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ふぅん… 飛行機もったいない |
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ご冥福をお祈りします |
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当日(5日)は1日通して雲が厚く、帰還中なので風雨のため視界不良とおもわれ またウインドシアの発生もありうる http://himawari8.nict.go.jp/ja/himawari8-movie.htm# |
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ほう、60機も持ってたか |
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韓国だから・・・って感じはあるけど 飛行機好きとしては墜落事故の話は悲しいよね RIP |
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韓国は日本の領土を占拠してる敵国なんだから 正直に言えば、ざまぁ見ろって感情がまったく無いと言えば嘘になる とは言え、人の命や飛行機が失われるのは残念だ、実に微妙な思いだ |
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脱出装置は出なかったですか。 |
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堕ちるのはともかく毎回パイロットが助からないから十分な原因解明がなされない印象 |
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脱出していないということは山に激突とかですかねえ? |
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一人の遺体を収容→調べてみたら二人だったよ… |
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パイロット同士が当たれば喧嘩してムカついたから、墜落させたとかの可能性が捨ててきれない |
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F15Jは空自の機体があります |
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あながち否定できないのが辛いところだ(棒) |
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>堕ちるのはともかく毎回パイロットが助からないから十分な原因解明がなされない印象 あほが滑走路上で射出座席発射とかやったんでジャンパーピン刺して殺してあったとか… |
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韓国空軍の機体は稼働率2割切るとかいうし いろんな所が色々な事になってたんだろうなぁ |
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>韓国空軍の機体は稼働率2割切るとかいうし 7割〜8割程度だった筈だけどドイツ空軍と間違えてない? あそこはタイフーンの稼働率1割ぐらいで酷い事になってるよ |
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>7割〜8割程度だった筈だけどドイツ空軍と間違えてない? え?韓国空軍ってアメリカ空軍並みの稼働率なのか? いったいどうやって? 本格的な整備はアメリカに送らないといけなくて、数年は帰ってこないから、仕方なく別の機体から無事な部品取り外して入れ替えてるって聞いたことがあるのだがそれでアメリカ並み? |
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>え?韓国空軍ってアメリカ空軍並みの稼働率なのか? >いったいどうやって? 稼働率のカウントの仕方が特殊みたいでなある一定期間内に一回でも飛行していれば稼働機とするみたいなんじゃ。 でもって不具合の出ている機体に問題ない機体のパーツを移植して飛行、そしたらまた別の機体に移植して飛行を繰り返して稼働率を稼いでいると言うような記事を翻訳で読んだがことがある。 どこまで本当かはわからんけど… |
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>え?韓国空軍ってアメリカ空軍並みの稼働率なのか? 諸外国と比べても十分な稼働率だと思うけどね共食い整備だってそれ自体は米軍も自衛隊も新旧の機体問わずやってるからな |
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韓国が出している数値を鵜呑みにしちゃダメってことだね |
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支那やロシアみたいな体制が出してくるデータがテキトーであろうことは想定内だが、仮にも西側とされる南朝鮮のデータも信用できないというのは問題ではあるね |