のりもの@ふたば保管庫 [戻る]

938556 B
18/04/21(土)21:10:59 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1838164 del
逆行じゃなかったら死なずにすんだかもしれない。
はねた方も気の毒だ。
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自転車側亡くなってるけれど時間帯からして目撃者多数+ドラレコ=原因の特定早いね

突然目の前に…だと避けようがないからお互い災難だね ナムナム
18/04/21(土)21:57:34 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp) No.1838176 del 数年前に自転車が原則車道通行だと大きく報じられてから、逆走自転車は増えた気がする。
この場合は歩道を走っていて、おそらく歩道が狭くなったため一旦車道に出たかで事故に繋がったのだろうが、
運転免許証を持ってない(交通ルールをよく知らない)年齢のみならず、
車道であればどちら側を走ってもいいと勘違いしてると思われる人多すぎ。
18/04/21(土)22:25:09 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1838183 del 466911 B
いずれはあの事故のように…?!

18/04/21(土)23:20:02 IP:122.102.*(zaq.ne.jp) No.1838190 del 夜間ライトもつけずに逆行してくるのもいるし
先の歩道に人がいたりとかで、後ろを確認せず突然車道に出てきたり

物理的に考えて、車道を走るとき車に対して逆走して向かっていくのって怖くないのか?
18/04/21(土)23:30:05 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.1838192 del 逆走といえば逆走だけど
歩道が走りづらくて一時的に車道に出たパターンじゃないの
18/04/21(土)23:34:21 IP:49.240.*(yournet.ne.jp) No.1838193 del 左側走行するより右側走行した方が車が来てるのが目視で分かって安心らしいよ
ていうのは屁理屈で、単純に行きたい目的地方向が右側ってだけで右側走行、目的地が左側なら左側走行するんだよ
歩行者なんだから自由でしょ?←そこ違う
18/04/21(土)23:49:31 IP:114.142.*(bbiq.jp) No.1838194 del 31362 B
縁石にペダルが接触して転倒したところをクルマに轢かれる

18/04/22(日)00:48:03 IP:240f:c7.*(ipv6) No.1838197 del 逆走自転車と挨拶する警察官を見た
18/04/22(日)01:25:05 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1838204 del 「今日の取り締まり対象」でないものには寛容だよねw
18/04/22(日)01:38:23 IP:106.172.*(dion.ne.jp) No.1838207 del 「転倒したところをはねられた」
となっているが、タイミングはどうだったんだろう?
写真を見る限り、自転車が走れる幅の歩道に見えない。
このルートしか通学に使えないのかも気になる。
まずは入学から二週間で亡くなった高校生の冥福を祈る。
そして加害者となった会社員にも同情する。

逆走じゃなかったら、後を見ずに車道に出たり道路を横切るかもしれないと用心する。
年配者でよろけていたら転倒も予測するが、こっちに向いていて自車の前に出てくるとまではなかなか予測できないし。
ちょうど目の間に飛び出てくるようなタイミングで倒れられたら対処できない。
18/04/22(日)08:38:08 IP:125.200.*(ocn.ne.jp) No.1838219 del これだけ車が増えたことと
車幅が巨大化したことから
自転車は車道に出すべきではなかったと思う
道交法で原則歩道通行にすべきだった
18/04/22(日)09:03:43 IP:240f:66.*(ipv6) No.1838223 del 歩行者にぶつかって逃げてく不届き者が増えたから歩道走行不可になったんだよ
いわば自業自得

と言っても車道じゃ車の邪魔になるし、もう都市部じゃ自転車禁止でいいよ
18/04/22(日)09:25:31 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1838225 del >これだけ車が増えたことと
>車幅が巨大化したことから
>自転車は車道に出すべきではなかったと思う
>道交法で原則歩道通行にすべきだった

