:53:36 IP:122.223.*(vectant.ne.jp) No.1838481 del 車両価格が高くなってるのにサービスは悪くなってくるのか |
| … | 18/04/24(火)13:53:13 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1838484 del デラ営業マンにそもそも残業手当つかないだろ？ |
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18/04/24(火)15:31:14 IP:125.172.*(ocn.ne.jp) No.1838492 del
僻地だ山奥だーの納車も多いだろうし、公共機関も密じゃないない。 複数人の残業時間減ったら、そりゃ大きいだろうね。 そういえば、都市のヤナセだと納車のアルバイト募集してた事あったけど、今も時給1000円程度なのかね。 |
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18/04/24(火)15:33:37 IP:2001:268.*(ipv6) No.1838493 del
大体新車値引き交渉で納車費用割り引きますからどうですか ーって １万くらいの値引きの材料になるんだけど販売交渉のネタがひとつ減ったな 総額いくらかっていうより値引き金額欄にいくら記入されてるかって言う気分の問題なのだ |
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18/04/24(火)17:10:26 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1838504 del
ディーラーに因るのだろうけれど高級車系は納引料とか無しきょうび安車系はお金頂きますじゃないの？ 顧客の質に因るけれど、時間無いからって顧客からはお金貰えばそれも営利目的業務じゃん |
| … | 18/04/24(火)19:12:55 IP:218.43.*(ocn.ne.jp) No.1838515 del フレックスタイムにすればいいのに |
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18/04/24(火)19:54:50 IP:221.118.*(aitai.ne.jp) No.1838522 del
接客は 昼だ何だと休憩とれないから |
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18/04/24(火)20:15:28 IP:153.199.*(ocn.ne.jp) No.1838527 del
愛車のお届け、やめました 青森トヨタ、残業激減の改革 同社によれば納引きはこれまで、車検の取り扱い全体の半分以上に及んでいた。従業員が、職場と顧客宅との往復に時間を取られ、本来の業務である整備や営業が後回しになり、１カ月の残業時間は平均約２５時間に上っていたという。 そこで同社は納引きの廃止を決め、昨年１１月、青森県内の顧客約３万５千人に理解を求める文書を小野大介社長名で発送。納引きする車を約２％にまで減らしたところ、今年１～３月の月平均残業時間はそれまでの５分の１に当たる約５時間に収まった。残業代も１人あたり約４万円から約８千円に下がったが、差額分は会社の収益を加味して従業員に支払うことで、意欲をそがないよう配慮した。車を持ち込んだ客には代車を貸し出しているという。 同社の小寺秀樹専務取締役は「客離れもほとんどなく、売り上げは維持している。思い切った改革をしなければ従業員のワーク・ライフ・バランスは改善できない」と話す。 https://www.asahi.com/articles/ASL4Q6RGNL4QUBNB00F.html |
| … | 18/04/24(火)20:41:37 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.1838535 del 時期によっては引き取りの行列が出来るかもな |
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18/04/24(火)20:48:47 IP:240d:0.*(ipv6) No.1838537 del
これ労働条件とかは口実で 国内の自動車業界自体が市場が小さくなって来て無駄な人を雇う余裕が無くなったからだと思う 昔は下っ端で自分のお客さんが少なくて営業に行く先が無くて 引き取りに行かせてくださいみたいな若い子って居たよね 今はそういうのを置いておける余裕がなくなったからって事だと思う |
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18/04/25(水)01:56:03 IP:126.116.*(bbtec.net) No.1838590 del
見積もりに納車費用があって 自分で取りに来るから削ってって言ったら 「いやこれは取りに来て頂いても必要な費用なんですよ～」 って訳わからん事を言われたな |
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18/04/25(水)03:50:32 IP:2404:7a81.*(ipv6) No.1838594 del
車検のため自走でディーラーに持っていったら 3000円割引になってた |
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18/04/25(水)03:58:34 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp) No.1838595 del
車買ったとき １台は店頭で受け取りなのに納車費用５０００円が 入っていたから カットしてくれと言ったら 「カットできません その代りに満タンにするから勘弁してね」 （ハイオク満タンだから５０００円は超える） って言われた はじめからそのつもりだったのか 納車費用カットを言ったから 満タンになったのか不明ｗ もう１台は はじめから納車費用は入っていなくて 家まで持ってきてくれた ただし家の知り合いのセールスの人だったから 自走で納車だった |
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18/04/25(水)07:18:06 IP:122.255.*(c3-net.ne.jp) No.1838604 del
俺も自分で取りに来るから納車費用やすくしてって言ってみたら 「それが僕らの給料になるんで勘弁してください～」 と言われたけど それが俺に何の関係があるの？っていたら嫌な顔をされたし どうせ安くならないなら家まで持ってこいと言った |
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18/04/25(水)07:45:07 IP:114.178.*(ocn.ne.jp) No.1838607 del
>No.1838604 こんな敵視するような返答しかしないなら そりゃ相手はムッとするよね 会社でも孤立してそう |
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18/04/25(水)09:04:03 IP:153.222.*(ocn.ne.jp) No.1838618 del
整備でお世話になってる①地場会社のスズキディーラーの場合、車検時に代車不要＝車両持ち込みだと2000円安くなる設定あり。 購入したのは新古車で②メーカー直営のスズキディーラーだったけど、その様なメニューは一切なし。 その他、メンテナンスプランもメーカーが設定したコースもあるが、地場会社独自のコースもあったりなど色々と違う点があったりと、①の営業さんに何でその様なメニューを設定出来るの？と聞いたら、「②はメーカーのしがらみが色々とあるが、うち＝①は柔軟に対応出来るのが地場会社の売りです 」みたいな事を言ってた。 ②の営業さんに①の各種プランの事を言ったら、メーカー直営なんで①の様な柔軟な対応が出来ない＝ガチガチで、それでお客さんを逃がしている面もあるって言ってた。 |