むしろ、歩道の無い舗装路がどのように感じているのか、しりたいな…?
日本の道は帯刀等のしきたりなどで左利き(左避け)であって
なおも火山帯の島国ともあって、各都市にへは峠を超えないといけないので、基本的に歩行の為の街道で
それを何とかしようと参勤交代等で東海道を始め牛車程度でも何とか行き来できるようになったわけで
現在でも幼稚園や小中高校の廊下には、センターラインが引いてあり
左側通行を親に代わって教育している(日教組やる気無いみたいだけど)
18/04/22(日)11:07:36 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1838239 del 地域にもよるし地域内でもその部分部分にも違いがあるのは書かないでも分かると思うけど
それでも書かないと分からない奴もいるのでいちいち2行使って前提として書くけど

これまで歩道無し部では人も車も自転車も死亡事故をたまに起こしながら共存してたわけだ
一部の狂った奴を除いて緊張感を持って共存してた
自転車の通れる歩道のある部分では自転車のほとんどは歩道を通り歩行者と危ない目に会いながら共存してた

そんな中でそこそこ広い歩道があったとしても十分な教育も無いまま自転車が車道へ誘導された
やり方としては道路を弄らないのであれば歩道内での自転車の振る舞い(速度など)を徹底的に規制すべきだった
車道に出ようが歩道を走ろうが速度を出しすぎると自転車は制動力が脆弱なので危険だし
どこをどんな速度で走ろうが歩いててすらもスマホ弄りしながらは危険だ

道路を弄れない以上は運用を工夫するしかないわけだけどその運用が全く機能不全
18/04/22(日)11:55:46 IP:133.232.*(nttpc.ne.jp) No.1838248 del 167568 B
自分ド田舎だけど小学校がすぐそこにあるエリアでコレだもんなぁ
忍者かってツッコミ入れたくなる路側帯とか山のようにある田んぼが脇にあるとこでは路側帯に泥を山積みにして、それが乾燥してすぐ石みたいになって「これ夜に気付かずチャリが乗り上げたら、脇の2m下の側溝に落ちて死ぬだろ」って思う。農家の意識も最低。
18/04/22(日)11:59:01 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.1838251 del KYTは小学生から
いまはホントに危険物だらけ
18/04/22(日)12:00:40 IP:223.132.*(so-net.ne.jp) No.1838252 del 書き込みをした人によって削除されました
18/04/22(日)12:12:10 IP:153.199.*(ocn.ne.jp) No.1838255 del 1419889 B
本文無し

18/04/22(日)12:17:19 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1838256 del >道路を弄れない以上は運用を工夫するしかないわけだけどその運用が全く機能不全
それを六年の縛りで実施法案とした政党はどこの誰がいて、今何してんの?
ガソリーヌや、国籍不明者は確か、スパイ防止法にも輩ってたよな〜?
18/04/22(日)12:31:50 IP:223.132.*(so-net.ne.jp) No.1838259 del 311426 B
ギリギリ避けれて、人生が終わらずに済んだよ...まさか、車道に倒れてくるとは
画像の上から下まで約2秒、ちょースローモーションに感じた...これがゾーンってやつなのか(汗
18/04/22(日)14:26:22 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1838270 del >歩行者にぶつかって逃げてく不届き者が増えたから歩道走行不可になったんだよ
>いわば自業自得
>
>と言っても車道じゃ車の邪魔になるし、もう都市部じゃ自転車禁止でいいよ

それまったく逆だから
むしろ都市部で締め出すべきは必要もないのに走ってるマイカーのほう
自転車はこれからの時代エコで健康的な乗り物としてよりいっそう普及を推進していく
ヨーロッパでもそういう動きは早い
18/04/22(日)14:41:06 IP:43.234.*(ucom.ne.jp) No.1838272 del また外国コンプか…
歩道でも車道でも迷惑なんだから日本では都市部は自転車禁止でいいんじゃないですかね
18/04/22(日)14:46:44 IP:183.74.*(spmode.ne.jp) No.1838273 del >124.25.*(infoweb.ne.jp)
チャリカスまた来たんか
18/04/22(日)14:51:27 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.1838274 del ※ここは日本です。
18/04/22(日)15:00:56 IP:133.232.*(nttpc.ne.jp) No.1838276 del 細い道で事故が絶えない場合、自動車と自転車どっちを規制するか
興味深いね。チャリ進入不可の道ってなかなか無さそうではある
18/04/22(日)15:14:29 IP:106.132.*(au-net.ne.jp) No.1838278 del そもそも、自ら転ぶ車だからなぁ
安物の使い捨てチャリなんかでイキナリ破断して
大怪我しても、のらりくらりと適当かます何ちゃってアウトドア用品会社もあるしなぁ

コッチ向いて転ぶ可能性を意識しなきゃならんのか
18/04/22(日)15:14:44 IP:153.179.*(ocn.ne.jp) No.1838279 del 自転車の逆行とかもっと取り締まるべきだな
いつまでも減らない。小学校から教育すべし。
18/04/22(日)16:43:46 IP:2404:7a87.*(ipv6) No.1838286 del >自転車の逆行とかもっと取り締まるべきだな

取り締まりもだが「自転車=車道走行」ってだけが広まって、歩道でも自転車走行が許可されてる区間や、非許可であっても、若年者や高齢者の条件下なら歩道走行可能とかの法律の啓発活動も不可欠だよな
18/04/22(日)16:50:33 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1838287 del >歩道でも自転車走行が許可されてる区間や、非許可であっても、若年者や高齢者の条件下なら歩道走行可能とかの法律の啓発活動も不可欠だよな
あわせて、歩道を通行する場合は歩行者の有無にかかわらず徐行が基本ってのも周知するべきだな
じゃないと小学生とぶつかって大怪我を負わせてしまう
18/04/22(日)17:56:42 IP:106.132.*(au-net.ne.jp) No.1838297 del >>あわせて、歩道を通行する場合は歩行者の有無にかかわらず徐行が基本ってのも周知するべきだな
先日、北海道のコンビニ前の歩道で自転車がひき逃げ
子供骨折の重症ってのが有ったんだが、歩道の話でなんで子供が悪い事になってるか意味不明だった
18/04/22(日)18:00:37 IP:175.179.*(infoweb.ne.jp) No.1838300 del 細い道で路側帯も無い様な道で
自転車を追い越せないから後ろについて走ってると
車間をやたらに詰めて来る後続車の多い事
18/04/22(日)18:05:08 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1838302 del 車両感覚のない人の後ろ走れば
そりゃイラつくさ
18/04/22(日)19:21:21 IP:121.117.*(plala.or.jp) No.1838310 del 1385 B
>コッチ向いて転ぶ可能性を意識しなきゃならんのか
あの自転車は多分中国製の粗悪品だろう…自転車乗りがマナーを守る訳ないだろう(自身の自転車時代を顧みて)…きっとこちらに向かって転んでくるだろう…としか
18/04/22(日)20:04:08 IP:2400:2651.*(ipv6) No.1838317 del >大怪我しても、のらりくらりと適当かます何ちゃってアウトドア用品会社もあるしなぁ

ビアンキ「酷い話だ」
18/04/22(日)20:09:25 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1838318 del >コッチ向いて転ぶ可能性を意識しなきゃならんのか
あまりにも端に寄りすぎると、自分のペダルを段差にぶつけて反動で跳ね返される事もあるし
路面の繋ぎ目だって段差があればハンドル取られて転倒するよね
そう言う自転車の危険性を考えたら、追い抜き時には安全な側方間隔が必要

逆走じゃなかったら安全な側方間隔が開けられるようになるまで(対向車が途切れるまで)、車は自転車の後ろでひたすら徐行して追い抜きを我慢出来るけど
逆走で相対したら、双方共に止まらないといけなくなる
で、本来なら止まらないといけないような状況なのに、わずかな隙間があれば止まらずに離合出来る・・・と、考えたら今回のような悲しい死亡事故につながってしまう

つまり自転車が逆走してしまったが為に、死亡事故が起きたともとれるんだよね
18/04/22(日)20:58:47 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.1838319 del >>No.1838310
悪い方向でのだろう運転やね
18/04/22(日)21:37:17 IP:58.190.*(eonet.ne.jp) No.1838321 del 書き込みをした人によって削除されました
18/04/22(日)21:41:38 IP:58.190.*(eonet.ne.jp) No.1838322 del >>悪い方向でのだろう運転やね
免許なくても運転できてしまうし、免許持っててもロードとかでシャカリキ通勤やってる連中は脳に酸素行ってないから、信号無視やら歩道爆走とか逆走とか、なんで悪いか分からない。
だから、コッチが意識した方がトラブル回避出来て良いと割り切るしか無い。
どっかで見た名言だけど、自分以外は皆基地外ってのがまさに的を得てると思うし、どーしても納得いかないなら、こう思えばいい。
「アイツはいつか自爆事故起こして もみじおろし になるだろう」
18/04/22(日)23:55:34 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1838341 del 的は得なくていいので射てくだちい
18/04/23(月)01:29:28 IP:128.28.*(nttpc.ne.jp) No.1838349 del >「◆的を得る」は「的を射る」の誤り、と従来書いていたけれど、撤回し、おわび申し上げます。
18/04/23(月)03:33:28 IP:2400:2651.*(ipv6) No.1838351 del 「的を得る」が誤用であるという主張は、
2013年12月発売の『三省堂国語辞典』が、これまで同辞典が掲載してきた
「的を得る」誤用説を撤回したことで、ほぼ俗説と確定しています。
18/04/23(月)07:50:44 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1838359 del 昨日榛名山の方を走っていたんだが、まあ邪魔くさいチャリの多いこと。
みんな左右にふらつきながらチンチラと登っていて、車から見たら危険な存在以外の何物でもない。
本人はたぶん達成感とかストイックな気持ちになっているんだろうけど、車道をフラフラするだけでスイスイと登れないなら、わざわざこんなとこに来るんじゃないと言いたい。
まだ生活のママチャリなら許すけど、ブームで競技ぶってる奴らが一番ウザい存在なのは、自動車乗りならみんなが抱く感情だろう。
18/04/23(月)08:08:23 IP:49.240.*(yournet.ne.jp) No.1838361 del 競技チャリは普通のチャリからしたら
遊びだけの贅沢品なんだから思いっきり
高い税金を課してもいいんじゃないのかな。
18/04/23(月)11:08:17 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.1838372 del 遭遇する確率×マナーの悪さ
だと男児ひき逃げが乗ってたようなチャリ
18/04/23(月)14:49:34 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.1838382 del >的は得なくていいので射てくだちい
まあ正確には「正鵠ヲ失ワズ」という漢文から来てるんで
正鵠を得る/失うという方が誤解を招かなくていい
まあ「的を射る」だと当たったかどうかわかんねぇよ!って突っ込みも空気読めよ解るだろそれぐらいって話でもある
18/04/23(月)19:48:44 IP:240d:0.*(ipv6) No.1838395 del >車両感覚のない人の後ろ走れば
>そりゃイラつくさ
>>コッチ向いて転ぶ可能性を意識しなきゃならんのか
18/04/23(月)23:22:36 IP:2409:253.*(ipv6) No.1838426 del 地元高知県民だけど上から下まで取り締まる側も取り締まられる側もお前らの想像を絶するレベルで順法精神とか規範意識が欠落してるから仕方がないのかな
18/04/24(火)21:37:51 IP:116.94.*(bbiq.jp) No.1838553 del 不起訴だな。
被害者は自動車側だ。
18/04/25(水)23:09:14 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.1838754 del 止まれ標識無視してノーブレーキで出てくるチャリが怖い